Ajuste De La Suspensión De La Horquilla Suntour; Ajuste Del Recorrido De Muelle Negativo - Bosch Bulls Cross Street E1 Gent9 Manual De Instrucciones

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6.3.5
Ajuste de la suspensión de la
horquilla Suntour
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
En esta serie de modelos pueden estar montadas
las siguientes horquillas Suntour:
Aion-35 Boost
Horquilla de suspensión neumática
NCX
Horquilla de suspensión neumática
NEX
Horquilla de suspensión de acero
XCM-ATB
Horquilla de suspensión de acero
XCM
Horquilla de suspensión de acero
XCR32
Horquilla de suspensión neumática
XCR34
Horquilla de suspensión neumática
Figura 59: Vista general de las horquillas Suntour
ATENCIÓN
!
Caída debido al ajuste incorrecto de la
suspensión
Un ajuste incorrecto de la suspensión puede
dañar la horquilla, de manera que se pueden
producir problemas al conducir. Como
consecuencia puede producirse una caída con
lesiones.
 No circular nunca con las horquillas de
suspensión neumática sin aire.
 No usar nunca el Pedelec sin haber ajustado
la horquilla de suspensión al peso del
conductor.
Aviso
Los ajustes en el chasis modifican notablemente
las condiciones de marcha. Para evitar caídas es
necesario acostumbrarse y realizar un rodaje.
La adaptación aquí mostrada representa un
ajuste básico. El conductor debe modificar el
ajuste básico conforme a sus preferencias.
 Resulta útil anotar los valores del ajuste
básico. De esta forma, puede servir como
punto de partida para un ajuste posterior
optimizado y como protección contra
modificaciones involuntarias.
MY20B01-13_1.0_11.06.2019

6.3.5.1 Ajuste del recorrido de muelle negativo

El recorrido de muelle negativo (SAG) es el
enganche de la horquilla que se origina por el
peso del ciclista incluido el equipamiento (p. ej.
una mochila), la posición de asiento y la
geometría del cuadro. El "SAG" no se genera
como consecuencia de la circulación.
Cada ciclista tiene un peso distinto y una posición
de asiento distinta. El "SAG" depende de la
posición y del peso del ciclista, y debería
encontrarse entre el 15 % y el 30 % del recorrido
de muelle máximo de la horquilla en función del
uso del Pedelec y de las preferencias.
6.3.5.2 Ajuste del recorrido de muelle negativo
de la horquilla de suspensión
neumática
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
 La válvula de aire se encuentra debajo de una
cubierta en el amortiguador izquierdo.
Desenroscar la cubierta.
Figura 60: Tapas atornilladas en distintas versiones
 Enroscar una bomba de alta presión en la
válvula.
 Bombear la presión deseada en la horquilla de
suspensión. Nunca superar la máxima presión
neumática recomendad. Respetar la tabla de
presión de inflado.
 Retirar la bomba de alta presión.
Funcionamiento
61

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