Réglage Combustion; Reglage De L'air Sur La Tete De Combu- Stion - baltur BTG 15P Manual De Mantenimiento, Uso E Instalación

pas le transformateur d'allumage et les valves de gaz, par
conséquent, le brûleur s'arrête en situation de "blocage".
Pour vérifier le fonctionnement du pressostat d'air, le
brûleur allumé, avec uniquement la première flamme, il
est nécessaire d'augmenter sa valeur de réglage jusqu'au
constat de son intervention, avec pour conséquence l'arrêt
immédiat du brûleur en situation de blocage. Débloquer le
brûleur en appuyant sur le poussoir approprié et reporter
le réglage du pressostat à une valeur suffisante pour
mesurer la pression d'air existante durant la phase de
préventilation.
REGLAGE DE L'AIR SUR LA TETE DE COMBU-
STION
La tête de combustion est dotée d'un dispositif de réglage qui permet
d'ouvrir ou de fermer le passage de l'air entre le disque et la tête. En
fermant le passage, on réussit ainsi à obtenir une pression élevée en
amont du disque, même pour les faibles débits. La vitesse élevée et
la turbulence de l'air permettent une meilleure pénétration de cette
dernière dans le combustible et, par conséquent, un mélange et une
stabilité de flamme excellents. Il peut être indispensable d'avoir une
pression d'air élevée en amont du disque afin d'éviter les pulsations
de flamme, cette condition est pratiquement indispensable lorsque
le brûleur fonctionne sur un foyer pressurisé et/ou à haute charge
thermique. D'après ces explications, il est évident que le dispositif
qui ferme l'air sur la tête de combustion doit être positionné de façon
telle que l'on puisse toujours obtenir derrière le disque une valeur
assez élevée de la pression de l'air.
Il est conseillé d'effectuer le réglage de façon à réaliser une
fermeture de l'air sur la tête telle qu'elle nécessite une ouverture
sensible du volet d'air qui régule le débit à l'aspiration du ventilateur
du brûleur; naturellement, cette condition doit se présenter lorsque
le brûleur fonctionne au débit maximum désiré. En pratique, il est
nécessaire de commencer le réglage avec le dispositif de fermeture
de l'air sur la tête de combustion dans une position intermédiaire, en
allumant le brûleur pour un réglage approximatif, comme expliqué
précédemment.
Lorsque le débit maximum désiré est atteint, corriger la position
du dispositif de fermeture de l'air sur la tête de combustion en le
déplaçant en avant ou en arrière (0002934190) de façon à obtenir
un débit d'air adapté au débit, avec volet de réglage de l'air en
aspiration légèrement ouvert.
N.B. Pour faciliter le réglage de la tête de combustion, il est
conseillé de consulter le tableau (des. n° 0002935000
pour BTG 15P 0002934171 pour BTG 20P et 0002935180
pour BTG 28P).
N.B.
Contrôler que l'allumage s'effectue régulièrement car, en
cas de déplacement du régulateur en avant; il se peut que
la vitesse de l'air en sortie soit trop élevée, ce qui entraîne
des difficultés d'allumage. Dans ce cas, il est nécessaire
de déplacer progressivement le régulateur plus en arrière
jusqu'à atteindre la position à laquelle l'allumage s'effectue
normalement et accepter cette position comme définitive.
BRÛLEUR GAZ NATUREL DEUX ALLURES
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0006080895_200903
RÉGLAGE COMBUSTION
D VIS DE REGLAGE DEFLECTEUR
E INDEX POSITION DEFLECTEUR
(0 = MIN 4 = MAX pour BTG 15P)
(0 = MIN 3 = MAX pour BTG 20P)
(0 = MIN 4 = MAX pour BTG 28P)
F
R
A
Ç
A
I
S