Dolmar MP-245.4 Manual De Instrucciones página 164

5. Sett inn oljemåleren igjen etter at motoren er fylt med
olje. Kontroller at oljemåleren sitter godt, ellers vil det
lekke olje hvis den senere løsner.
KONTROLLERE TENNPLUGGEN (Fig. 11)
FORSIKTIG:
• Rør aldri tennpluggkontakten mens motoren er i gang
(fare for elektrisk støt med høyspenning).
Intervall for rengjøring og inspeksjon: Daglig (hver 10.
driftstime)
– Bare fjern og monter tennpluggen med den medføl-
gende universalnøkkelen.
– Åpningen mellom de to elektrodene på tennpluggen
skal være 0,7–0,8 mm.
Hvis åpningen er for stor eller for liten, må den justeres.
Hvis tennpluggen er tettet igjen eller kontaminert, må den
rengjøres grundig eller skiftes ut.
RENGJØRE LUFTFILTER (Fig. 12)
ADVARSEL:
• Slå av motoren. Hold unna åpen ild.
En skitten luftfilterinnsats fører til startproblemer, tap av
effekt, feilfunksjon av motoren og betydelig kortere
motorlevetid. Hold luftfilterinnsatsen ren.
Intervall for rengjøring og inspeksjon: Daglig (hver 10.
driftstime)
1. Sett chokespaken i helt lukket posisjon slik at støv og
smuss ikke kommer inn i forgasseren.
2. Fjern festeskruen fra luftfilterdekselet.
3. Trekk ut nedre kant av dekselet for å fjerne luftfilter-
dekselet.
4. Fjern elementet og rengjør det med en løsning av
varmt vann og mild såpe, og tørk det grundig etterpå.
5. Monter det i flukt med linjene som vises på figuren.
6. Tørk av eventuell olje i området rundt luftfilterdekselet
og lufteåpningen med en klut.
7. Etter rengjøring, monter filterdekselet (sett først inn
tappen øverst, og sett deretter inn tappen nederst) og
stram festeskruen.
RENGJØRE DRIVSTOFFILTER
ADVARSEL:
• Slå av motoren. Hold unna åpen ild. Ikke røyk.
Intervall for rengjøring og inspeksjon: Månedlig (hver
50. driftstime)
Drivstoffilteret brukes til å filtrere drivstoffet som brukes
av forgasseren. En periodisk visuell kontroll av drivstoffil-
teret skal utføres.
1. Åpne drivstofftanklokket, bruk en vaierkrok til å trekke
sugehodet ut gjennom tankåpningen.
2. Fjern slangeklemmen og trekk drivstoffilteret ut fra
drivstoffrøret.
3. Vask drivstoffilteret med parafin.
4. Monter det etter å ha vasket det.
5. Hvis filteret er hardt eller tilstoppet, skal det skiftes
med et nytt.
Skift ut filteret minst hver kvartal for å sikre tilstrekkelig
drivstofftilførsel til forgasseren. Ellers kan utilstrekkelig
drivstofftilførsel føre til startproblemer og begrenset mak-
simalturtall.
164
Etter kontroll, rengjøring eller utskifting, fest drivstoffilte-
ret på drivstoffrøret med slangeklemmen.
Press drivstoffilteret helt inn til bunnen av drivstofftanken.
(Fig. 13)
SKIFTE DRIVSTOFFPUMPE (Fig. 14)
ADVARSEL:
• Slå av motoren. Hold unna åpen ild.
Intervall for rengjøring og inspeksjon: Daglig (hver 10.
driftstime)
Utskifting: Årlig (hver 200. driftstime)
Skift drivstoffrør hvert år, uansett bruksfrekvens. Driv-
stofflekkasje kan føre til brann.
Hvis lekkasje oppdages under inspeksjon, må drivstoff-
røret skiftes umiddelbart.
INSPEKSJON AV BOLTER, MUTRER OG SKRUER
– Ettertrekk løse skruer, mutre osv.
– Kontroller om drivstofflokket og oljelokket er stramme.
Se etter drivstoff- og oljelekkasje.
– Skift ut ødelagte deler med nye for sikker drift.
RENGJØRE DELER
– Hold alltid motoren ren ved å tørke av med en tøyfille.
– Hold sylinderfinnene fri for støv og skitt. Støv eller
skitt som sitter fast i finnene kan føre til at at stempe-
let setter seg fast.