Información Importante Sobre Los Catalizadores Ácidos; Condiciones Del Catalizador Ácido; Sensibilidad A La Humedad De Los Catalizadores Ácidos - Graco ProMix 2KE Manual De Instrucciones

Dosificador multicomponente basado en bomba
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Información importante sobre los catalizadores ácidos
Información importante sobre los catalizadores ácidos
El dosificador multicomponente 2KE está diseñado para catalizadores ácidos (que llamaremos "ácido" de aquí
en adelante) actualmente utilizados en materiales de dos componentes, para acabado de madera. Los ácidos
actualmente en uso (con niveles de pH muy bajos, hasta 1) son más corrosivos que los ácidos anteriores. Ahora
es necesario que las piezas en contacto con estos ácidos estén construidas con materiales más resistentes a la
corrosión, que no deben ser reemplazados, para soportar el aumento en las propiedades corrosivas de estos ácidos.
Condiciones del catalizador ácido
El ácido es inflamable, y la pulverización o el suministro de ácidos crea nieblas, vapores y partículas
atomizadas potencialmente dañinas. Para evitar incendios, explosiones y lesiones graves:
• Lea y comprenda las advertencias y las hojas de datos de seguridad (HDSM) del fabricante del fluido
para conocer las precauciones y los peligros específicos relacionados con el ácido.
• En el sistema catalizador utilice únicamente piezas de repuesto originales (mangueras, conexiones, etc.
compatibles con el ácido) recomendadas por el fabricante. En caso contrario, podría ocurrir una reacción
entre una pieza sustituida y el ácido.
• Para evitar la inhalación de nieblas, vapores y partículas atomizadas de isocianato, todos en el área
de trabajo deben usar protección respiratoria adecuada. Utilice siempre un respirador bien ajustado,
que puede incluir el suministro de aire. Ventile la zona de trabajo de acuerdo con las instrucciones
en la HDSM del fabricante del ácido.
• Evite todo tipo de contacto de la piel con el ácido. Todos los presentes en la zona de trabajo deben usar
ropa protectora, cubiertas para el calzado, guantes, delantales y mascaras de protección facial
impermeables a los químicos como lo recomienda el fabricante del ácido y los reglamentos locales.
Siga todas las recomendaciones del fabricante del fluido, incluso las relacionadas con el tratamiento
de la ropa contaminada. Lávese las manos y la cara antes de comer o beber.
• Inspeccione periódicamente el equipo en busca de posibles fugas y elimine los derrames rápida
y completamente para evitar el contacto directo o la inhalación del ácido y sus vapores.
• Mantenga el ácido alejado del calor, chispas y llamas. No fume en la zona de trabajo.
Elimine todas las fuentes de encendido.
• Guarde el ácido en el envase original en un lugar fresco, seco y bien ventilado, lejos de la luz solar directa
y de otros productos químicos de acuerdo con las recomendaciones del fabricante del ácido. Para evitar
la corrosión de los recipientes, no guarde el ácido en envases sustitutos. Cierre herméticamente el envase
original para evitar que los vapores contaminen el lugar de almacenamiento y sus alrededores.
Sensibilidad a la humedad
de los catalizadores ácidos
Los catalizadores ácidos pueden ser sensibles
a la humedad atmosférica y otros contaminantes.
Se recomienda que la bomba del catalizador y las
superficies del sello de la válvula expuestas a la
atmósfera sean sumergidas en aceite ISO, TSL u otro
material compatible para evitar la acumulación de ácido,
y fallas o daños prematuros en el sello.
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AVISO
La acumulación de ácido dañará los sellos de la
válvula y reducirá el rendimiento y la vida de la
bomba de catalizador. Para evitar la exposición
del ácido a la humedad:
• Utilice siempre un recipiente sellado con un
desecante en la ventilación o una atmósfera
de nitrógeno. Nunca guarde los ácidos en un
recipiente abierto.
• Mantenga la bomba del catalizador y los sellos
de la válvula llenos con el lubricante apropiado.
El lubricante crea una barrera entre el ácido
y la atmósfera.
• Use únicamente mangueras a prueba de
humedad compatibles con los ácidos.
• Lubrique siempre las piezas roscadas con un
lubricante apropiado cuando las vuelva a armar.
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