Techninės Priežiūros Instrukcijos - Dolmar MP-245.4 Manual De Instrucciones

PASTABA.
• Jeigu imamo vandens neužtenka, užsipildymo talpa
tampa mažesnė.
• Siurblį dėkite ant tvirto pagrindo ir kaip įmanoma arčiau
vandens šaltinio.
• Kuo didesnis siurbimo slėgis, tuo daugiau laiko reikės
užpildyti su mažesniu išleidimu.
VARIKLIO PATIKRINIMAS
– Atidžiai patikrinkite degalų žarnas ir jungtis, ar
neatsipalaidavo, ar neprateka degalai. Pratekėjęs
kuras sukuria galimai pavojingą situaciją.
– Patikrinkite varžtus ir veržles, ar neatsilaisvino. Jeigu
taip, iš naujo priveržkite. Atsipalaidavęs varžtas ar
veržlė gali sukelti rimtų variklio problemų.
– Patikrinkite variklio alyvą ir pripilkite, jei reikia.
– Patikrinkite degalų lygį ir pripilkite, jei reikia.
Neperpildykite bako.
– Saugokite cilindro mentes ir rankinį paleidiklį nuo
purvo, žolių ir kitų medžiagų.
– Dirbdami su varikliu dėvėkite glaudžius darbinius
drabužius.
DARBAS
ĮSPĖJIMAS!
• Niekada nelieskite karšto variklio duslintuvo, ypač iš
naujo paleisdami variklį. Varikliui veikiant duslintuvas
įkaista.
• Kai naudojate siurblį, nekiškite rankų arba pašalinių
objektų į išėjimo vožtuvus.
ĮSPĖJIMAS!
Saugokitės vandens kalimo
• Transporto priemone nevažiuokite per pristatymo
žarną. Staigiai neuždarykite pristatymo vožtuvo, nes
gali atsirasti vandens kalimas ir smarkiai pažeisti
siurblį.
Paleidimas
ATSARGIAI!
• Kadangi tepimo alyva dar pakankamai nepasiskirstė,
nedidinkite variklio apsukų iš karto po variklio
užvedimo. Nebūtinos
įrangos eksploatacijos laiką arba sukelia pažeidimus.
1. Patikrinkite, ar siurblio korpusas yra užpildytas
vandeniu.
2. Patikrinkite, ar koštuvas yra po vandeniu.
ATSARGIAI!
• Naudokite kokį nors apsauginį būdą, kai vandens
telkinio dugnas yra padengtas purvu ar smėliu.
3. Patikrinkite, ar pristatymo žarnos gale nėra kliūčių.
4. Įjunkite variklį jungikliu I-O (įjungta / išjungta)
perjungdami į padėtį „I" (įjungta).
5. Patikrinkite, ar droselio rankenėlė rodo „L". (7 pav.)
6. Toliau stumkite užpildymo siurblį, kol degalai pateks į
užpildymo siurblį. (Paprastai nuo 7 iki 10 stūmimų.)
7. Sureguliuokite droselinės sklendės svirtį.
– Jei variklis yra šaltas arba aplinkos temperatūra yra
žema, iki galo uždarykite droselinės sklendės svirtį.
(8 pav.)
– Jei variklis yra šiltas ar aplinkos temperatūra yra
aukšta, pusiau arba iki galo atidarykite droselinės
sklendės svirtį.
190
didelės apsukos trumpina
8. Švelniai patraukite paleidiklio rankenėlę, kol pajusite
pasipriešinimą. Tada grąžinkite paleidiklio rankenėlę ir
ją stipriai patraukite.
Niekada netraukite virvės iki pat galo.
Patraukę paleidiklio
nepaleiskite. Palaikykite paleidiklio rankenėlę, kol ji
grįš į pradinę padėtį.
Jei variklis sunkiai užsiveda, atidarykite droselinį
sklendę maždaug 1/3.
9. Varikliui užsivedus, nustatykite droselinės sklendės
svirtį į padėtį ATIDARYTA, jei uždarėte droselinės
sklendės svirtį. (9 pav.)
10.Leiskite varikliui tinkamai įšilti. Tęskite šildymą 2 – 3
minutes padėtyje „L".
Darbas su varikliu:
Pasukite droselio rankenėlę
patikrinkite, ar vanduo išteka iš pristatymo žarnos.
Operacijos baigimas
Variklio stabdymas
Pasukite droselio rankenėlę
nustatytumėte mažiausias variklio apsukas.
Pasukite variklio jungiklį I-O (įjungta / išjungta) į padėtį
„O" (išjungta).
Po naudojimo išleiskite vandenį
Vanduo siurblio korpuse užšąla,
nukrenta žemiau 0°C žiemos metu ir siurblys gali sugesti.
Norėdami laikyti nenaudojamą, po naudojimo išleiskite
vandenį per išleidimo angą apačioje.
TECHNINĖS PRIEŽIŪROS
INSTRUKCIJOS
ĮSPĖJIMAS!
• Prieš dirbdami su įranga visada išjunkite variklį.
Nedirbkite jokių darbų, kol variklis neatvėso.
ATSARGIAI!
• Techninės priežiūros metu neplaukite variklio vandeniu.
VARIKLIO ALYVOS KEITIMAS
ĮSPĖJIMAS!
• Sustabdžius variklį variklis ir variklio alyva būna karšta.
Skirkite pakankamai laiko varikliui ir jo alyvai atvėsti.
Priešingu atveju galite nusideginti odą.
ATSARGIAI!
• Prieš keisdami alyvą išsiaiškinkite, kaip tinkamai
išmesti seną alyvą. Nepilkite jos į kanalizaciją, ant sodo
žemės ar į atvirus vandens srautus. Kaip išmesti
tinkamai, nurodoma vietinėse aplinkos apsaugos
taisyklėse.
Pagedusi variklio alyva trumpina variklio eksploatacijos
trukmę. Reguliariai tikrinkite alyvą ir jos lygį.
PASTABA.
• Jei alyvos perpildyta virš ribos, ji gali būti užteršta ar
užsidegti ir dėl to rūkti balti dūmai. Skirkite pakankamai
laiko po variklio sustabdymo alyvai grįžti į alyvos baką,
kad alyvos lygio matavimas būtų tikslus.
Keitimo intervalai: Po pirmųjų 20 darbo valandų; vėliau
kas 50 darbo valandų.
Rekomenduojama alyva: SAE 10W-30 alyva pagal API
klasifikaciją, SF klasės arba
variklio alyva).
rankenėlę niekada iškart
į vidurinę padėtį
į padėtį „L",
kai temperatūra
(4 taktų automobilinio
ir
kad