Control Y Tensado De La Correa De Transmisión (Sistema De Correa Poly-V); Comprobación De La Tensión De La Correa De Transmisión Con La "Prueba Del Deslizamiento - h/p/cosmos 150/50 mercury Manual De Uso Y Mantenimiento

Mueva la banda de carrera hacia la derecha girando el tornillo de compensación IZQUIERDO hacia la derecha.
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Mueva la banda de carrera hacia la izquierda girando el tornillo de compensación IZQUIERDO hacia la izquierda.
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Si la descompensación es pequeña, el tornillo solo debe girarse un cuarto de vuelta como máximo, pero, si es
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grande, debe girarse media vuelta como máximo.
Después de cada alteración, observe la banda de carrera durante dos minutos por lo menos. Por motivos de
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control, haga funcionar la cinta de correr a 5 km/h y 20 km/h.
El procedimiento de ajuste se puede considerar finalizado cuando la banda de carrera permanece en el centro
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del rodillo trasero (eje posterior) después de haber funcionado a una velocidad de 12 km/h durante, al menos,
cuatro minutos.
La carrera cuesta arriba y otros tipos de carrera pueden hacer que la banda de carrera se desplace. En estos
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casos, el intervalo de tolerancia es de +/- 2 cm. Si la banda de carrera vuelve
al centro a una velocidad de 12 km/h, no precisa de ningún ajuste. Si se ha
ajustado correctamente, la banda de carrera permanecerá en la posición
ajustada durante meses.
En la "rotación en sentido contrario" (carrera cuesta abajo), se debe ajustar la
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posición de la banda (centrado).
Si es necesario tensar la banda de carrera, deben girarse hacia la derecha en
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la misma medida los tornillos de compensación izquierdo y derecho. Véase el
capítulo "Tensión de la banda de carrera".
Nota: En las cintas de correr con una superficie para carrera de 200 x 75 cm o mayor, el tornillo de compensación se
encuentra en el eje de desviación delantero.
Después de utilizarse, la llave allen debe retirarse inmediatamente del tornillo para evitar los
riesgos de lesiones.
La máquina de mayor tamaño h/p/cosmos saturn 450/300rs incorpora un sistema de centrado automático de la banda
con motores y sensores, y no necesita centrarse manualmente. Aun así, el usuario debe observar si la banda está
centrada.
8.7 Control y tensado de la correa de transmisión (sistema de correa Poly-V)
Es muy importante que la correa de transmisión presente una tensión adecuada para que la cinta de correr funcione
correctamente. Si está demasiado tensa, puede provocar fallos en el motor y los rodamientos. Si, por el contrario, no
está suficientemente tensa, presentará holguras, con el consiguiente aumento de la abrasión y la pérdida de potencia.
La correa Poly-V se suministra con un sistema de ajuste y normalmente no requiere mucho tensado. El sistema de
ajuste permite reajustar la correa.
Atención: El eje posterior, que se encuentra en la parte trasera del aparato (zona de entrada
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de la banda), presenta una zona o un hueco peligroso en el que se pueden producir
enganches. Evite que el pelo largo y la ropa holgada queden atrapados en el hueco del eje
posterior.
Por motivos de seguridad, en el procedimiento de ajuste debe estar presente una segunda
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persona para pulsar inmediatamente el botón de parada de emergencia en caso de que sea
necesario.
Apague y desenchufe la cinta de correr antes de realizar intervenciones en la misma.
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Cuando se realicen trabajos de mantenimiento en la cinta ergométrica, es necesario quitarse
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la corbata, ya que podría succionarse y estrangular a la persona.
8.7.1 Comprobación de la tensión de la correa de transmisión con la "prueba del deslizamiento"
La "prueba del deslizamiento" permite detectar si la correa de transmisión no está lo suficientemente tensa. Para excluir
la posibilidad de una tensión excesiva, debe emplearse la "prueba de frecuencia" (véase el siguiente punto). La tensión
de la correa de transmisión se comprueba del mismo modo que la tensión de la banda de carrera.
Haga funcionar la banda de carrera a una velocidad de entre 1 y 1,5 km/h e intente impedir que se mueva.
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Asegúrese de que no haya holguras entre el eje del motor y la correa de transmisión.
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Asegúrese de que la tensión en la carrera inferior (consulte la imagen) sea de entre 98 Hz y 103 Hz
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(frecuencia durante la oscilación).
Deben tenerse en cuenta el ruido a mayores velocidades y que el desplazamiento por el piñón sea el
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correcto.
© 2013 h/p/cosmos sports & medical gmbh
archivo: n:\article\cos14310m5-v1_07hpc-es\20130507_cos14310m5-v1.07hpc-es_h-p-cosmos_treadmill_manual_es.doc
autor: fh email@h-p-cosmos.com fecha de creación 08.05.2013
mantenimiento e inspecciones de seguridad
fecha de impresión 15.05.2013 página: 120 de 197