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Para ello, actúe de la siguiente manera:
1. Afloje las tuercas (A) de la parte superior de las cu-
chillas.
2. Apriete un poco las tuercas (B) de la cara inferior
(puede ser necesario aflojarlas primero un poco).
3. Gire el tornillo entre un cuarto y una mitad de vuelta
hacia la izquierda.
4. Sujete el tornillo con el destornillador y apriete las
tuercas.
La holgura de desplazamiento estará entonces co-
rrectamente ajustada si sigue siendo posible mover
un poco adelante y atrás con la mano la arandela
bajo la cabeza del tornillo.
5. Lubrique las cuchillas con un aceite apto para usos
medioambientales.
Una holgura de desplazamiento reducida genera
demasiado calor y, en consecuencia, daños en la
herramienta.
Engrase de la caja de cambios
Engrase la caja de cambios al cabo de entre 10 y 20
horas de funcionamiento.
1. Sitúe el engrasador junto a la boquilla de lubricación
(24).
2. Introduzca un poco de grasa en la boquilla.
Utilice grasa para engranajes normal.
24
Ajuste de velocidad de ralentí
Si la cuchilla continúa moviéndose al ralentí, es preciso
corregir la velocidad de ralentí.
1. Deje que el motor se caliente unos 3-5 minutos (¡a
baja velocidad!).
2. Gire el tornillo de ajuste (C):
g
A la derecha
aumenta la velocidad de ralentí (+)
g
A la izquierda
se reduce la velocidad de ralentí (–)
ES | Instrucciones de funcionamiento
A
B
(cara inferior)
Póngase en contacto con el fabricante si la cuchilla
continúa moviéndose a pesar de estar al ralentí.
Si así sucede, no siga trabajando con el cortasetos.
Limpieza y cambio del filtro de aire
Limpie el filtro de aire de polvo y suciedad regularmente
para evitar:
- bajadas de rendimiento
- problemas al arrancar la herramienta
- consumo excesivo de combustible
Limpie el filtro de aire cada 8 horas de funcionamiento,
o incluso con mayor frecuencia en entornos con mucho
polvo.
1. Ajuste la palanca del estárter
no entre suciedad en el carburador.
2. Retire la tapa del filtro de aire (19)
3. Retire la tapa del filtro de aire (22)
4. Lave el filtro de aire en agua jabonosa tibia.
No sople para eliminar la suciedad: ¡puede hacerse
daño en los ojos!
5. Limpie el interior del filtro de aire con un aerógrafo.
6. Deje que el filtro de aire se seque bien y vuelva a
montarlo.
7. Vuelva a colocar la tapa del filtro de aire.
Cambie el filtro de aire con asiduidad.
Si el filtro de aire está estropeado, es necesario
cambiarlo antes de trabajar.
Limpieza y cambio del filtro de gasolina
Revise el filtro de gasolina (9) en la medida de lo nece-
sario. Un filtro de gasolina sucio afecta al suministro de
combustible.
11
C
21
(21) de manera que
22
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