Conexión del Circuito de Potencia
2.6.8.2 Resistencia de frenado con protección sobrecalentamiento y monitorización GTR7 (variador refrigerado por
agua)
El circuito ofrece protección directa contra GTR7 defectuosos (Transistor de frenado). Si el transistor de frenado
está defectuoso un relé integrado abre los terminales K1/K2 y aparece el error "E.Pu". Los terminales K1/K2 es-
tan integrados en el circuito del contactor de entrada, por tanto la tensión de entrada se desactiva en el caso de
error. En funcionamiento como generador tambien se asegura la desconexión por fallo interno. Todos los otros
errores de la resistencia de frenado e inductancia de entrada son interceptados via entrada digital. La entrada
digital se debe programar como "external error".
Si los terminales T1/T2 para la sonda PTC/KTY no se van a utilizar, estos terminales se pueden
configurar como entradas programables. La entrada de temperatura debe trabajar en modo PTC
(ver 2.6.7.2).
Figura 2.6.8.2 Resistencia de frenado con protección por sobretemperatura y monitorización del GTR7
L1
L2
L3
F
1
3
K3
2
4
DR1
HF1
L1 L2
PE
PB
OH1
OH2
K3
Contactor de línea con contactos auxiliares
S1
Tecla para encendido
S2
Circuito de parada de emergencia para
apagado
H1
Control de interrupción (trip)
G1
Variador con evaluación del GTR7 (relé 30Vdc / 1 A) y entrada programable I1
5
11
6
12
OH
OH
L3
K1 K2
G1
T1 T2
+PA
U
R1
R2
+24V
G1
GTR7-Error
I1
GND
V W
R1
Resistencia de frenado con interruptor de tempe-
ratura
R2
Sensor PTC o KTY84 p.e del motor
DR1 Choque principal con interruptor de temperatura
(opcional)
HF1 HF-filtro
R1
OH1
OH2
S2
K1
K2
K3
S1
K3
H1
DR1
OH
OH
I1
0V
12
11
E - 35