Avance; Avance Del Modelo Falcon 260 (Gasolina); Avance De Los Modelos Falcon 520 Y 820 (Gasolina Y Diesel); Apagado - CAMPAGNOLA Falcon 260 Manual De Uso

4 - USO DEL MOTOCOMPRESOR

4.5 Avance

¡ATENCIÓN!
Cuando el motocompresor trabaja, la inclinación no tiene que ser superior del 20% - como se indica en (17) en los dibujos
H y Y. Una inclinación superior es causa de roturas y daños a las partes mecánicas del motocompresor.

4.5.1 Avance del modelo Falcon 260 (Gasolina)

El motocompresor es desplazado manualmente por el operario

4.5.2 Avance de los modelos Falcon 520 y 820 (Gasolina y Diesel)

• Al tirar la palanca (35), el motocompresor se desplaza a la velocidad máx. de 3 km/h
• La velocidad se regula por medio de la palanca (35)
• Al dejar la palanca (35), el motocompresor se para
• La tracción es de dos ruedas y con efecto diferenciado
¡ATENCIÓN!
Como el motocompresor no tiene frenos, su posición siempre tiene que ser segura y estable.

4.6 Apagado

Solo para versiones de motores de gasolina
- Posicionar el selector (12) en OFF.
- Cerrar el grifo (37) del depósito del carburante.
Solo para versiones de motores Diesel:
- Desplazar hacia la izquierda la palanca-interruptor (18).

4.7 Regulaciones

Regulación de la presión del aire
Para variar el valor de la presión del aire, levantar el pulsador (8) del regulador y girar hacia el sentido de las manecillas del reloj
para aumentar la presión, o hacia el sentido contrario para disminuirla. Una vez obtenida la presión deseada, bloquear el pulsador
presionando suavemente hacia abajo.
Regulación de la lubricación del aire
De la parte superior del vaso (9) debe caer una gota cada 20-30". Para regular la frecuencia de la caída, regular el tornillo en la
parte superior (9): utilizar un destornillador para girarlo hacia el sentido de las manecillas del reloj para disminuir la lubricación,
hacia el sentido contrario para aumentarla. Durante estas operaciones, hacer funcionar una herramienta en vacío.
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