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5. Esquema eléctrico circuital
Esquema 1VCD400097
Fig. 43
= Circuitos amperimétricos del relé de micropro-
cesador PR521 sin protección contra defecto a
tierra, alimentado por tres sensores de corriente.
Fig. 44
= Circuitos amperimétricos del relé de micropro-
cesador PR521 con protección contra defecto a
tierra, alimentado por dos sensores de corriente
y por un sensor de corriente homopolar.
Fig. 45
= Circuitos amperimétricos del relé de micropro-
cesador PR521 con protección contra defecto a
tierra, alimentado por tres sensores de corriente
y (si está previsto y a cargo del cliente) por un
sensor de corriente homopolar (véase nota G).
Incompatibilidades
No se pueden suministrar simultáneamente en el mismo
interruptor los circuitos indicados con las siguientes figuras:
10-41
22-23
26-27
31-32-33
24-25
9-10-42-43-44-45
09-31
90
Notas
A)
El interruptor está equipado solo con las aplicaciones
especificadas en la confirmación del pedido. Para
completar el pedido consultar el catálogo del aparato.
B)
El relé de mínima tensión puede suministrarse para
alimentación con tensión derivada antes del interruptor o
desde una fuente independiente.
Está permitido el empleo del relé de mínima tensión tanto
instantáneo como también con retardador electrónico (en
la parte externa del interruptor). El cierre del interruptor es
posible sólo con relé excitado (el bloqueo del cierre se logra
mecánicamente).
Bajo demanda se ofrece el contacto fig. 24 o bien el de la
fig. 25 (la señalización es persistente). En el caso en que
se utilice la misma alimentación para los relés de cierre
y de mínima tensión y se desee el cierre automático del
interruptor cuando vuelve la tensión auxiliar, es necesario
introducir un retardo de 50ms entre el instante de consenso
del relé de mínima tensión y la excitación del relé de cierre.
Esto se puede lograr mediante un circuito en la parte
externa del interruptor que comprenda un contacto de
cierre permanente, el contacto indicado en la fig. 24 y un
relé retardador.
C)
Controlar la potencia disponible en el circuito auxiliar
para verificar la posibilidad de poner simultáneamente en
movimiento más de un motor para la carga de los muelles
de cierre. Para evitar absorciones excesivas es necesario
cargar los muelles a mano antes de dar tensión al circuito
auxiliar.
E)
El circuito para el control de la continuidad del devanado
del relé de apertura se debe utilizar únicamente para tal fin.
El control de la funcionalidad de los relés de apertura
para servicio instantáneo resulta posible con el dispositivo
denominado CCC "Control Coli Continuity" y para relés
controlados electrónicamente emplear el dispositivo "STU".
G)
En el caso que no se utilice el sensor de corriente homopo-
lar, conectar a tierra los bornes -BN -XB1/41 y -XB1/42 o
bien si la placa de bornes -XB1 no está prevista, conectar
a tierra los conductores E9 y D2 (o sea los conductores
conectados a los polos E9 y D2 del conector -XB) .
H)
Cuando se requiere la fig. 9, el contacto con los bornes
53-54 del paquete -BB1, no está disponible para las fig.
31-32-33. Cuando se requiere la fig. 20, los contactos del
paquete -BB3, con los bornes 31-32 no están disponibles
para las fig. 33.
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