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Betriebsanleitung
Die Befähigung erfolgt durch gleichzeitiges Drücken und gedrückt lassen der Drucktasten des Sendegeräts bis die kleine LED Kontrollleuchte
an dem Sendegerät etwa 2 s lang (*) schnell zu blinken beginnt. Das Gerät wird dadurch deaktiviert, dass beide Drucktasten gleichzeitig so
lange gedrückt werden bis die LED einmal lang aufl euchtet (*).
Wenn die Funktion längere Zeit nicht benutzt werden soll, ist es ratsam, diese zumindest auf dem Sendegerät zu deaktivieren, denn dadurch
wird der Stromverbrauch beachtlich verringert und gleichzeitig die Dauer der Batterie verlängert.
(*): um ein versehentliches Einschalten des Systems oder der Panikfunktion zu vermeiden (dies kommt vor, wenn die beiden Tasten nicht
zu genau demselben Zeitpunkt gedrückt werden); ist es ratsam, diesen Eingriff nicht in Fahrzeugnähe außerhalb der Reichweite des
Empfängers vorzunehmen.
6. VORÜBERGEHENDES DEAKTIVIEREN DES BEWEGUNGSSENSORS
Das System kann eingeschaltet werden ohne den Bewegungssensor zu aktivieren.
Dies kann sich in den Fällen als vorteilhaft erweisen in denen zwar ein Diebstahlschutz gefordert ist, das Fahrzeug jedoch bewegt werden
muss (zum Beispiel bei Beförderung auf einer Fähre oder bei Abstellen am Straßenrand, wo vorbeifahrende schwere Fahrzeuge falsche
Alarme auslösen können, etc.)
Verfahren:
• Die Drucktaste 1 eines Sendegerätes drücken, um das System einzuschalten.
• Innerhalb von 20 s auch die Drucktaste 2 drücken.
• Ein hoher Signalton bestätigt, dass der Sensor deaktiviert wurde.
Die Unterdrückung gilt nur für eine Einschaltzeit; die Funktion des Sensors wird automatisch beim nächsten Einschalten wieder hergestellt
7. PANIKFUNKTION
Die optische und die akustische Alarmmeldung können jeweils absichtlich befähigt werden, zum Beispiel um einen Angreifer abzuschrecken,
der sich in Fahrzeugnähe zu schaffen macht. Dazu nur die Drucktaste 2 am Sendegerät drücken. Der Panikalarm kann durch Einwirken auf
die Drucktaste 1 abgestellt werden. Diese Funktion ist auswählbar (s. Abschnitt 13).
8. FUNKTION ÜBERFALLABWEHR
Diese Funktion wurde eingeführt, um der bedauerlicherweise zunehmend verbreiteten Erscheinung der gewaltsamen Entwendung
(„carjacking") des Fahrzeugs während der Fahrt desselben entgegenzuwirken, die typischerweise bei Halten an Stopzeichen oder Ampeln
begangen wird.
Das System schaltet auf die Betriebsart Überfallabwehr um, wenn der bestohlene Besitzer ein eingeschaltetes Sendegerät mit der Main-
libreFunktion bei sich hat und die Zündung des entwendeten Fahrzeugs eingeschaltet ist. Wenn 2 Minuten lang das von der Fernbedienung
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