Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4
HR
a) N amjestite stroj u vodoravan položaj.
b) O čistite područje oko poklopca za punjenje.
c) O dvijte poklopac (1), očistite vrh šipke za
oči t a v anje razine (2), a zatim uvucite naslanja-
jući po k lopac na otvor kao na slici, bez da ga
na v ije t e.
d) P onovno izvucite poklopac sa šipkom i
provjerite razinu ulja koja mora biti između
dvije oznake «MIN» i «MAX».
e) A ko je potrebno, dolijte ulje istog tipa sve do
ra z ine «MAX», pazeći da se ne prolije izvan
ot v ora za dolijevanje.
f) N avijte do kraja poklopac (1) i dobro očistite
ulje ako se prolilo.
5.1.2 Provjera filtera za zrak
Djelotvornost filtera za zrak neophodan je uvjet
za pravilan rad motora; ne pokrećite motor ako
uložak filtera nije montiran ili ako je slomljen.
a) O čistite predio oko poklopca (1) filtera.
b) S kinite poklopac (1) odvivši dva kuglasta
vij k a (2 - TRE0701 - TRE0801) ili otkačivši
jezičke (2a - TRE0702).
c) P rovjerite u kakvom je stanju uložak filtera (3):
mora biti cjelovit, čist i savršeno djelotvoran; u
suprotnom pobrinite se za njegovo održa v a n je
ili zamjenu (vidi 6.5).
d) P ostavite poklopac (1).
5.1.3 Nadolijevanje goriva
VAŽNO
na plastične dijelove motora ili stroja, kako bi
izbjegli njihovo oštećenje; u protivnom, od mah
očistite sve tragove prolivenog goriva. Jamstvo
ne pokriva štetu na plastičnim dijelovima uzro-
kovanu gorivom.
Svojstva goriva navode se u određenom po g la v lju
(vidi 4.2 i 8.1).
Nadolijevanje treba obavljati kad je motor hladan
i to prema uputama naznačenim u Priručniku
stroja.
5.1.4 Kapica svjećice
Čvrsto spojite kapicu (1) kabela na svjećicu (2),
provjerivši da u unutrašnjosti same kapice te na
završetku svjećice nema tragova prljavštine.
5.2 POKRETANJE MOTORA (hladnog)
Pokretanje motora treba se odvijati na način
na v e d en u Priručniku s uputama za stroj, uz
oba v ez n o prethodno iskapčanje svih naprava
(ako po s toje) za pomicanje stroja ili zaustavljanje
mo t ora.
a) P ostavite polugu ubrzanja u položaj
«CHOKE».
b) Z aokrenite ključ za paljenje prema uputama
naznačenim u Priručniku stroja.
Pazite da ne prolijete gorivo
Nakon nekoliko sekundi, polugu ubrzanja po s tup-
no pomaknite iz položaja «CHOKE» u po l o ž aj
«FAST» ili «SLOW».
5.3 POKRETANJE MOTORA (zagrijanog)
¤) S lijedite cijeli postupak naveden za po k re-
tanje hladnog motora, s ubrzanjem u položaju
«FAST».
5.4 KORIŠTENJE MOTORA TIJEKOM
RADA
Najbolju moguću djelotvornost i učinkovitost
mo t ora postići ćete ako ga koristite s mak s i m al-
nim brojem okretaja, stavljajući polugu za ubr-
zanje u položaj «FAST».
OPREZ!
gušivača ispuha i okolnih područja koja
mo gu dostići visoku temperaturu. Dok je
motor upaljen, nemojte približavati le pr
šavu odjeću (kravate, marame, itd.) ili kosu
gornjem dijelu motora.
VAŽNO
ma ve ćim od 20˚ da ne bi ugrozili pravilan
rad mo tora.
5.5 ZAUSTAVLJANJE MOTORA TIJEKOM
RADA
a) P omaknite ubrzanje u položaj «SLOW».
b) O stavite motor da radi s minimalnim brojem
okretaja najmanje 15-20 sekunda.
c) Z austavite motor prema uputama naz n a č e n im
u Priručniku stroja.
5.6 ZAUSTAVLJANJE MOTORA
NA ZAVRŠETKU RADA
a) P omaknite ubrzanje u položaj «SLOW».
b) O stavite motor da radi s minimalnim brojem
okretaja najmanje 15-20 sekunda.
c) Z austavite motor prema uputama nazna č e n im
u Priručniku stroja.
d) K ad se motor ohladi, odspojite kapicu (1) svje-
ćice i izvadite ključ za paljenje (ako po s toji).
e) O dstranite sve naslage ostataka trave u
mo t o r u, a posebno u predjelu prigušivača
is p uha, kako bi smanjili opasnost od požara.
5.7 ČIŠĆENJE I ODLAGANJE
a) Z a čišćenje vanjskih dijelova motora nemojte
ko r istiti mlazove vode ili prskalice pod
pritiskom.
b) P oželjno je koristiti pištolj s komprimiranim
zra k om (maks. 6 bara), izbjegavajući da o s ta-
ci trave i sitna prašina dospiju u unutrašnjost.
c) S premite stroj (i motor) na suho mjesto, za š -
ti ć e n o od vremenskih nepogoda i dostatno
pro z r ačivano.
Držite ruke daleko od pri
Nemojte raditi na nagibi
Publicidad
Capítulos
