Pokyny K Použití - Stiga TRE 0701 Manual De Instrucciones

4
CS
5. POKYNY K POUŽITĺ
5.1 PŘED KAŽDÝM POUŽITĺM
Před každým použitím motoru je dobrým zvy k em
provést sérii kontrol, jejichž cílem je ujistit se o
jeho správné činnosti.
5.1.1 Kontrola hladiny oleje
Ohledně druhu oleje použitého v motoru dodr-
žuj t e pokyny uvedené ve specifické kapitole
(viz 8.1).
a) U místěte stroj na rovnou plochu.
b) V yčistěte prostor kolem plnicího uzávěru.
c) O dšroubujte uzávěr (1), očistěte konce tyčky
ukazatele hladiny (2) a nasa te uzávěr tak, že
jej opřete naznačeným způsobem o hrdlo, a n iž
byste jej zašroubovali.
d) Z novu vytáhněte uzávěr s měrnou tyčkou hla-
di n y oleje a zkontrolujte hladinu oleje, která se
musí pohybovat mezi dvěma značkami «MIN»
a «MAX».
e) D le potřeby prove te doplnění olejem stej n é h o
druhu, dokud nedosáhnete úrovně «MAX», a
dbejte přitom, aby nedošlo k vylití oleje mi m o
plnicí otvor.
f) Z novu zašroubujte uzávěr (1) na doraz a oči-
stě t e všechny stopy případně vylitého oleje.
5.1.2 Kontrola vzduchového filtru
Účinnost vzduchového filtru představuje nez b yt-
nou podmínku správné činnosti motoru; ne s tart u j-
te motor, je-li filtrační člen poškozen nebo po k ud
chybí.
a) V yčistěte okolní prostor kolem víka (1) filtru.
b) S ejměte víko (1) odšroubováním dvou kulo-
vých rukojetí (2 - TRE0701 - TRE0801) nebo
odepnutím ja z ýčků (2a - TRE0702).
c) Z kontrolujte stav filtračního členu (3), který
mu s í být neporušený, čistý a dokonale funk-
č n í; v opačném případě prove te jeho údržbu
nebo výměnu (viz 6.5).
d) P rove te zpětnou montáž víka (1).
5.1.3 Doplnění paliva
DŮLEŽITÉ
umělohmotné součásti motoru nebo stroje;
zabráníte tak jejich poškození a v případě, že k
vylití dojde, okamžitě očistěte každou stopu po
rozlitém palivu. Záruka se nevztahuje na poško-
zení umělohmotných součástí, která byla způso-
bena palivem.
Údaje o palivu jsou uvedeny v příslušné kapitole
(viz 4.2 a 8.1).
Doplnění musí být provedeno při vychladnutém
mo t oru podle pokynů dodaných v Návodu k pou-
žití stroje.
Zabraňte rozlití paliva na
5.1.4 Krytka svíčky
Pevně připojte krytku (1) kabelu ke svíčce (2) a
uji s těte se, zda se uvnitř samotné krytky a na kon-
covce nenacházejí stopy po špíně.
5.2 STARTOVÁNĺ MOTORU (za studena)
Startování motoru musí proběhnout způsobem
uve d eným v Návodu k použití stroje a je přitom
tře b a pamatovat na vyřazení všech zařízení (jsou-
li součástí), která mohou způsobit pojezd stroje
nebo zastavení motoru.
a) P řesuňte akcelerační páku do polohy
«CHOKE».
b) N astartujte otočením klíče zapalování, jak je
naz n ačeno v Návodu k použití stroje.
Po několika sekundách postupně přesuňte
ak c e l erační páku z polohy «CHOKE» do polohy
«FAST» nebo «SLOW».
5.3 STARTOVÁNĺ MOTORU (za tepla)
¤) D održte celý uvedený postup pro startování za
studena, avšak s akcelerační pákou v poloze
«FAST».
5.4 POUŽITĺ MOTORU BĚHEM PRACOVNĺ
ČINNOSTI
Pro optimalizaci účinnosti a výkonu motoru je
třeba, aby se používal při maximálních otáčkách,
s akcelerační pákou přesunutou do polohy
«FAST».
UPOZORNĚNĺ!
né vzdálenosti od tlumiče výfuku a od
okolních prostor, které mohou do sáhnout
vysokých teplot. Po uvedení motoru do
chodu nepřibližujte vlající kusy oble čení
(kravaty, šátky atd.) ani vlasy k horní části
motoru.
DŮLEŽITÉ
ším sklonem než 20˚C, abyste negativně neov­
livnili činnost motoru.
5.5 ZASTAVENĺ MOTORU BĚHEM
PRACOVNĺ ČINNOSTI
a) P řesuňte akcelerátor do polohy «SLOW».
b) N echte motor běžet na minimálních otáčkách
nejméně 15-20 sekund.
c) Z astavte motor způsobem uvedeným v Ná v o-
du k použití stroje.
5.6 ZASTAVENĺ MOTORU PO UKONČENĺ
PRACOVNĺ ČINNOSTI
a) P řesuňte akcelerátor do polohy «SLOW».
b) N echte motor běžet na minimálních otáčkách
Udržujte ruce v dostateč­
Nepracuje na svazích s vyš­