Regulaciones Antes Del Encendido (Gas); Arranque Del Quemador (A Gas); Encendido Del Quemador - Riello RLS 70 Instrucciones De Instalación, Uso Y Mantenimiento

Quemadores de policombustible gasóleo/gas
Tabla de contenido

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Puesta en funcionamiento, calibración y funcionamiento del quemador
6.4

Regulaciones antes del encendido (gas)

La regulación del cabezal de combustión ya se ha descrito en la
pág. 20.
Efectuar, además, las siguientes regulaciones:
 Abrir las válvulas manuales situadas antes de la rampa de
gas.
 Regular el presostato gas de mínima al inicio escala
(Fig. 39).
 Regular el presostato aire al inicio escala (Fig. 38).
 Purgar el aire de la línea de gas. Se recomienda evacuar
fuera del edificio el aire purgado, mediante un tubo de
plástico, hasta advertir el olor a gas.
 Instalar un manómetro de tubo en "U" (Fig. 34) en la toma
de presión del gas del manguito.
 Sirve para calcular, aproximadamente, la potencia del
quemador en 2ª llama mediante la Tab. K en pág. 25.
 Conectar en paralelo a las dos electroválvulas de gas VR1 y
VS, dos lámparas o un tester para controlar el momento de
la llegada de tensión. Esta operación no es necesaria si
cada una de las dos electroválvulas está equipada con una
luz testigo que señala la presencia de tensión eléctrica.
6.5

Arranque del quemador (a gas)

Recomendamos regular el quemador para el
funcionamiento con gasóleo primero y con gas
después.
ATENCIÓN
Realizar la conmutación de combustible con el
quemador apagado.
Cerrar los telemandos y colocar:
 el
interruptor
1)(Fig. 32
"QUEMADOR ENCENDIDO";
 el interruptor 2)(Fig. 32 en pág. 29) en posición "1ª LLAMA":
 el selector combustible en posición "GAS" (Fig. 35).
En cuanto el quemador se ponga en marcha, verificar que las
lámparas o los testers conectados a las electroválvulas, o las
luces piloto de las propias electroválvulas, indiquen ausencia de
tensión. Si señalan que hay tensión, detener inmediatamente el
quemador y comprobar las conexiones eléctricas.
6.6

Encendido del quemador

Después de haber realizado el procedimiento descrito, el
quemador debería encenderse.
Si el motor se pone en marcha pero no aparece la llama y la caja
de control se bloquea, se debe desbloquear e intentar
nuevamente el arranque.
En caso de que no encendiera, es posible que el gas no llegue al
cabezal de combustión dentro del tiempo de seguridad de 3 s;
por lo tanto, se debe aumentar el caudal de gas en el encendido.
La llegada de gas al manguito puede observarse en el
manómetro en U (Fig. 34).
20139917
en
pág. 29)
en
posición
Antes de encender el quemador, es conveniente
regular la rampa de gas de forma que el
encendido se produzca en condiciones de
máxima seguridad, es decir, con un pequeño
PRECAUCIÓN
caudal de gas.
Si el quemador se bloqueara nuevamente, consultar el capitulo
"Anomalías - Causas - Soluciones" en pág. 40.
En caso de parada del quemador, para evitar
daños en la instalación, no desbloquear el
quemador más de dos veces seguidas. Si el
quemador se bloquea por tercera vez, contactar
ATENCIÓN
con el servicio de asistencia.
Si se produjeran otros bloqueos o anomalías en el
quemador,
realizadas únicamente por personal habilitado y
autorizado, de acuerdo a lo indicado en este
PELIGRO
manual y en conformidad con las normas y
disposiciones de ley vigentes.
Una vez efectuado el encendido, se procederá a la regulación
completa del quemador.
30
E
20141121
OFF
GAS
OIL
las
intervenciones
deben
D1180
Fig. 34
Fig. 35
ser

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