7.
CANBUS
En MODE 4 están presentes dos páginas adicionales:
-
estado de la comunicación del bus. Hay tres posibles señalizaciones:
•
•
•
En la segunda línea se indican los contadores de los errores de comunicación. Si la condición que
origina el malfuncionamiento ha sido removida, es posible desde esta página forzar la salida de la
condición de BUS-OFF teniendo pulsada por cinco segundos la tecla
-
códigos diagnósticos del motor, según el standard SAE J1939 o según las específicas MTU. En el
caso de standard J1939 en presencia de una señalización son indicados los códigos SPN y FMI
de la anomalía, el número de veces que se ha presentado (OC), un código diagnóstico específico
de la familia de motores (DTC) y un texto explicativo. Para los motores MTU no se indican SPN,
FMI ni OC sino que está siempre presente el código DTC y una descripción alfanumérica.
Los códigos diagnósticos del motor quedan memorizados (aunque el motor los desactive) hasta que
no se reconozca con la tecla MODE la prealarma de luz amarilla/roja de CanBus.
Cuando se activa una señalización correspondiente a una luz amarilla o roja de canbus es forzada la
página de los DTC; además, en caso de que surja una cualquier anomalía, desde la página de las
alarmas teniendo pulsada por un segundo la tecla VIEW se pasa directamente a la página de los DTC,
para así relevar el código de error señalizado desde la central del motor.
8.
Protección diferencial
Es posible establecer la corriente de intervención para la protección diferencial del maquinario
accediendo a la programación como descrito en el párrafo 3 y modificando el parámetro CORRENTE
AUSILIARIA. El parámetro se puede asentar de 1 a 40A. 40 deshabilita la protección.
Notas: La protección diferencial es una protección del maquinario, NO ES UN
SALVAVIDA, NO DEBE SER USADA PARA LA PROTECCIÓN DE LAS
PERSONAS.
9.
Caldera
Esta instrucción se refiere a los maquinarios que están dotados de caldera a inmersión. Es posible fijar
desde la ficha las temperaturas de encendido y apagado de la caldera accediendo a la programación
como descrito en el párrafo 3 modificando el parámetro PRERISCALDO. Si la temperatura de
apagado es fijada como menor o igual a la de encendido, la caldera queda desactivada.
26
Manual de uso DST4400
ERROR-ACTIVE: normal funcionamiento
ERROR-PASSIVE: están presentes unas anomalías (errores) pero la comunicación es
de todas formas funcionante
BUS-OFF: la ficha se ha desconectado del bus por demasiados errores.
VIEW.