Wartung Des Luftfilters - Lifan 160F Manual Para El Usuario

a) Die Öl- und die Ablassschraube lösen, um das
Öl vollständig abzulassen. Die Ablassschraube
dann wieder festschrauben (Abb. 22).
b) Mit dem spezifi schen Motoröl bis zur Kerbe
des max. Pegels auff üllen.
c) Den Tankdeckel wieder anschrauben. Das
Auff üllen des Motoröls eines 1/2 Getriebes ist 0,5
Liter, während das Auff üllen des Motoröls 0,6 Liter ist.
HINWEIS
Nicht die Ölbehälter oder das Altöl
einfach in den Müll werfen oder das Öl
in den Boden ablassen. Aus Gründen
des Umweltschutzes sollten Sie das Altöl in
einem geschlossenen Behälter aufbewahren
und zur nächsten Entsorgungsstelle bringen.

2. WARTUNG DES LUFTFILTERS

Durch einen verunreinigten Luftfi lter kann der Luftfl uss am Vergaser blockiert und somit zu gering
werden. Damit der Vergaser effi zient bleibt, die regelmäßige Wartung des Luftfi lters durchführen. Wenn
der Motor in sehr staubigen Bereichen verwendet wird, muss die
Wartung häufi ger durchgeführt werden.
WARNUNG
Niemals den
oder Reinigungsmitteln mit einem niedrigen
Explosionspunkt reinigen: Explosionsgefahr.
ACHTUNG
Den Motor niemals ohne den Luftfi lter verwenden,
weil zusammen mit der Luft auch Schmutz und Staub
in den Motor eindringen und so der Verschleiß des
Motors beschleunigt werden würde.
Filter mit Doppeleinsatz (Abb. 23)
Die Flügelschraube lösen, das Gehäuse des Filters ausbauen
und die zwei Einsätze kontrollieren, um zu überprüfen, ob sie
beschädigt sind. Falls notwendig, auswechseln.
a) Filtereinsatz aus Schaumstoff : Mit Reinigungsmitteln für den
Hausgebrauch und warmem Wasser (oder nicht entzündlichen
oder einen niedrigen Explosionspunkt enthaltenden Lösungs-
mitteln) reinigen, trocknen lassen und dann in sauberes Motor-
öl tauchen. Das überschüssige Öl entfernen, da andernfalls der
Motor beim Anlassen Rauch ausstoßen könnte.
b) Filtereinsatz aus Papier: Den Einsatz gegen eine feste Fläche
schlagen, um den sich angesammelten Staub zu entfernen
oder von Innen nach Außen mit einem Pressluftstoß blasen
(nicht über 30 psi). Den Einsatz niemals mit einer Bürste
reinigen, da sonst der Schmutz in die Fasern des Einsatzes
eindringen würde. Wenn der Einsatz sehr schmutzig ist, durch
einen neuen ersetzen.
Staubfi lter (Abb. 24)
Die Flügelschraube lösen, das Gehäuse des Filters ausbauen
und die zwei Einsätze kontrollieren, um zu überprüfen, ob sie
beschädigt sind. Falls notwendig, auswechseln.
a) Filtereinsatz aus Schaumstoff : mit Reinigungsmitteln für den
Hausgebrauch und warmen Wasser (oder nicht entzündlichen
Lösungsmitteln oder einen niedrigen Explosionspunkt enthal-
tenden Lösungsmitteln) reinigen, trocknen lassen und dann in
sauberes Motoröl tauchen. Das überschüssige Öl entfernen, da
andernfalls der Motor beim Anlassen Rauch ausstoßen könnte.
Luftfi ltereinsatz mit
Messstab
Ablassschraube
Messstab
Abb. 22
Benzin
Gehäuse
Luftfi lter
Papiereinsatz
des Filters
Schaumstoff einsatz
des Filters
Abb. 23
Deckel des
Luftfi lters
Rille
Luftleitung
Projektion
Lufteinlass
Staubbehälter
Abb. 24
DE
Ablass-
schraube
Flügelschraube
Flügel-
schraube
Papier-
einsatz
des Fil-
ters
Schaum-
stoff ein-
satz des
Filters
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