REMS Picus S1 Instrucciones De Servicio página 181

Ocultar thumbs Ver también para Picus S1:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 36
lav
REMS Picus S2/3,5
Atlaist abas skrūves (52) pie REMS Titan iekārtas balsta, ievietot REMS Picus
S2/3,5 vadotnē (53). Noturēt piedziņas iekārtu un pievilkt skrūves (52). Pievilkt
kontruzgriežņus. Uzkrūvēt kroņurbi uz piedziņas iekārtas vārpstas (11) un ar
rokām viegli pievilkt. Pievilkt ar uzgriežņu atslēgu nav nepieciešams. Piedziņas
iekārtu ieslēgt ar slēdzi (21). Nobloķējiet slēdzi nospiestā stāvoklī, pārvietojot
uz priekšu oranžo taustiņu. Dimanta gredzenurbis lēnām jāvirza uz priekšu ar
padeves sviras (4) palīdzību un uzma nīgi jāizdara ieurbšana. Kad ir nodrošināta
saķere pa visu urbja gredzena perimetru, padeves spēku var palielināt. Ja
piedziņas iekārta pārāk spēcīgas padeves dēļ apstājas vai urbis iestrēgst atverē
sakarā ar pārmērīgi lielo pretestību, daudzfunkcionālā elektronika samazina
motora strāvu un līdz ar to arī piedziņas iekārtas rotācijas ātrumu līdz minu-
mumam. Tomēr piedziņas iekārta pilnībā neizslēdzas. Samazinoties padeves
spēkam, piedziņas iekārtas apgriezienu skaits atkal palielinās. Šā procesa
rezultātā piedziņas iekārtai nekādi bojājumi nerodas, pat tad, ja tas atkārtojas
vairākas reizes. Taèu, ja neskatoties uz padeves spēka samazināšanu motors
joprojām ir nobremzēts, jāizslēdz piedziņas iekārta un manuālā veidā jāizņem
dimanta gredzenurbis (skat. 5. punktu).
BRĪDINĀJUMS
Izvilkt kontaktdakšu no rozetes!
IEVĒRĪBAI
Dzelzsbetonā jāurbj tikai slapjā veidā!
3.5. Urbja statīva izmantošana slapjai urbšanai
REMS Picus S1, REMS Picus S3 un REMS Picus SR
Jānostiprina urbja statīvs kādā no 3.3. punktā aprakstītajiem veidiem. Piedziņas
iekārtas iespīlēšanas kakliņš (13) jāiesprauž iespīlēšanas leņķa (10) stiprinājuma
atverē un jāpievelk cilindriskā (-s) skrūve (-s) ar sešstūra atslēgu SW 6. Izrau-
dzītais dimanta gredzenurbis jāuzskrūvē uz piedziņas iekārtas piedziņas vārpstas
(11) un ar vieglu rāvienu jāpievelk ar roku. Pievilkšana ar dakšatslēgu nav
nepieciešama.
Jāpievieno ūdens pievadīšanas ierīce (skat. 2.5. punktu). Ar slēdzi (21) jāieslēdz
piedziņas iekārta. Nobloķējiet slēdzi nospiestā stāvoklī, pārvietojot uz priekšu
oranžo taustiņu (tikai Picus S1 un Picus S3). Picus SR slēdža (21) bloķēšanai
nospiestā stāvoklī jānospiež fiksējošā poga blakus slēdzim (21). Dimanta
gredzenurbis lēnām jāvirza uz priekšu ar padeves sviras palīdzību un ar neliela
ūdens daudzuma pievadīšanu uzmanīgi jāizdara ieurbšana. Kad ir nodrošināta
saķere pa visu urbja gredzena perimetru, padeves spēku var palielināt. Ūdens
spiediens jānoregulē tā, lai ūdens plūsma no urbja atveres būtu neliela, taèu
nepārtraukta. Pārāk zems ūdens spiediens, kā rezultātā atdalītais materiāls
izplūst no urbuma drīzāk skalojošos duļķu veidā, ir tikpat negatīvs faktors, kas
mazina darba efektivitāti un dimanta gredzenurbja kalpošanas ilgumu, kā pārāk
augsts ūdens spiediens, kam raksturīga gandrīz dzidra ūdens izplūšana no
urbuma.
BĪSTAMI
Jāpievērš uzmanība tam, lai darba laikā piedziņas iekārtas motorā neiek-
ļūst ūdens. Bīstami dzīvībai!
Ja piedziņas iekārta pārāk spēcīgas padeves dēļ apstājas vai urbis iestrēgst
atverē sakarā ar pārmērīgi lielo pretestību, daudzfunkcionālā elektronika
samazina motora strāvu un līdz ar to arī piedziņas iekārtas rotācijas ātrumu
līdz minumumam. Tomēr piedziņas iekārta pilnībā neizslēdzas. Samazinoties
padeves spēkam, piedziņas iekārtas apgriezienu skaits atkal palielinās. Šā
procesa rezultātā piedziņas iekārtai nekādi bojājumi nerodas, pat tad, ja tas
atkārtojas vairākas reizes. Taèu, ja neskatoties uz padeves spēka samazināšanu
motors joprojām ir nobremzēts, jāizslēdz piedziņas iekārta un manuālā veidā
jāizņem dimanta gredzenurbis (skat. 5. punktu).
BRĪDINĀJUMS
Izvilkt kontaktdakšu no rozetes!
REMS Picus S2/3,5
Atlaist abas skrūves (52) pie REMS Titan iekārtas balsta, ievietot REMS Picus
S2/3,5 vadotnē (53). Noturēt piedziņas iekārtu un pievilkt skrūves (52). Pievilkt
kontruzgriežņus. Uzkrūvēt kroņurbi uz piedziņas iekārtas vārpstas (11) un ar
rokām viegli pievilkt. Pievilkt ar uzgriežņu atslēgu nav nepieciešams. Piedziņas
iekārtu ieslēgt ar slēdzi (21). Nobloķējiet slēdzi nospiestā stāvoklī, pārvietojot
uz priekšu oranžo taustiņu. Dimanta gredzenurbis lēnām jāvirza uz priekšu ar
padeves sviras (4) palīdzību un uzma nīgi jāizdara ieurbšana. Kad ir nodrošināta
saķere pa visu urbja gredzena perimetru, padeves spēku var palielināt. Ja
piedziņas iekārta pārāk spēcīgas padeves dēļ apstājas vai urbis iestrēgst atverē
sakarā ar pārmērīgi lielo pretestību, daudzfunkcionālā elektronika samazina
motora strāvu un līdz ar to arī piedziņas iekārtas rotācijas ātrumu līdz minu-
mumam. Tomēr piedziņas iekārta pilnībā neizslēdzas. Samazinoties padeves
spēkam, piedziņas iekārtas apgriezienu skaits atkal palielinās. Šā procesa
rezultātā piedziņas iekārtai nekādi bojājumi nerodas, pat tad, ja tas atkārtojas
vairākas reizes. Taèu, ja neskatoties uz padeves spēka samazināšanu motors
joprojām ir nobremzēts, jāizslēdz piedziņas iekārta un manuālā veidā jāizņem
dimanta gredzenurbis (skat. 5. punktu).
BRĪDINĀJUMS
Izvilkt kontaktdakšu no rozetes!
3.6. Urbja serdes izņemšana
IEVĒRĪBAI
Izurbjot vertikālas, caurejošas atveres, piemētam, griestos, urbja serde parasti
izkrīt pati. Jāveic atbilstoši pasākumi, lai tā netrāpītu cilvēkiem vai vērtīgām
lietām.
Ja pēc urbšanas pabeigšanas serde paliek karājamies pie gredzenurbja,
gredzenurbis jānoskrūvē no piedziņas iekārtas un urbuma serde jāizsit ar stieņa
palīdzību.
IEVĒRĪBAI
Lai atdalītu urbuma serdi, nekādā gadījumā nedrīkst ar metāla priekšmetiem,
piemēram, āmuru vai uzgriežņu atslēgu, sist pa urbja caurules apvalku. Tādē-
jādi urbja caurule tiek ieliekta uz iekšu un urbuma serdes iesprūšana tikai
veicināta. Pēc tam dimanta gredzenurbis vairs nebūs lietojams.
Ja urbums nav caurejošs, urbuma serdi, sākot no urbuma dziļuma 1,5 x Ø, var
nolauzt, piemēram, iedzenot urbuma atverē kaltu. Ja urbuma serdi nav iespē-
jams satvert, tajā, piemēram, ar atskaldāmo āmuru var ieurbt slīpu caurumu
un pēc tam satveršanai iebāzt tajā stieni.
3.7. Dimanta gredzenurbja pagarinājums
Ja urbja statīva gājiens vai efektīvais gredzenurbja urbšanas dziļums nav
pietiekošs, jālieto urbja gredzena pagarinājums. Vispirms jāieurbj tādā dziļumā,
kāds ir iespējams.
Ja ir nepietiekošs urbja statīva gājiens, bet urbuma dziļums atrodas dimanta
gredzenurbja efektīvā urbšanas dziļuma robežās, jārīkojas sekojoši:
BRĪDINĀJUMS
Iekārta jāatvieno no elektriskā tīkla! Dimanta gredzenurbis no serdes urbuma
nav jāizvelk. Dimanta gredzenurbis jāatvieno no piedziņas iekārtas (skat. 2.3.2.
punktu). Piedziņas iekārta bez dimanta gredzenurbja jāpavelk atpakaļ. Urbja
gredzena pagarinājums (50) jāiemontē starp dimanta gredzenurbis un piedziņas
iekārtu.
Ja nav pietiekošs dimanta gredzenurbja efektīvas urbšanas dziļums, jārīkojas
sekojoši:
BRĪDINĀJUMS
Iekārta jāatvieno no elektriskā tīkla! Dimanta gredzenurbis jāatvieno no
piedziņas iekārtas (skat. 2.3.2. punktu). Piedziņas iekārta bez dimanta gredze-
nurbja jāpavelk atpakaļ. Dimanta gredzenurbis jāizvelk no serdes urbuma.
Jāizlauž urbuma serde (skat. 3.6. punktu) un jāizvelk no urbuma. Dimanta
gredzenurbis no jauna jāieliek urbumā. Urbja gredzena pagarinājums (50)
jāiemontē starp dimanta gredzenurbis un piedziņas iekārtu.
4. Apkope/remonts
BĪSTAMI
Pirms profilaktisko var remontdarbu veikšanas izvelciet tīkla kontaktdakšu!
4.1. Apkope
Regulāri pārbaudiet aizsargslēdža PRCD funkcijas (skat. 3. punktu). Piedziņas
iekārtai un rokturiem vienmēr jābūt tīriem. Pēc urbšanas darbu pabeigšanas
urbja statīvs un gredzenurbis jānomazgā ar ūdeni. Laiku pa laikam jāizpūš
ventilācijas atveres motora daļā. Piedziņas iekārtas un dimanta gredzenurbja
savienojuma vītnēm vienmēr jābūt tīrām un laiku pa laikam jāieeļo.
4.2. Inspekcija/remonts
BĪSTAMI
Pirms profilaktisko var remontdarbu veikšanas izvelciet tīkla kontaktdakšu!
Šos darbus drīkst veikt tikai kvalificēti speciālisti.
REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 un REMS Picus SR
motoriem ir ogles sukas. Tā mēdz nodilt un tādēļ ir laiku pa laikam jānomaina.
Ieteicams apmēram reizi 250 ekspluatācijas stundās vai vismaz reizi gadā
nodot piedziņas iekārtas autorizētai REMS klientu apkalpošanas darbnīcai
inspekcijas /apkopes darbu veikšanai.
5. Traucējumi
BRĪDINĀJUMS
Lai atbrīvotu iestrēgušo dimanta gredzenurbis, nedrīkst izmantot piedziņas
iekārtas ieslēgšanu un izslēgšanu!
5.1. Traucējums: Dimanta gredzenurbis iestrēgst.
Cēlonis:
Piemēram, sablīvējušies putekļi, ja sausai urbšanai netiek
izmantots putekļu nosūcējs.
Novēršana: Jāizslēdz piedziņas iekārta. Dimanta gredzenurbis ar dakšatslēgas
SW 41 palīdzību jākustina uz priekšu un atpakaļ tik ilgi, līdz tas
atbrīvojas. Uzmanīgi jāturpina urbšana. Jālieto putekļu nosūcējs
vai urbšana ar ūdens pievadīšanu.
5.2. Traucējums: Dimanta gredzenurbis iestrēgst un smagi kustas.
Cēlonis:
Iestrēdzis atdalīts materiāla gabals vai tērauda skaidas.
Novēršana: Jāizlauž urbuma serde un jāizņem atlupušās daļas.
Cēlonis:
Urbja caurule nav apaļa vai ir bojāta.
Novēršana: Jāņem jauns dimanta gredzenurbis.
lav

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Picus s3Picus s2Picus s3,5Picus srTitanSimplex 2

Tabla de contenido