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Bajarse del Pedelec sin dejar que se produzca
la contracción.
Aumentar la distancia entre la junta de goma
de la cámara de aire y la junta tórica. Esta
medida es el "SAG". El valor de "SAG"
recomendado debe estar entre el 25 % (duro)
y el 30 % (suave) del "recorrido de muelle total
del amortiguador" (5).
Aumentar o reducir la presión neumática hasta
que se haya alcanzado el "SAG" deseado.
6.3.8.2 Ajuste del nivel de tracción
El nivel de tracción determina la velocidad con la
que se descomprime el amortiguador de la
horquilla trasera después de la carga. El ajuste
del nivel de tracción depende del ajuste de la
presión neumática. Los ajustes de "SAG" más
altos requieren ajustes del nivel de tracción más
bajos.
Figura 67: Regulador de niveles de tracción FOX (1) en el
amortiguador de la horquilla trasera
Girar el regulador de niveles de tracción hasta
el tope en sentido horario hasta la posición
cerrada.
Determinar el ajuste del nivel de tracción
mediante la presión neumática. Girar el
regulador de niveles de tracción hacia atrás en
sentido antihorario de acuerdo con el número
de clics indicado en la tabla situada a
continuación:
MY20B01-13_1.0_11.06.2019
Presión neumática
(psi)
< 100
100 - 120
120 - 140
140 - 160
160 - 180
180 - 200
200 - 220
220 - 240
240 - 260
260 - 280
280 - 300
Tabla 54: Tabla de presión de inflado de la horquilla
neumática FOX
6.3.9
Los frenos de disco necesitan un tiempo de
adaptación de los frenos. La fuerza de frenado
aumenta en el transcurso del tiempo. Por ello, es
necesario ser consciente de que la fuerza de
frenado puede aumentar durante el tiempo de
adaptación de los frenos. El mismo estado se
produce también después de la sustitución de las
pastillas de freno o del disco.
Acelerar el Pedelec hasta aprox. 25 km/h.
1
Frenar el Pedelec hasta la parada.
Repetir el proceso de 30 a 50 veces.
Las almohadillas de freno y los discos de freno
han completado el rodaje y ofrecen un
rendimiento de frenado óptimo.
Ajuste del nivel de tracción
recomendado
Abierto (en sentido antihorario)
Introducción de las almohadillas
de freno
Funcionamiento
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
67
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