Der Eingang "J208 7" ist auf der Karte für einen Alarm bei Niedrigniveau des externen Tanks
konfiguriert. Ist aktiv, wenn er ans Erdungskabel des Stromerzeugungsaggregats angeschlossen ist.
7.
CANBUS
In MODE 4 sind zwei zusätzliche Seiten präsent:
-
Zustand der Bus Kommunikation. Es bestehen drei Signalisierungsmöglichkeiten:
•
•
•
In der zweiten Zeile sind die Zählwerke für die Kommunikationsfehler angegeben. Wurde die
Kondition, welche die Funktionsstörung ausgelöst hat, beseitigt, kann von dieser Seite aus der
Ausgang der Kondition für BUS-OFF forciert werden und zwar indem man fünf Sekunden lang die
Taste
-
Diagnostikcodes des Motors, nach SAE J1939 Standard oder MTU Spezifikation. Im Fall des
J1939 Standards werden in Präsenz einer Signalisierung die SPN und FMI Codes der Anomalie
angegeben, die Anzahl der Male in denen sie aufgetreten ist (OC), ein spezifischer
Diagnostikcode aus der Motorenfamilie (DTC) und ein erklärender Text. Für MTU Motoren werden
SPN, FMI und OC Code nicht angegeben, aber der DTC Code und eine alphanumerische
Beschreibung sind immer präsent.
Die Diagnostikcodes des Motors bleiben solange gespeichert (auch wenn der Motor deaktiviert ist), bis
man mit der MODE Taste den Voralarm der gelben/roten Lampe von CanBus quittiert.
Wenn eine Signalisierung aktiviert wird, die einer gelben oder roten Lampe von CanBus entspricht,
wird die DTC Seite forciert. Sollte irgendeine Anomalie auftreten und hält man von der Alarmseite aus
die Taste VIEW eine Sekunde lang gedrückt, begibt man sich direkt auf die DTC Seite, damit man sich
den Fehlercode ansehen kann, der von der Motorzentraleinheit gemeldet wird.
8.
Differentialschutz
Es besteht die Möglichkeit den Reaktionsstrom für den Differentialschutz der Maschine
einzustellen. Hierzu wie in Abschnitt 3 beschrieben die Programmierung aufrufen und den
Parameter CORRENTE AUSILIARIA (HILFSSTROM) ändern. Der Parameter kann von 1 bis
40A eingestellt werden. Der Wert 40 deaktiviert den Schutz.
Hinweis: Der Differentialschutz ist eine Absicherung der Maschine, ER IST KEINE
SICHERUNG UND DARF NICHT ZUM SCHUTZ VON PERSONEN VERWENDET
WERDEN.
9.
Heizelement
Diese Anweisung bezieht sich auf Maschinen, die mit Eintauch-Heizelement ausgestattet
sind. Es ist möglich von der Karte aus die Einschalt- und Ausschalttemperatur des
Heizelements einzustellen. Hierzu wie in Abschnitt 3 beschrieben die Programmierung
aufrufen und den Parameter PRERISCALDO (VORHEIZEN) ändern. Ist die
Ausschalttemperatur kleiner oder gleich der Einschalttemperatur, ist das Heizelement
deaktiviert.
18
Bedienungshandbuch DST4400
ERROR-ACTIVE: normale Funktionsweise
ERROR-PASSIVE: es sind Anomalien (Fehler) präsent, aber die Kommunikation
funktioniert auf jeden Fall
BUS-OFF: die Karte hat sich aufgrund zu vieler Fehler vom Bus abgeschaltet.
VIEW gedrückt hält.