Компоненты Для Монтажа; Монтаж Направляющей Шины И Зубчатой Цепи; Средства Управления; Рычаг Управления Дросселем - Stiga CS 40 Li Manual De Instrucciones

4. МОНТАЖ
Правила безопасности
приведены в гл. 2. Строго соблюдайте
указания для предотвращения
серьезных рисков и опасности.
В связи с потребностями складирования
и транспортировки, некоторые
составные части машины могут не
быть установлены непосредственно
на заводе, их необходимо установить
после удаления упаковочного материала,
согласно нижеследующим указаниям.
4.1 КОМПОНЕНТЫ ДЛЯ МОНТАЖА
В упаковке имеются компоненты
для монтажа.
4.1.1 Распаковка
1. Вскрывайте упаковку осторожно
и внимательно, чтобы не
потерять компоненты.
2. Ознакомьтесь с документами,
лежащими в коробке, в том числе,
с данным руководством.
3. Извлеките из коробки все
отдельные компоненты.
4. Извлеките из коробки машину.
5. Выбросьте коробку и упаковочные
материалы в соответствии с
местным законодательством.
4.2 МОНТАЖ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ
ШИНЫ И ЗУБЧАТОЙ ЦЕПИ
При обращении с шиной и цепью
всегда надевайте толстые рабочие
перчатки. Соблюдайте особую
осторожность при монтаже шины
и цепи, чтобы не снизить уровень
безопасности и эффективности
машины; если у вас возникнут
сомнения, обращайтесь в магазин.
Перед выполнением каких-либо
операций извлеките батарею.
Прежде, чем установить
шину, удостоверьтесь, что тормоз
цепи не включен (пункт 5.3).
1. Отвинтите ручку (Рис. 3.A) и
снимите корпус цепи (Рис. 3.B),
чтобы получить доступ к ведущей
звездочке и к гнезду шины.
2. Установите шину (Рис. 4.A), вставив
шпильку (Рис. 4.B) в выемку (Рис.
4.C) и протолкните ее к задней
части корпуса машины.
3. Оберните цепь вокруг ведущей
звездочки (Рис. 5.A) и вдоль
направляющих шины, соблюдая
направление вращения (Рис. 5.B).
Если на консоли шины имеется
ведомая звездочка, следите, чтобы
звенья цепи правильно вставлялись
в углубления звездочки. 6).
4. Вновь установите корпус (Рис. 7.B) и
затяните винт до конца (Рис. 7.A).
5. Воздействуйте на винт регулятора
натяжения цепи (Рис. 7.С) для получения
требуемого натяжения цепи (Рис. 8).
4.2.1 Проверка натяжения цепи
Проверить натяжение цепи.
Натяжение является правильным когда,
при захвате цепи на середине шины, звенья
не выходят из направляющей (Рис. 8).
5. СРЕДСТВА УПРАВЛЕНИЯ
5.1 РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ДРОССЕЛЕМ
Рычаг управления дросселем позволяет
привести в движение цепь (Рис. 9.A).
Включить рычаг управления дросселем
(Рис. 9.A) можно только при условии
одновременного нажатия кнопки
блокировки дросселя (Рис. 9.B).
5.2 КНОПКА БЛОКИРОВКИ ДРОССЕЛЯ
Кнопка блокировки дросселя (Рис.
9.B) позволяет включать рычаг
управления дросселем (Рис. 9.A).
5.3 ТОРМОЗ ЦЕПИ
Это предохранительная тормозная система,
которая блокирует вращение цепи в случае
отскоков (отдачи) во время работы. Отскок
бывает вызван аномальным контактом с
консолью шины, в результате чего шина
резко подскакивает вверх и рука ударяется о
фронтальное защитное устройство (Рис. 1.D).
Для того чтобы выключить тормоз цепи,
необходимо вручную его разблокировать.
RU - 9
Направление
вращения цепи