S La position des anses d'avant et d'arrière,
conçue avec distance entre les deux et en
ligne. La séparation et la position en ligne of-
fertes par cette conception coopèrent pour
donner de l'équilibre et de la résistance dans
le contrôle du pivotement de la tronçonneuse
vers l'utilisateur dans le cas de recul.
AVERTISSEMENT
REPOSEZ PAS SUR N'IMPORTE QUEL
DISPOSITIF INCORPORÉ DANS VOTRE
TRONÇONNEUSE. VOUS DEVEZ UTILIS-
ER LA TRONÇONNEUSE CORRECTE-
MENT ET AVEC SOIN POUR ÉVITER LE
RECUL. Les barres à recul réduit et les
chaînes à recul bas réduisent le chance et la
grandeur du recul ; ils sont donc recomman-
Il est conseillé de porter des gants de protec-
tion (non fournis) lors de l'opération de mon-
tage.
MONTER LE CRAMPON AMORTIS-
SEUR
(si elles ne sont pas déjà attachées)
Le crampon amortisseur peut être utilisé
comme pivot lors d'une opération de taille.
1. Levez le levier à bouton de réglage et
tournez- -le dans le sens anti- -horaire
pour relâcher le frein de la chaîne.
2. Alignez les flèches en appuyant sur le
levier de tension en position d'installation
(voir illustration). Déposez le frein de
chaîne de la tronçonneuse.
3. Fixez le crampon avec les deux vis,
comme illustré.
ATTACHER LA BARRE ET LA
CHAINE
(si elles ne sont pas déjà atta-
chées)
AVERTISSEMENT
neuse est livrée pré- -montée, vérifiez les éta-
pes de montage. Veillez à toujours porter des
gants lors de la manipulation de la tronçonneu-
se. La chaîne est coupante et peut vous bles-
ser même si elle n'est pas en mouvement.
1. Levez le levier à bouton de réglage et
tournez- -le dans le sens anti- -horaire
pour relâcher le frein de la chaîne.
: NE VOUS
MONTAGE
: Si la tronçon-
DESSERRER
dés. Votre tronçonneuse a une chaîne et une
barre à faible recul en tant qu'équipement
d'origine. Sur un frein de chaînes devraient
être dépannés par un distributeur autorisé
de service. Prenez votre unité à l'endroit de
l'achat si acheté d'un distributeur de service,
ou au marchand principal autorisé le plus
proche de service.
S Si le bout touche un objet, des étincelles
peuvent être produites et la direction peut
être INVERSEE, renvoyant le chaîne en
haut et en arrière vers l'utilisateur.
S Si la chaîne est bloquée au niveau du
chaîne, il peut sauter rapidement en ar-
rière en direction de l'utilisatuer.
S Ces deux maneuvres peuvent vous faire
perdre le conrôle de la tronçonneuse.
2. Enlever le carter d'embrayage. Enlevez
la cale en plastique utilisée pour le trans-
port (le cas échéant).
3. Faites glisser le guide- -chaîne sur ses
écrous contre le pignon du tambour
d'embrayage.
4. Déballez la chaîne avec précaution. Ten-
ez la chaîne par les maillons d'entraîne-
ment (voir la figure).
LES COUTEAUX DOIVENT
ÊTRE TOURNÉES DANS LE
SENS DE ROTATION
Couteaux
Maillons d'entraînement
5. Placez la chaîne au- -dessus de la bague
d'embrayage et derrière, en engageant
les maillons d'entraînement dans le pig-
non du tambour d'embrayage.
6. Introduisez le bas des maillons d'en-
traînement entre les dents de l'embout
du guide- -chaîne.
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Couteaux
Pointe de
guide
Maillons
Calibre de profondeur