Regulacja płyty podnóżka
Regulacja podnóżka
OSTRZEŻENIE!
•
Osoba towarzysząca: Nie należy stawać na płycie
podnóżka! Nawet jeśli użytkownik siedzi na wózku,
istnieje ryzyko przewrócenia i odniesienia obrażeń.
•
Użytkownik: W czasie przenoszenia nie należy stawać
na płycie podnóżka, ponieważ istnieje ryzyko
przewrócenia i odniesienia obrażeń.
Dzięki poluzowaniu śruby (1) można wyregulować podnóżek
tak, aby pasował aby pasował do długości łydek, a po regulacji
można ponownie podłączyć podnóżek. Kąt podnóżka można
indywidualnie regulować, luzując śruby (2). Osłona boczna (3)
podnóżka zapobiega przypadkowemu ześlizgnięciu się stóp.
Upewnić się, że po każdej regulacji wszystkie śruby są
prawidłowo dokręcone (patrz strona dotycząca momentu
dokręcającego) (Rys. 6.17 - 6.18).
Rys. 6.17
1
Lekka płyta podnóżka
Kąt płyty podnóżka można regulować przez luzowanie śrub (2).
Do płyty podnóżka można przymocować, korzystając z otworów
montażowych (3), boczne panele ochronne. Zapobiega to
przypadkowemu wyślizgnięciu się stopy (Rys. 6.18.1). Upewnić
się, że po każdej regulacji wszystkie śruby są prawidłowo
dokręcone (patrz strona dotycząca momentu dokręcającego).
Rys. 6.18.1
3
2
68
Rys. 6.18
3
3
2
Kółko samonastawne
Kółko przednie, adapter kółka przedniego, widelec kółka
przedniego (Rys. 6.19)
Od czasu do czasu wózek może lekko skręcać w lewo lub w
prawo, lub mogą wibrować jego kółka przednie.
Przyczyny tych zjawisk mogą być następujące:
• Mechanizmy ruchu kół do przodu lub tyłu nie zostały ustawione
prawidłowo.
• Kąt osi kółka przedniego został ustawiony nieprawidłowo.
• Zostało źle ustawione ciśnienie kół przednich lub tylnych; koła
nie obracają się płynnie.
2
Aby przemieszczać wózek w linii prostej, wymagana jest
optymalna regulacja kółek przednich. Kółka przednie zawsze
powinny być ustawiane przez autoryzowanego dostawcę.
Po każdej zmianie pozycji kół tylnych należy wyregulować
ustawienie podpór kółek przednich i sprawdzić blokady
kół. Sprawdzić ustawienie łącznika kółka samonastawnego
(1), umieszczając obok niego ekierkę i patrząc z przodu.
Sprawdzić, czy łącznik znajduje się pod odpowiednimi kątami
do podłogi. Odkręcając śruby (2) i przesuwając łącznik, można
przeprowadzić ponowną regulację kół do ich optymalnego
położenia przez wyregulowanie odpowiednich segmentów
zębów. Upewnić się, że po każdej regulacji wszystkie śruby
są prawidłowo dokręcone (patrz strona dotycząca momentu
dokręcającego).
Rys. 6.19
2
1
90°
Life R Rev.1.0