Regulacja Ustawienia Kół - Quickie Xenon2 FF Manual De Usuario

Ocultar thumbs Ver también para Xenon2 FF:
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

6.8 Regulacja ustawienia kół
Regulacja ustawienia kół
UWAGA: Aby uzyskać jak najlepszy ruch, należy ustawić optymalne
położenie kół tylnych, co oznacza prawidłową regulację ustawień kół.
W tym celu należy zmierzyć odległość między częścią przednią i
tylną obu kół, aby zagwarantować ich wzajemne równoległe ułożenie.
Różnica między oboma pomiarami nie powinna przekraczać 5 mm.
Ustawienie równoległe można regulować luzując śruby (1) i
obracając łącznik osi (3).
Po zakończeniu sprawdzić, czy wszystkie śruby zostały prawidłowo
dokręcone (Rys. 6.8.1 do Rys. 6.8.2). Dokręcić wszystkie śruby
imbusowe z momentem dokręcającym 8 Nm.
OSTRZEŻENIE!
Należy zachować ostrożność, podczas regulacji środka ciężkości
siedziska istnieje ryzyko przewrócenia!
Regulacja szerokości rozstawu tylnej osi
Rozstaw tylnej osi jest definiowany jako odległość między górną
stroną tylnych kół i rurkami oparcia i jest ustawiony fabrycznie (125
mm). Należy go zwiększyć w przypadku konieczności utworzenia
większej przestrzeni między oponami i opcjonalnymi podłokietnikami
z regulacją wysokości.
Regulacja szerokości rozstawu tylnej osi:
• Wsunąć teleskopowo łącznik osi (3) do wspornika osi (2) lub
wysunąć ze wspornika osi.
• Poluzować śrubę imbusową (1) w tylnej części wspornika osi.
• Wsuwać lub wysuwać łącznik osi (3) do osiągnięcia żądanego
rozstawu osi.
• Dokręcić śruby imbusowe (1) w dwóch etapach:
a) Dokręcić obie śruby momentem dokręcającym 5 Nm.
b) Ponownie dokręcić obie śruby momentem dokręcającym 8 Nm.
Powtórzyć procedurę po prawej stronie wózka i ustawić taką
samą lukę jak z lewej strony (Rys. 6.8.1 do Rys. 6.8.2).
UWAGA!
• W czasie regulacji rozstawu tylnej osi należy najpierw wyregulować
jedno koło, a następnie drugie.
• Jeśli przesunięto lub zdjęto łącznik osi, należy sprawdzić oraz
w razie potrzeby skorygować ustawienie kół (patrz rozdział
„Ustawienie kół").
• Podczas dokręcania śrub imbusowych (1) w łączniku osi należy
zawsze stosować klej do gwintu Loctite ™ 243.
XENON 2 FF
Rys. 6.8.1
Rys. 30
Rys. 6.8.2
Rys. 37
3
81
2
2
Rev.3.0
1

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido