REMS Picus S1 Instrucciones De Servicio página 93

pol
zredukuje do minimum obroty silnika. Wiertnica nie wyłączy się jednak całko-
wicie, co umożliwi natychmiastowe zwiększenie obrotów po zmniejszeniu
nacisku lub ustąpieniu blokady. Podczas zatrzymania wiertnica nie doznaje
uszkodzenia, nawet w przypadku wielokrotnego wystąpienia zablokowania.
Jeżeli jednak po zmniejszeniu nacisku silnik nie zwiększa obrotów, maszynę
należy wyłączyć i odblokować koronkę ręcznie (patrz punkt 5).
OSTRZEŻENIE
Wyjąć wtyczkę z kontaktu!
REMS Picus S2/3,5
Obie śruby (52) poluzować przy kołnierzu REMS Titan, REMS Picus S2/3,5
umieścić w prowadnicy (53). Jednostkę napędową mocno przytrzymać i przy-
ciągnąć śruby (52). Skontrować nakrętką zabezpieczającą. Wybrane korony
diamentowe zamocować na przyłączu gwintowanym (11) jednostki napędowej
i ręcznie z lekkim rozmachem dociągnąć. Dokręcenie kluczem płaskim nie jest
konieczne. Uruchomić jednostkę napędową za pomocą włącznika (21). Włącznik
w pozycji wciśniętej zablokować poprzez przesunięcie pomarańczowego
przycisku. Pokręcając drążkiem posuwu (4) rozpocząć wiercenie. Gdy koronka
lekko się zagłębi, posuw można przyspieszyć. W przypadku przeciążenia silnika
lub zablokowania koronki układ elektroniczny zredukuje do minimum obroty
silnika. Wiertnica nie wyłączy się jednak całkowicie, co umożliwi natychmiastowe
zwiększenie obrotów po zmniejszeniu nacisku lub ustąpieniu blokady. Podczas
zatrzymania wiertnica nie doznaje uszkodzenia, nawet w przypadku wielokrot-
nego wystąpienia zablokowania. Jeżeli jednak po zmniejszeniu nacisku silnik
nie zwiększa obrotów, maszynę należy wyłączyć i odblokować koronkę ręcznie
(patrz punkt 5).
OSTRZEŻENIE
Wyjąć wtyczkę z kontaktu!
3.6. Usuwanie gruzu z koronki
NOTYFIKACJA
Podczas wiercenia pionowego u sufitu gruz wypada samoczynnie! Należy
zabezpieczyć osobę pracującą oraz przedmioty w pobliżu przed spadającymi
kawałkami betonu lub muru!
Jeżeli po wykonaniu otworu czop gruzu pozostanie w koronce, należy ją odkręcić
z wiertnicy i przy pomocy pręta wydłubać gruz.
NOTYFIKACJA
W żadnym wypadku nie wolno uderzać płaszcza koronki młotkiem lub innym
twardym narzędziem, aby wyrzucić z niej gruz. Takie uderzenia mogą odkształcić
płaszcz koronki w kierunku do środka, co zdecydowanie zwiększy podatność
gruzu na zakleszczanie się w koronce. Poza tym koronka może ulec uszko-
dzeniu.
Przy wykonywaniu otworów nieprzelotowych można wyłamać czop pozostający
w środku otworu (przy głębokości wynoszącej 1,5 x Ø) przy pomocy przecinaka.
W przypadku trudności można w czopie wywiercić ukośnie otwór i po włożeniu
w niego pręta – wyłamać czop.
3.7. Przedłużenie diamentowej koronki rdzeniowej
Jeżeli wiercony otwór jest bardzo głęboki, długość koronki lub zakres posuwu
stojaka mogą okazać się niewystarczające. W takim przypadku należy zasto-
sować przedłużacz koronki (wyposażenie dodatkowe). Zawsze jednak należy
wiercić tak długo jak tylko można bez przedłużacza.
Przy niewystarczającym posuwie stojaka oraz głębokości wiercenia mniejszej
niż użytkowa głębokość wiercenia koronki należy wykonać następujące czyn-
ności:
OSTRZEŻENIE
Wyjąć wtyczkę z kontaktu! Koronkę odkręcić z jednostki napędowej (patrz
punkt 2.3.2.), nie wyjmując jej z nawierconego otworu. Wiertnicę wycofać,
zamontować przedłużacz (50) między koronkę a jednostkę napędową.
Przy głębokości wiercenia większej niż użytkowa głębokość wiercenia koronki
należy wykonać następujące czynności:
OSTRZEŻENIE
Wyjąć wtyczkę z kontaktu! Koronkę odkręcić z jednostki napędowej (patrz
punkt 2.3.2.). Wiertnicę bez koronki wycofać. Koronkę diamentową wyjąć z
otworu. Wyłamać powstały w otworze czop (patrz punkt 3.6.). Koronkę diamen-
tową wprowadzić do otworu, zamontować przedłużacz (50) między koronkę a
jednostkę napędową.
4. Przegląd i konserwacja
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Przed wszelkimi naprawami należy wyciągnąć wtyk sieciowy!
4.1. Konserwacja
Regularnie sprawdzać prawidłowe działanie różnicowo-prądowego wyłącznika
ochronnego PRCD (patrz punkt 3.). Jednostkę napędową i uchwyty utrzymywać
w czystości. Po zakończeniu wiercenia oczyścić stojak i koronkę rdzeniową
przy pomocy wody. Szczeliny wentylacyjne silnika od czasu do czasu odkurzyć
silnym strumieniem powietrza. Utrzymywać w czystości gwinty wrzeciona oraz
koronek diamentowych i co pewien czas je oliwić.
4.2. Przegląd/naprawa
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Przed wszelkimi naprawami należy wyciągnąć wtyk sieciowy! Czynności
te może przeprowadzać tylko wykwalifikowany personel.
Silniki wiertnic REMS Picus S1, REMS Picus S3, REMS Picus S2/3,5 oraz
REMS Picus SR posiadają szczotki węglowe. Szczotki zużywają się podczas
pracy i muszą być co pewien czas sprawdzone i ewentualnie wymienione. Po
ok. 250 godzinach pracy lub raz w roku zaleca się oddanie jednostek napędo-
wych do przeglądu w autoryzowanym warsztacie naprawczym firmy REMS.
OSTRZEŻENIE
Niezależnie od zaleceń podanych wyżej należy uwzględnić lokalne przepisy
dotyczące urządzeń elektrycznych dopuszczonych do użytkowania na budo-
wach.
5. Usterki
OSTRZEŻENIE
W żadnym wypadku nie próbować poluzowania zablokowanej koronki
metodą wyłączania i włączania wiertnicy.
5.1. Usterka: Koronka diamentowa zablokowana w otworze.
Przyczyna: Np. podczas wiercenia na sucho bez użycia systemu odpylania
nagromadził się pył w rzazie.
Usunięcie: Wyłączyć jednostkę napędową. Koronkę diamentową obruszać w
otworze przy pomocy klucza płaskiego SW 41 aż do uwolnienia
jej. Ostrożnie kontynuować wiercenie. Zastosować system odpylania
lub wiercić na mokro.
5.2. Usterka: Koronka diamentowa blokuje się lub tnie opornie.
Przyczyna: W rzazie blokują się kawałki gruzu lub stali (żelazobeton).
Usunięcie: Wykruszyć czop lub usunąć kawałki gruzu i stali.
Przyczyna: Zniekształcony lub uszkodzony płaszcz koronki.
Usunięcie: Użyć nowej koronki.
5.3. Usterka: Koronka diamentowa tnie opornie.
Przyczyna: Z´le ustawiona prędkość obrotowa (REMS Picus S3, REMS Picus
S2/3,5, REMS Picus SR).
Stępione segmenty diamentowe.
Usunięcie: Zwiększyć nacisk.
Naostrzyć segmenty diamentowe. W tym celu nawiercić na głębokość
10...15 mm piaskowiec, asfalt lub specjalny kamień do ostrzenia
(wyposażenie dodatkowe).
Przyczyna: Zużyte segmenty diamentowe.
Usunięcie: Użyć nowej koronki.
5.4. Usterka: Koronka diamentowa nie nawierca, odchyla się.
Przyczyna: Zbyt silny docisk podczas nawiercania.
Usunięcie: Zmniejszyć nacisk podczas nawiercania.
Przyczyna: Jednostka napędowa zbyt słabo zamocowana w stojaku.
Usunięcie: Poprawić mocowanie jednostki napędowej.
Przyczyna: Uszkodzona lub skrzywiona (bijąca) koronka diamentowa.
Usunięcie: Użyć nowej koronki.
Przyczyna: Stojak słabo zamocowany.
Usunięcie: Dokręcić śrubę mocującą oraz śruby regulacyjne.
5.5. Usterka: Czop gruzu blokuje się w koronce diamentowej.
Przyczyna: Zagęszczony pył lub kawałki gruzu zakleszczyły się we wnętrzu
koronki.
Usunięcie: W żadnym wypadku nie wolno uderzać płaszcza koronki młotkiem
lub innym twardym narzędziem, aby wyrzucić z niej gruz. Takie
uderzenia mogą odkształcić płaszcz koronki w kierunku do środka,
co zdecydowanie zwiększy podatność gruzu na zakleszczanie się
w koronce podczas kolejnych wierceń. Poza tym koronka może
ulec uszkodzeniu.
Diamentową koronkę odkręcić z jednostki napędowej. Nagroma-
dzony w koronce gruz usunąć przy pomocy pręta. Nie uszkodzić
gwintu koronki.
5.6. Usterka: Koronka diamentowa z trudnością daje się odkręcić z wrzeciona
wiertnicy.
Przyczyna: Brud, korozja.
Usunięcie: Oczyścić gwinty jednostki napędowej oraz diamentowej koronki i
lekko je natłuścić.
5.7. Usterka: Jednostka napędowa nie rusza.
Przyczyna: Nie włączony różnicowo-prądowy wyłącznik ochronny PRCD (19).
Usunięcie: Sprawdzić wyłącznik PRCD (patrz punkt 3.)
Oddać jednostkę napędową elektrykowi do sprawdzenia.
6. Utylizacja
Po zakończeniu użytkowania nie wolno usuwać urządzeń z odpadami domo-
wymi. Muszą być one usuwane jako odpady zgodnie z prawnymi przepisami.
7. Gwarancja producenta
Okres gwarancji wynosi 12 miesięcy od momentu przekazania nowego produktu
pierwotnemu użytkownikowi. Datę przekazania należy udowodnić przez nade-
słanie oryginalnej dokumentacji nabycia, która musi zawierać datę zakupu i
oznaczenie produktu. W okresie gwarancji będą usuwane bezpłatnie wszystkie
zaistniałe błędy w funkcjonowaniu sprowadzające się po udowodnieniu do
pol