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rev04
Instrucções de utilização
1. INTRODUÇÃO
Instalação de um sistema de protecção contra a tentativa de furto, com controlo do comando via rádio do seu veículo.
O sistema fornece prestações totalmente efi cazes em termos de:
1. protecção contra o içamento do veículo;
2. detecção de obstáculos;
3. protecção contra o corte de fi os (sabotagem);
4. protecção contra a tentativa de arranque;
5. função pânico.
2. INSERÇÃO/DESINSERÇÃO DO SISTEMA DE SEGURANÇA
2.1. Inserção/desinserção com função Main-libre desactivada (utilização como transmissor)
Para activar o sistema, carregue uma vez no botão 1 do transmissor. A inserção é confi rmada por:
• Três breves lampejos dos pisca-piscas;
• Três sinais acústicos agudos - se esta função estiver habilitada (veja o parágrafo 13);
• Acendimento do visor LED.
O LED permanece aceso com luz fi xa por cerca de 60 segundos. É o chamado "período de inibição", que permite a estabilização da central
(nos primeiros 20 segundos) e, em seguida, o teste das funções (40 segundos) – veja o parágrafo 8 "Função de check control". Após esse
período, o LED começa a lampejar para indicar que o sistema está plenamente activo.
O imobilizador encontra-se já operativo durante o tempo de inibição.
Para desactivar o sistema, carregue uma vez no botão 1 do transmissor. A desinserção é confi rmada por:
• Um longo lampejo dos pisca-piscas (*);
• Um sinal acústico grave - se esta função tiver sido habilitada (veja o parágrafo 13);
• O apagamento do visor LED.
(*) Um breve lampejo sucessivo assinala que a bateria está prestes a esgotar-se e precisa ser substituída.
2.2. Inserção/desinserção com função Main-libre activada
Ao se desligar o painel de instrumentos, o sistema de segurança activa-se automaticamente até 21 segundos depois que o transmissor tiver
saído do raio de acção do receptor (3 metros aprox.). Também neste caso haverá:
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