Corghi HD 900 Manual De Uso página 151

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mediante la correspondiente tuerca de mariposa (ver
fig. 13G).
BLOQUEO DE LLANTAS DE
ALEACIÓN
Para bloquear las ruedas con llantas de aleación ligera,
se puede solicitar una serie de garras para llantas
de aleación (Fig. 14) especialmente diseñadas para
operar con este tipo de llantas sin correr el riesgo de
dañarlas.
Las garras se insertan a bayoneta sobre el soporte
para garras del autocentrante, como se ilustra en la
figura 15.
Bloquear la garra apretando manualmente el tornillo
B, Fig. 15.
Las garras se suministran con tres diferentes tipos de
insertos de plástico (A, Fig. 15) para utilizar en base
al espesor de la brida de la llanta).
A
Bloquear la llanta como se muestra en la fig. 16.
- E
- Manual de uso HD 900
spañol
Bloqueando las llantas en el orificio central,
podría verificarse en las distintas fases ope-
rativas, el "deslizamiento" del autocentrante
(sobre todo con llantas de aleación, donde se
utilizan las garras correspondientes).
Se puede evitar este inconveniente utilizando el ac-
cesorio PERNO DE TOPE (Fig. 17A) colocado en uno
14
de los orificios de fijación de la rueda (ver Fig. 17B).
Durante la rotación, el perno se apoyará en la garra
arrastrando la llanta e impidiendo su deslizamiento.
Además, para ruedas con llantas de aleación ligera,
también se puede trabajar con la pinza para llantas
B
de aleación (ver Fig. 18).
15
No abandonar el puesto de trabajo con la rue-
da bloqueada en el autocentrante y levantada
del piso.
16
ATENCIÓN:
¡ATENCIÓN!
17A
17B
E
18
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