Guide De Dépannage - Protemp PT-45-KFA Manual De Uso

NE JAMAIS LAISSER UNE CHAUFFERETTE SANS SURVEILLANCE LORSQU'ELLE
®
Problème
La chaufferette s'allume, mais
la carte de circuits imprimés
principale l'arrête après
quelques instants.
Le voyant vacille et l'afficheur
indique « E1 ».
La chaufferette ne fonctionne
pas ou le moteur tourne pendant
une courte période.
Le voyant vacille et l'afficheur
indique « E1 ».
Le ventilateur ne démarre pas
lorsque que la chaufferette est
branchée et que l'interrupteur est
en position de marche « ON ».
Le voyant vacille et l'afficheur
DEL indique « E1 » ou « E2 ».
Le voyant vacille et l'afficheur
indique « E3 ».
Mauvaise combustion et/ou
production de suie excessive.
La chaufferette ne démarre pas
et le voyant ne s'allume pas.
© 2017, Pinnacle Climate Technologies, Inc.
BRÛLE OU QU'ELLE EST BRANCHÉE À UNE SOURCE D'ALIMENTATION
Guide de dépannage
Cause possible
1. Pression incorrecte de la pompe.
2. Filtre d'entrée, filtre de sortie ou filtre à
charpie sales.
3. Filtre à carburant sale.
4. Buse sale.
5. Lentille de la cellule
photoélectrique sale.
6. Cellule photoélectrique installée
incorrectement.
7. Cellule photoélectrique défectueuse.
8. Mauvaise connexion électrique entre
la carte de circuits imprimés principale
et la cellule photoélectrique.
9. Emplacement incorrect du capteur du
thermaître (non applicable au modèle
45-KFA).
10. Mauvaise connexion électrique du
limiteur de température.
1. Pas de kérosène dans le réservoir de
carburant.
2. Pression incorrecte de la pompe.
3. Bougie corrodée ou écartement
incorrect des électrodes.
4. Filtre à carburant sale.
5. Buse sale.
6. Eau dans le réservoir de carburant.
7. Mauvaise connexion électrique entre le
transformateur et la carte de circuits.
8. Câbles du transformateur non
connectés à la bougie.
9. Allumeur défectueux.
10. Jeu incorrect du rotor.
1. Réglage du thermostat trop bas (non
applicable au modèle 45-KFA).
2. Mauvaise connexion électrique entre
la carte de circuits imprimés principale
et le moteur.
1. Interrupteur de thermostat défectueux. 1. Vérifier l'interrupteur de thermostat (voir
1. Filtre d'entrée, filtre de sortie ou filtre à
charpie sales.
2. Filtre à carburant sale.
3. Carburant de mauvaise qualité.
4. Pression trop élevée ou trop basse.
5. Buse sale.
1. Le capteur de limite de température a
surchauffé.
2. Pas d'alimentation électrique.
3. Fusible grillé.
4. Mauvaise connexion électrique entre
le capteur de température limite et la
carte de circuits imprimés.
1. Vérifier la pression de la pompe.
2. Nettoyer/remplacer le filtre à air
ou filtre à charpie.
3. Nettoyer/remplacer le filtre à carburant.
4. Nettoyer/remplacer la buse.
5. Nettoyer/remplacer la cellule
photoélectrique.
6. Régler la position de la cellule
photoélectrique.
7. Remplacer la cellule photoélectrique
8. Vérifier les connexions électriques
(voir les Schémas de câblage,
page 3).
9. Vérifier l'emplacement du thermaître.
10. Remplacer le limiteur de température.
1. Remplir le réservoir de kérosène neuf.
2. Vérifier la pression de la pompe.
3. Nettoyer/remplacer la bougie.
4. Nettoyer/remplacer le filtre à carburant.
5. Nettoyer/remplacer la buse.
6. Rincer le réservoir de carburant avec
du kérosène neuf propre.
7. Vérifier toutes les connexions électriques
(voir les Schémas de câblage, page 3).
8. Reconnecter le câble de l'allumeur
à la bougie.
9. Remplacer l'allumeur.
10. Régler le rotor.
1. Tourner le thermostat pour un réglage
plus élevé.
2. Vérifier toutes les connexions
électriques (voir les Schémas de
câblage, page 3).
les Schémas de câblage, page 3).
1. Nettoyer/remplacer le filtre à air ou
filtre à charpie.
2. Nettoyer/remplacer le filtre à carburant.
3. Rincer le réservoir et le re-remplir.
4. Utiliser la pression correcte.
5. Nettoyer/remplacer la buse.
1. Placer l'interrupteur à la position
arrêt « OFF » et laisser refroidir la
chaufferette pendant 10 minutes.
Remettre la chaufferette en marche.
2. Vérifier la connexion entre les cordons
d'alimentation et vérifier l'alimentation
électrique.
3. Vérifier/remplacer le fusible.
4. Vérifier toutes les connexions
électriques(voir les Schémas de
câblage, page 3).
9
chaufferette à air forcé au kérosène
Solution
Manuel d'instructions de la