4. KAJ MORATE VEDETI
Motor je naprava, katere učinek, pravilnost delo-
va n ja in trajanje, so odvisni od številnih dejav-
ni k ov, nekaterih zunanjih, nekaterih pa tesno
pove z a n ih s kakovostjo uporabljenih artiklov ter s
prav i lnim vzdrževanjem.
V nadaljevanju so navedene nekatere dodatne
informacije, ki omogočajo bolj zavestno uporabo
Vašega motorja.
4.1 OKOLJSKI POGOJI
Na delovanje endotermičnega štiritaktnega
mo t orja vpliva:
a) Temperatura:
– Č e delamo pri nizkih temperaturah, se lahko
pojavijo težave pri vžigu hladnega motorja.
– Č e delamo pri zelo visokih temperaturah, se
lahko pojavijo težave pri vžigu toplega mo t o r ja,
do katerih pride zaradi izhlapevanja goriva v
skodelici goriva ali v črpalki.
– V vsakem primeru je treba prilagoditi tip olja
temperaturam med uporabo.
b) Nadmorska višina:
– M aksimalna moč endotermičnega motorja se
postopoma zmanjšuje z naraščanjem nad-
morske višine.
– Č e se nadmorska višina bistveno poveča, je
treba zmanjšati obremenitev stroja tako, da ne
opravljate posebno težavnega dela.
4.2 GORIVO
Dobra kakovost goriva je bistvena za pravilno
delovanje motorja.
Gorivo mora ustrezati naslednjim zahtevam:
a) Uporabljajte čist, svež in neosvinčen bencin, ki
ima oktansko število najmanj 90;
b) N e uporabljajte goriva, ki vsebuje več kot 10%
etanola;
c) N e dodajajte olja;
d) Z a zaščito uplinjevalnega sistema pred
nastajanjem smolnatih oblog dodajte gorivu
ustrezen stabilizator.
Uporaba nedovoljenih goriv poškoduje
komponente motorja in ni pokrita z garancijo.
4.3 OLJE
Uporabljajte vedno le kakovostna olja in izbirajte
gradacijo glede na temperature med uporabo.
a) Uporabljajte samo čistilno olje kakovosti, ki ni
nižja od SF-SG.
b) Izberite stopnjo viskoznosti SAE na podlagi
naslednje tabele:
– od 5 do 35 ˚C
– od -15 do +35 ˚C = 1 0W-30 (Multigrade)
c) Uporaba multigrade olja lahko privede do
ve č je porabe v toplih obdobjih, zato je treba
ni v o olja pogosteje preverjati.
d) Ne mešajte olj različnih znamk in lastnosti.
e) Zaradi uporabe olja SAE 30 pri temperaturah,
ki so nižje od +5˚C, se zaradi neustrezne
podmazanosti lahko poškoduje motor.
f) Ne dolivajte olja preko oznake «MAX» (glej
5.1.1); prevelik nivo olja lahko povzroči:
– z adimljenost pri izpuščanju;
– z amazanost svečke ali zračnega filtra, kar
povzroči težave pri vžigu.
4.4 ZRAČNI FILTER
Učinkovitost zračnega filtra je odločilna zato, ker
pre p rečuje motorju, da bi vsesal drobce in praš-
ne delce, kar bi poslabšalo njegovo delovanje in
skrajšalo življenjsko dobo.
a) F iltrirni element mora biti drobcev prost in
vedno popolnoma učinkovit (glej 6.5).
b) P o potrebi zamenjajte filtrirni element z ori g i-
nal n im rezervnim delom; filtrirni elementi, ki
ni s o kompatibilni, lahko slabo vplivajo na učin -
kovitost in življenjsko dobo motorja.
c) N ikoli ne zaganjajte motorja, če filtrirni ele m ent
ni pravilno nameščen.
4.5 SVEČKA
Svečke za endotermične motorje niso vse enake!
a) U porabljajte samo svečke navedenega tipa, ki
imajo pravilno termično gradacijo.
b) Pazite na dolžino navoja; daljši navoj
nepopravljivo poškoduje motor.
c) Preverite čistost in pravilno razdaljo med
elektrodama (glej 6.6).
5. NAVODILA ZA UPORABO
5.1 PRED VSAKO UPORABO
Pred vsako uporabo motorja, je dobro opraviti
vr s to kontrol, da je zagotovljeno pravilno delo-
va n je.
5.1.1 Kontrola nivoja olja
Pri tipu olja, ki ga morate uporabiti, upoštevajte
navodila v posebnem poglavju (glej 8.1).
a) S troj postavite na ravnino.
b) O čistite predel okrog zamaška za polnjenje.
c) O dvijte zamašek (1), očistite paličico za mer-
jen j e nivoja olja (2), nato ga vstavite tako, da
ga naslonite na navojno prirobnico, kot je pri-
ka z ano in ga ne privijte.
SL
= SAE 30
3