Genie Z-80/60 Serie Manual De Mantenimiento página 232

Sección 5 • Códigos de error
CUADRO DE CÓDIGOS DE ERROR DEL ECM DE FORD
Código Problema
Ruido del sensor del
árbol de levas
245
Sensor golpeteo
abierto
253
Señal de golpeteo
excesiva
254
Controlador inyector
n.° 1 abierto
311
Controlador del
inyector n.° 1 en
312
corto
Controlador inyector
n.° 2 abierto
313
Controlador del
inyector n.° 2 en
314
corto
Controlador inyector
n.° 3 abierto
315
Controlador del
inyector n.° 3 en
316
corto
Controlador inyector
n.° 4 abierto
321
Controlador del
inyector n.° 4 en
322
corto
Bucle bomba
combustible abierto o
lado alto en corto a
351
tierra
Bomba de
combustible: lado
alto en corto a
352
alimentación
MegaJector: presión
de suministro
353
superior a lo previsto
MegaJector: presión
de alimentación
354
inferior a lo previsto
Comunicación con
MegaJector perdida
355
Voltaje de
alimentación del
361
MegaJector alto
MegaJector: voltaje
de alimentación bajo
362
5 - 14
Causa
Cableado y/o conexiones del sensor de posición del árbol
de levas abiertos o en corto O BIEN la conexión a tierra del
sistema es defectuosa O BIEN el sensor está defectuoso.
Cableado y/o conexiones del sensor de golpeteo abiertos o
en corto O BIEN el sensor está defectuoso.
Cableado y/o conexiones del sensor de golpeteo abiertos o
en corto O BIEN hay vibración excesiva en el motor O BIEN
el sensor está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de combustible n.° 1
abiertos O BIEN el inyector de combustible n.° 1 está
defectuoso O BIEN el ECM está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de combustible n.° 1
en corto O BIEN el inyector de combustible n.° 1 está
defectuoso O BIEN el ECM está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de combustible n.° 2
abiertos O BIEN el inyector de combustible n.° 2 está
defectuoso O BIEN el ECM está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de combustible n.° 2
en corto O BIEN el inyector de combustible n.° 2 está
defectuoso O BIEN el ECM está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de combustible n.° 3
abiertos O BIEN el inyector de combustible n.° 3 está
defectuoso O BIEN el ECM está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de combustible n.° 3
en corto O BIEN el inyector de combustible n.° 3 está
defectuoso O BIEN el ECM está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de combustible n.° 4
abiertos O BIEN el inyector de combustible n.° 4 está
defectuoso O BIEN el ECM está defectuoso.
Cableado y/o conexiones al inyector de combustible n.° 4
en corto O BIEN el inyector de combustible n.° 4 está
defectuoso O BIEN el ECM está defectuoso.
Cableado y/o conexiones a la bomba de combustible
abiertos O BIEN alimentación de la bomba de combustible
en corto a tierra O BIEN la bomba de combustible está
defectuosa.
Cableado y/o conexiones a la bomba de combustible en
corto a alimentación O BIEN la bomba de combustible está
defectuosa.
Presión de combustible excesiva O BIEN Bloqueo LPG no
sella correctamente O BIEN el conducto entre el
MegaJector y el carburador está doblada o restringida o
tiene fugas O BIEN el sistema de refrigeración del motor no
funciona correctamente O BIEN MegaJector defectuoso.
La presión de combustible es insuficiente O BIEN El
bloqueo de LPG no abre completamente O BIEN el
conducto entre el MegaJector y el carburador está doblada
o restringida o tiene fugas O BIEN el sistema de
refrigeración del motor no funciona correctamente O BIEN
MegaJector defectuoso.
El ECM no recibe ninguna respuesta del MegaJector, o
recibe una respuesta incorrecta durante un período de al
menos 500 ms.
El MegaJector detecta un voltaje superior a 18 voltios
durante 5 segundos en cualquier momento que el motor
arranca o está en marcha.
El MegaJector detecta un voltaje inerior a 9,5 voltios
durante 5 segundos en cualquier momento que el motor
arranca o está en marcha.
Z-80/60
Solución
Asegúrese de que las conexiones a tierra del
sistema están correctamente colocadas y
seguras O BIEN repare el cableado y/o las
conexiones al sensor O BIEN sustituya el
sensor.
Repare el cableado y/o las conexiones al
sensor de golpeteo O BIEN sustituya el sensor
de golpeteo.
ruebe si las vibraciones del motor son
Comp
excesivas O BIEN repare el cableado y/o las
conexiones al sensor de golpeteo O BIEN
sustituya el sensor de golpeteo.
Repare cableado y/o conexiones al inyector de
combustible n.° 1 O BIEN sustituya el inyector
de combustible n.° 1 O BIEN sustituya el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector de
combustible n.° 1 O BIEN sustituya el inyector
de combustible n.° 1 O BIEN sustituya el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector de
combustible n.° 2 O BIEN sustituya el inyector
de combustible n.° 2 O BIEN sustituya el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector de
combustible n.° 2 O BIEN sustituya el inyector
de combustible n.° 2 O BIEN sustituya el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector de
combustible n.° 3 O BIEN sustituya el inyector
de combustible n.° 3 O BIEN sustituya el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector de
combustible n.° 3 O BIEN sustituya el inyector
de combustible n.° 3 O BIEN sustituya el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector de
combustible n.° 4 O BIEN sustituya el inyector
de combustible n.° 4 O BIEN sustituya el ECM.
Repare cableado y/o conexiones al inyector de
combustible n.° 4 O BIEN sustituya el inyector
de combustible n.° 4 O BIEN sustituya el ECM.
Repare el cableado y/o conexiones a la bomba
de combustible O BIEN sustituya la bomba de
combustible.
Repare el cableado y/o conexiones a la bomba
de combustible O BIEN sustituya la bomba de
combustible.
Compruebe la presión de combustible O BIEN
repare el bloqueo de LPG O BIEN repare el
conducto entre el MegaJector y el carburador
O BIEN repare el sistema de refrigeración del
motor O BIEN sustituya el MegaJector.
Compruebe la presión de combustible O BIEN
repare el bloqueo de LPG O BIEN repare el
conducto entre el MegaJector y el carburador
O BIEN repare el sistema de refrigeración del
motor O BIEN sustituya el MegaJector.
Compruebe la continuidad de los circuitos CAN
y los cortos a la alimentación o a tierra y la
continuidad, y efectúe las reparaciones
necesarias O BIEN sustituya el MegaJector.
Repare el sistema de recarga O BIEN sustituya
el MegaJector.
Repare la alimentación de VBAT o el circuito
de tierra al ECM y MegaJector O BIEN
sustituya la batería O BIEN repare el sistema
de recarga O BIEN sustituya el MegaJector.
N.° de pieza 88619SP
Junio de 2011
REV B