PRZYGOTOWYWANIE I OBCHODZENIE SIĘ Z PALIWEM
Przed nalaniem paliwa oczyść korek wlewowy i
powierzchnię wokół niego. Czyść regularnie
zbiornik paliwa i zbiornik oleju do smarowania
łańcucha. Filtr paliwowy należy wymieniać co
najmniej raz do roku. Zanieczyszczenia dosta-
jące się do zbiornika mogą być przyczyną za-
kłóceń w pracy silnika. Zadbaj o to, aby paliwo
było dobrze zmieszane potrząsając kanistrem
przed zatankowaniem. Zbiornik paliwa i zbi-
ornik oleju do smarowania łańcucha mają wza-
jemnie dopasowaną pojemność. Dlatego pali-
OSTRZEŻENIE
Uruchamianie: Podczas uruchamiania pilarki musi byç
w∏àczony hamulec ∏aƒcucha. W∏àcz hamulec przesuwajàc do
przodu zabezpieczenie przed odbiciem. (23)
W celu zatrzymania silnika należy przestawić
wyłącznik zapłonu silnika I/O na pozycję O
(STOP).
W celu uruchomienia silnika należy chwycić
pilarkę pewnym chwytem, w sposób przedsta-
wiony poniżej. Sprawdzić, czy łańcuch nie do-
tyka żadnego przedmiotu i może się swobod-
nie poruszać.
Przy każdym pociągnięciu rozrusznika
wyciągać nie więcej niż 40-45 cm linki roz-
ruchowej.
Przytrzymać mocno pilarkę i pociągnąć
za linkę rozrusznika.
Uchwyt linki rozrusznika
Prawa noga włożona w uchwyt tylny
O CZYM NALEŻY PAMIĘTAĆ?
Pociągając linkę rozrusznika nie należy
wyciągać jej do końca, ponieważ może
pęknąć. Nie puszczać linki, aby sama się
zwinęła.
Trzymając
pozwolić, aby linka powoli się zwinęła.
W przypadku rozruchu przy niskiej tempera-
turze otoczenia należy uruchamiać silnik przy
włączonym ssaniu; przed wyłączeniem ssania
poczekać, aż silnik się rozgrzeje. Nie wolno
pracować pilarką z włączonym ssaniem.
URUCHAMIANIE I WYŁĄCZANIE
:
Lewa ręka
na uchwy-
cie przed-
nim
uchwyt
rozrusznika
wo i olej do smarowania łańcucha należy
zawsze uzupełniać jednocześnie.
OSTRZEŻENIE
są niezwykle łatwopalne. Zachowuj ostrożność
podczas obchodzenia się z
paliwem i olejem do smarowania łańcucha.
Pamiętaj o niebezpieczeństwie pożaru i eks-
plozj oraz o ryzyku wdychania oparów i związ-
anej z tym szkodliwości dla zdrowia.
URUCHAMIANIE ZIMNEGO SIL-
NIKA (lub ciepłego - po wyczer-
paniu się paliwa)
UWAGA
: Przy poniższych czynnościach,
kiedy dźwignia ssania jest maksymalnie
wyciągnięta, ustawienie gazu na obroty rozru-
chowe odbywa się automatycznie.
1. Ustaw włącznik ON/STOP w pozycji ON.
2. Wolno przyciśnij pompkę paliwową 6 razy.
3. Wyciągnij maksymalnie dźwignię ssania
(pozycja FULL CHOKE).
4. Pociągnij lekko uchwyt rozrusznika do
wyczuwalnego oporu i następnie ener-
gicznie pociągnij dalej prawą ręką, aż silnik
może
zapalić.
następnej czynności.
UWAGA
: Jeśli przed 5 pociągnięciem linki
wydaje się, że silnik może zapalić, przestań
ciągnąć i przejdź do kolejnej czynności.
5. Przesuń dźwignię ssania do położenia
HALF CHOKE (półssanie).
DŹWIGNIA SSANIA
1. OFF (WYŁĄCZONY)
2. HALF (PÓŁSSANIE)
3. FULL (PEŁNE SSANIE)
: Paliwo i jego opary
WŁĄCZNIK
ON/STOP
ON
STOP
Dźwignia
ssania
Później
przejdź
do
1
2
3