Inspektion Vor Dem Ersten Anlassen - Lifan 160F Manual Para El Usuario

Luft mit Fernsteuerung:

INSPEKTION VOR DEM ERSTEN ANLASSEN

I. MOTORÖL
ACHTUNG
• Das Motoröl ist grundlegender Bestandteil für die Leistungen des Motors. Das Motoröl
darf nicht mit Zusatzstoff en gemischt oder ein Öl für Zweitaktmotoren sein, da diese nicht
die ausreichenden Schmierungseigenschaften enthalten und so die Lebensdauer des
Motors reduziert werden kann.
• Den still und auf einer ebenen Fläche aufl iegenden Motor kontrollieren.
SAE 15W-40 (Abb. 2) ist für den allgemeinen Gebrauch und
für alle Temperaturen vorgesehen.
Da die Viskosität je nach Regionen und Temperaturen
variiert, muss immer das von uns empfohlene Schmiermittel
verwendet werden.
Kontrolle (Abb. 6).
1. Sicherstellen, dass der Motor still und auf einer ebenen
Fläche aufl iegt.
2. Den Messstab herausnehmen und reinigen.
3. Den Messstab wieder in den Tank einsetzen,
ohne ihn jedoch anzuschrauben, und den Ölpegel
kontrollieren.
4. Wenn der Pegel nicht hoch genug ist, das empfohlene
Motoröl auff üllen.
5. Den Messstab erneut einsetzen.
ACHTUNG
Der Betrieb des Motors mit einem zu
niedrigen Ölpegel kann zu schweren
Schäden am Motor führen.
II. ÖL IM GETRIEBE (nur für die Modelle,
die damit ausgerüstet sind)
1/2 Getriebe mit automatischer Fliehkraftkupplung.
Nur Öl der gleichen Marke des Motoröls verwenden.
Auff üllen des Öls: 0,5 Liter
Den Ölpegel folgendermaßen kontrollieren (Abb. 7):
1. Den Messstab herausnehmen und reinigen.
2. Den Messstab wieder in den Tank einsetzen,
ohne ihn jedoch anzuschrauben, und den Ölpegel
kontrollieren.
3. Wenn der Pegel nicht hoch genug ist, das empfohlene Motoröl bis zur Kerbe des max. Pegels
auff üllen.
4. Den Messstab erneut einsetzen.
Befestigungsbolzen
Stahldraht
Lufthebel
SAE
TEMP
Messstab
Kerbe max.
Pegel
Auff üllen des Öls 0,5 l
Kerbe max.
Pegel
DE
Abb. 4
Abb. 5
Abb. 6
Messstab
Ablassschraube
Abb. 7
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