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9 Solución de problemas
9
Solución de problemas
Causas y posibles soluciones de las fallas y alarmas
Códigos de alarma
Las alarmas son funciones de protección del variador que no causan necesariamente la detención de este. Una vez
eliminada la causa de la alarma, el variador volverá al mismo estado en el que se encontraba antes de que ocurriera
la alarma.
Si se configura una salida de múltiple función para una alarma (H2- = 10), ese terminal de salida se activará para
ciertas alarmas.
Nota: Si una salida de múltiple función se configura para que se cierre cuando se activa una alarma (H2-
cuando se alcancen los períodos de mantenimiento, lo que accionará las alarmas LT-1 a LT-4 (se accionan solo si H2-
Códigos de falla
Las fallas se detectan para proteger el variador y pueden causar la detención de este mientras se acciona el terminal de
salida de fallas MA-MB-MC. Elimine la causa de la falla y manualmente despeje la falla antes de intentar accionar el
variador de nuevo.
Tabla 18 Códigos de alarmas y fallas de JVOP-184, indicadores y posibles soluciones
Texto de estado
Código de
en JVOP-184
fallas/
FALLA DE
alarmas
ALARMA
AEr
CALL
CrST
HCA
ALARM(RUN)
PASS
LT-1
LT-2
PGOH,LT
LT-3
LT-4
44
ALARMA
FALLA
<1>
O
O
O
O
O
Uv
O
O
O
O
O
Nombre/causa de la falla
Error de configuración de ID del nodo de opción de comunicaciones (CANopen)
La dirección del nodo de la tarjeta opcional está fuera del rango de configuración
aceptable.
Espera de comunicación serial
La comunicación no se ha establecido todavía.
No se puede restablecer.
Alarma por corriente alta
La corriente del variador excedió el nivel de advertencia de sobrecarga de
corriente (133% de la corriente nominal).
Modo de prueba de las comunicaciones MEMOBUS/Modbus completo
Baja tensión
Una de las siguientes condiciones era cierta cuando el variador se detuvo y se
ingresó un comando Arriba/Abajo:
• La tensión del bus de CC cayó por debajo del nivel especificado en L2-05.
• Se abrió el contactor para suprimir corriente de entrada en el variador.
• Tensión baja en la potencia de entrada del variador de control. Esta alarma se
produce solo si L2-01 no es 0 y la tensión del bus de CC es menor que L2-05.
Tiempo de mantenimiento del ventilador de enfriamiento
El ventilador de enfriamiento alcanzó el plazo previsto de mantenimiento y quizá
deba cambiarse.
Nota: Solo se activará una alarma de salida (H2- = 10) si H2- = 2F.
Plazo de mantenimiento del capacitor
El circuito principal y los capacitores del circuito de control se acercan al final de
su vida útil prevista.
Nota: Solo se activará una alarma de salida (H2- = 10) si H2- = 2F.
Tiempo de mantenimiento del relé de desvío de carga lenta
El relé de carga lenta del bus de CC se acerca al final de su vida útil prevista.
Nota: Solo se activará una alarma de salida (H2- = 10) si H2- = 2F.
Tiempo de mantenimiento de IGBT (90%)
Los IGBT han alcanzado el 90% de su vida útil prevista.
Nota: Solo se activará una alarma de salida (H2- = 10) si H2- = 2F.
YASKAWA Variador de CA YASKAWA TOSP YAIL1E 02B - Guía de inicio rápido L1000E
= 10), también se cerrará
= 2F).
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