Για εκκίνηση με κρύο κινητήρα
1. Θέστε τον διακόπτη τερματισμού λειτουργίας στη
θέση εκκίνησης.
2. Πατήστε το κουμπί εκκίνησης γκαζιού.
3. Πατήστε τη χειροκίνητη αντλία καυσίμου (πουάρ) 10
φορές. Το δοχείο δεν πρέπει να γεμίσει εντελώς.(Εικ.
42 )
4. Θέστε το χειριστήριο τσοκ στη θέση του τσοκ.(Εικ.
43 )
5. Κρατήστε το σώμα του μηχανήματος στο έδαφος με
το αριστερό σας χέρι. Τραβήξτε αργά το καλώδιο
προς τα έξω με το δεξί σας χέρι μέχρι να αισθανθείτε
κάποια αντίσταση. Τραβήξτε το καλώδιο γρήγορα και
δυνατά. Επαναλάβετε μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε
λειτουργία.(Εικ. 44 )
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Χρησιμοποιήστε τη
λαβή του συστήματος εκκίνησης. Μην
συστρέφετε ποτέ το σχοινί της τροχαλίας
του συστήματος εκκίνησης γύρω από το
χέρι σας.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην τραβάτε το σχοινί της
τροχαλίας του συστήματος εκκίνησης
εντελώς προς τα έξω. Μην αφήνετε τη
λαβή του συστήματος εκκίνησης όταν το
καλώδιο εκταθεί πλήρως.
6. Επαναφέρετε το χειριστήριο τσοκ στη θέση
λειτουργίας.
7. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει για 10
δευτερόλεπτα.
8. Τραβήξτε τη σκανδάλη γκαζιού ελαφρά για να
λειτουργήσει σε χαμηλή ταχύτητα για 60
δευτερόλεπτα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην αγγίζετε το
κάλυμμα. Η επαφή με το σιλανσιέ μπορεί
να προκαλέσει εγκαύματα στο δέρμα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην αγγίζετε το
κάλυμμα. Αν το μπουζί έχει υποστεί
ζημιά, η επαφή μπορεί να προκαλέσει
ηλεκτροπληξία. Να μην χρησιμοποιείτε
μηχανήματα με κατεστραμμένο καπάκι
μπουζί.
(Εικ. 45 )
Για εκκίνηση με ζεστό κινητήρα
1. Θέστε τον διακόπτη τερματισμού λειτουργίας στη
θέση εκκίνησης.
2. Πατήστε τη χειροκίνητη αντλία καυσίμου (πουάρ) 10
φορές. Το δοχείο δεν πρέπει να γεμίσει εντελώς.(Εικ.
46 )
3. Επαναφέρετε το χειριστήριο τσοκ στη θέση
λειτουργίας.
462 - 002 - 07.02.2018
4. Τραβήξτε το καλώδιο γρήγορα και δυνατά.
Επαναλάβετε μέχρι ο κινητήρας να τεθεί σε
λειτουργία.
Για να διακόψετε τη λειτουργία
•
Απενεργοποιήστε την ανάφλεξη για να διακόψετε τη
λειτουργία του κινητήρα.(Εικ. 47 )
Για λειτουργία του χορτοκοπτικού
ΠΡΟΣΟΧΗ: Βεβαιωθείτε ότι επιβραδύνετε
τον κινητήρα στις στροφές ανά λεπτό ρελαντί
μετά από κάθε εργασία. Σε περίπτωση
μεγάλου διαστήματος με τέρμα το γκάζι
χωρίς φορτίο στον κινητήρα, μπορεί να
προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.
Περιεχόμενα Καθαρίστε το κάλυμμα της κεφαλής
χορτοκοπτικού κατά την προσάρτηση καινούργιας
μεσινέζας χορτοκοπτικού, για να αποφύγετε
κραδασμούς. Ελέγξτε τα υπόλοιπα μέρη της κεφαλής
χορτοκοπτικού και καθαρίστε τα, εάν είναι απαραίτητο.
Γενικές οδηγίες εργασίας
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Να είστε προσεκτικοί
όταν κόβετε ένα δέντρο που βρίσκεται υπό
μηχανική τάση. Μπορεί να εκτοξευτεί στην
κανονική του θέση πριν ή μετά την κοπή, να
χτυπήσει εσάς ή το προϊόν και να
προκαλέσει τραυματισμό.
•
Δημιουργήστε ελεύθερο χώρο στο ένα άκρο του
χώρου εργασίας και να ξεκινήστε την εργασία από
εκεί.
•
Μετακινηθείτε σε κανονικό μοτίβο κατά μήκος του
χώρου εργασίας.(Εικ. 48 )
•
Μετακινήστε το προϊόν εντελώς προς τα αριστερά και
προς τα δεξιά, για να καλύψετε πλάτος 4–5 m σε
κάθε στροφή.
•
Καλύψτε μήκος 75 m πριν γυρίσετε και μετακινηθείτε
προς τα πίσω. Μεταφέρετε μαζί σας το δοχείο
καυσίμου καθώς συνεχίζετε.
•
Μετακινηθείτε προς μια κατεύθυνση στην οποία
διασχίζετε μόνο τα απαραίτητα χαντάκια και εμπόδια.
•
Μετακινηθείτε προς μια κατεύθυνση στην οποία ο
άνεμος έχει ως αποτέλεσμα η κομμένη βλάστηση να
πέφτει στην περιοχή που έχετε καλύψει.(Εικ. 49 )
•
Μετακινηθείτε κατά μήκος πρανών και όχι προς τα
επάνω και προς τα κάτω.
Για τον καθαρισμό δασών με πριονωτή λεπίδα
1. Ο κίνδυνος ώσης της λεπίδας αυξάνεται όσο
αυξάνεται και το μέγεθος του κορμού. Επομένως, να
αποφεύγετε την κοπή με την περιοχή της λεπίδας
μεταξύ των θέσεων ρολογιού 12 και 3.(Εικ. 50 )
2. Για να εκτελέσετε κοπή προς τα αριστερά, πιέστε το
κάτω μέρος του δέντρου προς τα δεξιά. Γείρετε τη
λεπίδα και τοποθετήστε τη διαγώνια κάτω προς τα
161