ces
klíčem není potřebné. Použijte navrtávací pomůcku (viz. 2.4.1.). Pohonný stroj
pevně držte za rukojet' motoru (20) a za příčnou rukojet' (12) a nasaďte navr-
távací pomůcku v centru žádaného jádrového vrtání. Pohonný stroj zapněte
spínačem (21).
VAROVÁNÍ
Spínač pohonného stroje nikdy během ručně vedeného vrtání nezaare-
továvejte (nebezpečí úrazu)! Pokud by byl pohonný stroj díky zablokované
diamantové jádrové vrtací korunce vyražen z ruky, nemohl by už být zaaretovaný
spínač uvolněn. Pohonný stroj se pak nekontrolovatelně prudce otáčí a může
být uvedn do klidu jen vytažením zástrčky ze zásuvky.
Poveďte navrtání tak, až je diamantová jádrová vrtací korunka cca. 5 mm
hluboko zavrtána.
VAROVÁNÍ
Vytáhněte zástrčku ze zásuvky! Navrtávací pomůcku vyšroubujte, popřípadě
uvolněte jednostranným klíčem SW 19. Použijte odsávání prachu (viz. 2.4.2.).
Vrtejte dále, až je jádrové vrtání hotovo. Pohonný stroj přitom vždy pevně držte
tak, aby bylo možno rázy kroutícího momentu bezpečně zachytit (nebezpečí
úrazu!). Dbejte na pevnou polohu při práci. Větší vrtání provádějte s vrtacím
stojanem.
Pokud nebude při vrtání na sucho vzniklý prach odsáván, může dojít vlivem
přehřátí k poškození diamantové jádrové vrtací korunky. Mimoto existuje
nebezpečí, že ve spáře utěsněný vrtací prach zablokuje diamantovou jádrovou
vrtací korunku. Pokud musí být pracováno bez odsávání prachu, měla by u
jemně porézního materiálu být diamantová jádrová vrtací korunka pokud možno
často vytahována zpět a s lehkým švihem znovu posunuta vpřed tak, aby vrtací
prach byl vyrážen z vrtací spáry ven.
OZNÁMENÍ
Železobeton vrtejte jen na mokro!
3.2. Ručně vedené vrtání na mokro REMS Picus S1, Picus S3 a Picus SR
VAROVÁNÍ
Ručně vedené vrtání provádějte pouze s namontovanou příčnou rukojetí
(nebezpečí úrazu)!
Zvolenou jádrovu vrtací korunku našroubujte na pohonné vřeteno (11) pohon-
ného stroje rukou lehkým trhnutím pevně utáhněte. Dotažení jednostranným
klíčem není potřebné. Připojte přívod vody (viz. 2.5.) Použijte navrtávací pomůcku
(viz. 2.4.1.). Pohonný stroj pevně držte za rukojet' motoru (20) a za příčnou
rukojet' (12) a nasaďte navrtávací pomůcku v centru žádaného jádrového vrtání.
Pohonný stroj zapněte spínačem (21).
VAROVÁNÍ
Spínač pohonného stroje nikdy během ručně vedeného vrtání nezaare-
továvejte (nebezpečí úrazu)! Pokud by byl pohonný stroj díky zablokované
diamantové jádrové vrtací korunce vyražen z ruky, nemohl by už být zaaretovaný
spínač uvolněn. Pohonný stroj se pak nekontrolovatelně prudce otáčí a může
být uvedn do klidu jen vytažením zástrčky ze zásuvky.
Poveďte navrtání tak, až je diamantová jádrová vrtací korunka cca. 5 mm hluboko
zavrtána. Navrtávací pomůcku vyšroubujte, popřípadě uvolněte jednostranným
klíčem SW 19. Tlak vody zařízení pro přívod vody (15) nastavte tak, aby voda
vytékala z vrtané díry mírně, ale stále. Příliš nízký tlak vody, při kterém vychází
z vrtané díry odstraněný materiál spíše ve formě bláta, je stejně tak nevýhodný
pro pracovní pokrok a trvanlivost diamantové jádrové vrtací korunky jako příliš
velký tlak vody, při kterém oplachovací voda vychází z vrtané díry čistá. Vrtejte
dále, až je jádrové vrtání hotovo. Pohonný stroj přitom vždy pevně držte tak, aby
bylo možno rázy kroutícího momentu bezpečně zachytit (nebezpečí úrazu!).
Dbejte na pevnou polohu při práci. Větší vrtání provádějte s vrtacím stojanem.
NEBEZPEČÍ
Dbejte na to, aby se během provozu nedostala žádná voda do motoru
pohonného stroje. Životu nebezpečné!
3.3. Způsoby upevnění vrtacího stojanu
Doporučuje se, připevňovat vrtací stojan bez pohonného stroje a diamantové
jádrové vrtací korunky. S namontovaným pohonným strojem je vrtací stojan
těžký na hlavu. Tímto je připevnění ztíženo.
3.3.1. Hmoždinkové připevnění do betonu narážecí kotvou (Obr. 5)
Pro jádrová vrtání v betonu bývá vrtací stojan připevněn zejména narážecí
kotvou (ocelovou hmoždinkou). Postupujte následujícím způsobem:
Vrtání na hmoždinku označte u REMS Simplex 2 v odstupu ca. 200 mm, u REMS
Titan s upínacím úhelníkem pro REMS Picus S3 a Picus SR ca. 250 mm, u
REMS Titan s Picus S2/3,5 ca. 290 mm ke středu jádrového vrtání. Vytvořte
vrtání pro hmoždinku Ø 15 mm, hloubka vrtání ca. 55 mm. Vrtanou díru vyčistěte,
narážecí kotvu (23) natlučte kladivem a rozepřete usazovacím železem (24).
Používejte pouze schválené narážecí kotvy (obj.č. 079005). Dbejte na schvalo-
vací podmínky! Závitovou tyč s oblým závitem (25) našroubujte do narážecí kotvy
a např. šroubovákem nastrčeným do příčného vrtání závitové tyče s oblým
závitem pevně dotáhněte. 4 nastavovací šrouby (5) na vrtacím stojanu vytočte
tak daleko zpět, aby nevyčnívaly přes základovou desku. Vrtací stojan s drážkou
(7) polohujte na závitové tyči s oblým závitem, přitom dbejte na žádanou pozici
jádrového vrtání. Podložku (26) namontujte na závitovou tyč s oblým závitem a
rychloupínací matici (27) jednostranným klíčem SW 30 pevně utáhněte. Všechny
4 nastavovací šrouby (5) dotáhněte jednostranným klíčem SW 19 tak, aby došlo
k vyrovnání nerovností základní plochy. Dbejte přitom na to, aby kontramatky
neomezily vytočení nastavovacích šroubů. Dle potřeby kontramatky dotáhněte.
S pomocí 4 stavěcích šroubů (5) a nivelovacího bloku (56) může být vrtací stojan
vyrovnán ke zhotovení svislého kolmého vrtání.
3.3.2. Hmoždinkové připevnění do zdiva rozpěrnou kotvou (skořepinou kotvy)
(obr. 6)
Pro jádrová vrtání ve zdivu bývá vrtací stojan připevněn zejména rozpěrnou
kotvou (skořepinou kotvy). Postupujte následujícím způsobem:
Vrtání na hmoždinku označte u REMS Simplex 2 v odstupu ca. 200 mm, u
REMS Titan s upínacím úhelníkem pro REMS Picus S3 a Picus SR ca. 250
mm, u REMS Titan s Picus S2/3,5 ca. 290 mm ke středu jádrového vrtání.
Vytvořte vrtání pro hmoždinku Ø 20 mm, hloubka vrtání ca. 85 mm. Vrtanou
díru vyčistěte, rozpěrnou kotvu (28) se závitovou tyčí s oblým závitem (25)
nasuňte do vrtané díry. Závitovou tyč s oblým závitem (25) úplně zašroubujte
a např. šroubovákem nastrčeným do příčného vrtání závitové tyče s oblým
závitem pevně dotáhněte. 4 nastavovací šrouby (5) na vrtacím stojanu tak
daleko vytočit zpět, aby nevyčnívaly přes základovou desku. Vrtací stojan s
drážkou (7) polohujte na závitové tyči s oblým závitem, přitom dbejte na žádanou
pozici jádrového vrtání. Podložku (26) namontujte na závitovou tyč s oblým
závitem a rychloupínací matici (27) jednostranným klíčem SW 30 pevně utáh-
něte. Všechny 4 nastavovací šrouby (5) dotáhněte jednostranným klíčem SW
19 tak, aby došlo k vyrovnání nerovností základní plochy. Dbejte přitom na to,
aby kontramatky neomezily vytočení nastavovacích šroubů. Dle potřeby
kontramatky dotáhněte.
Rozpěrná kotva může být po dohotovení jádrového vrtání odstraněna a znovu
použita. Za tímto účelem vytočte zpět cca o 10 mm závitovou tyč s oblým
závitem. Lehkým úderem na závitovou tyč s oblým závitem dojde k uvolnění
kužele rozpěrné kotvy a rozpěrná kotva může být sejmuta. S pomocí 4 stavě-
cích šroubů (5) a nivelovacího bloku (56) může být vrtací stojan vyrovnán ke
zhotovení svislého kolmého vrtání.
3.3.3. Připevnění do zdiva závitovou tyčí
U porézního zdiva je třeba počítat s tím, že se upevnění vrtacího stojanu hmož-
dinkami nezdaří. V těchto případech je doporučeno, kompletně provrtat zdivo
vrtákem průměru 18 mm a připevnit vrtací stojan rychloupínací sadou 500.
3.3.4. Vakuové připevnění
Pro jádrová vrtání ve stavebních dílech s hladkou vnější plochou (např. dlažba,
mramor), u kterých není připevnění hmoždinkou možné, může být vrtací stojan
pevně držen prostřednictvím vakua. Je nutno vyzkoušet vhodnost stavebního
dílu pro vakuové připevnění. U REMS Titan je tento druh připevnění možný.
Potřebné díly (obj.č. 183603) pro vrtací stojan nejsou obsaženy v dodávce.
Postupujte následujícím způsobem:
Těsnící kroužek (43) vložte do drářky na spodní straně základové desky (6).
Drážku (7) v základové desce (6) uzavřete krycí deskou s hadicovou přípojkou
(42). Vakuové čerpadlo (67, obj.č. 183670) připojte na hadicovou přípojku (41)
a vrtací stojan pevně přisajte k podložce. Podtlak během vrtání stále kontrolujte
(údaj na manometru). Dbejte návodu k použití nasazeného vakuového čerpadla.
Vrtejte se slabým posuvovým tlakem. Aby se vrtací stojan nechtěně neuvolnil,
mělo by vakuové čerpadlo zůstat běham vrtání zapnuto.
3.3.5. Připevnění rychloupínacím sloupem
REMS Titan nabízí také možnost, vrtací stojan napnout mezi podlahu a strop
nebo mezi dvě stěny. K tomu se vypolohuje např. běžně dosažitelný rychlou-
pínací sloup nebo ocelová trubka 1¼" mezi upínací hlavu (29) vrtacího stojanu
a strop/stěnu a např. šroubovákem nastrčeným do příčného vrtání upínací
hlavy se napne. Kontra matice (30) pevně utáhněte.
Je třeba dbát na to, aby rychloupínací sloup popř. ocelová trubka byly k vrtacím
sloupu v jedné přímce a aby závitové vřeteno (33) bylo minimálně 20 mm
zašroubováno do závitu vrtacího sloupu jakož i v do závitu upínací hlavy za
účelem zajištění stabilní opěry. Pro rozdělení přítlaku rychloupínacího sloupu
na strop/stěnu použijte podložku ze dřeva nebo kovu.
3.4. Vrtání na sucho s vrtacím stojanem
REMS Picus S1, REMS Picus S3 a REMS Picus SR
Vrtací stojan upevněte jedním z v bodě 3.3. popsanými způsoby. Upínací krk
(13) pohonného stroje nasaďte do připojení v upínacím úhelníku (10) a válcový
šroub(y) (8) šestihranným klíčem SW 6 pevně dotáhněte. Zvolenou jádrovu
vrtací korunku našroubujte na pohonné vřeteno (11) pohonného stroje rukou
lehkým trhnutím pevně utáhněte. Dotažení jednostranným klíčem není potřebné.
OZNÁMENÍ
Použijte odsávání prachu (siehe 2.4.2.). Pokud nebude při vrtání na sucho
vzniklý prach odsáván, může dojít vlivem přehřátí k poškození diamantové
jádrové vrtací korunky. Mimoto existuje nebezpečí, že ve spáře utěsněný vrtací
prach zablokuje diamantovou jádrovou vrtací korunku.
Pohonný stroj zapněte spínačem (21). Spínač zajistěte ve stisknutém stavu
posunutím oranžově zbarveného tlačítka (jen Picus S1 a Picus S3). U Picusu
SR musí být k zajištění při stisknutém spínači (21) stlačeno zaskakovací tlačítko
vedle spínače (21). Diamantovou jádrovou vrtací korunku pomalu posuňte
posuvovou pákou (4) vpřed a opatrně navrtejte. Jestliže se vrtací korunka na
celém svém obvodu chytila, může být posuv zvýšen. Zůstane-li pohonný stroj
z důvodu příliš vysokého posuvového tlaku stát nebo zablokován díky odporu
ve vrtané spáře, zredukuje multifunkční elektronika proud motoru a tím i otáčky
pohonného stroje na minimum. Pohonný stroj tím ale nevypne. Pokud dojde
k uvolnění posuvového tlaku, stoupne znovu počet otáček pohonného stroje.
Pohonný stroj nebude tímto postupem, i když bude vícekrát opakován, nijak
poškozen. Zůstane-li avšak přes redukci posuvového tlaku motor nadále stát,
ces