Presupposti soggettivi per navigare in acque con grado
di difficoltà WW 2:
•
conoscenza di tutte le posizioni fondamentali da assumere
davanti e indietro, guida e padronanza dell'imbarcazione.
Capacità di giudicare la difficoltà e lo stato dell'acqua. Co-
noscenza del primo soccorso di base. In caso di navigazio-
ni lunghe, allenamento fisico, conoscenza del nuoto.
Attrezzature tecniche per il grado di difficoltà WW 2:
•
imbarcazioni aperte e leggere (tipo da slalom), imbarcazio-
ni coperte adeguate, giubbotto galleggiante con galleggia-
bilità di 7,5 kg
AVVERTENZA
Bisogna dedicare particolare attenzione alla scelta del
giubbetto salvagente, che deve essere corredato di una
etichetta riportante le informazioni sulla sua portata ed
un certificato di sicurezza.
5. Smontaggio del canotto – vedi fig. n. 3
Prima di ripiegare il gommone, smontare i sedili e lo specchio.
Riporre gli accessori di piccole dimensioni nel sacchetto a
rete. Nel gommone non devono restare oggetti appuntiti. La-
vare e lasciar asciugare il gommone. Sgonfiare tutte le came-
re. Lo sgonfiaggio si può accelerare arrotolando il gommone
in direzione delle valvole. Distendere il gommone sgonfiato su
una superficie piana, quindi piegarlo – vedi fig. n. 3.
Distendere il gommone su una superficie piana. Ripiegare
entrambi i tubolari laterali in senso longitudinale e a metà, in
modo che non si sovrappongano. Quindi arrotolare il gommo-
ne da entrambi i lati verso il centro. Ripiegare l'una sull'altra
le due metà arrotolate e stringere il gommone con la cinghia
di compressione. Infilare nel sacco da trasporto, aggiungere
i sedili, lo specchio e gli accessori di piccole dimensioni. Far
fuoriuscire l'aria dal sacco, arrotolarne l'estremità e stringerla
con delle fibbie.
6. Manutenzione e conservazione
Lo strato esterno della gomma della superficie del canotto,
potrebbe venir danneggiato da olio, benzina, toluene, aceto-
ne, petrolio ed altri solventi ,quindi ogni volta che il canotto
si sporacasse e prima di conservarlo da qualche parte, bis-
ogna lavarlo bene con acqua tiepida, con aggiunta di sapone
o detersivo. Un risciacquo accurato ed abbondante, è indis-
pensabile dopo aver navigato in acqua di mare. È sempre
opportuno controllare lo stato delle valvole di gonfiaggio e di
sovrapressione. Nel caso in cui una valvola non abbia una
buona tenuta, è possibile utilizzare una chiave speciale per
valvole, svitare il corpo della valvola del canotto e pulirne la
membrana, con un flusso d'aria compressa o d'acqua. Prima
della sua conservazione, raccomandiamo di applicare sulla
superficie del kayak, un prodotto protettivo avente allo stesso
tempo, sia una funzione detergente e protettiva contro ulteriori
impurità, che filtrante dei raggi UV. Non va assolutamente tra-
ttato con prodotti a base di silicone.
Il prodotto pulito e asciutto va tenuto in un luogo asciutto e
buio alla temperatura da 15 a 35 °C e almeno a 1,5 m di
distanza da fonti di calore e lontano dalla portata di roditori.
In caso di un lungo inutilizzo, si raccomanda, di tanto in tanto,
di tenere il canotto gonfiato per 24 ore, in modo da prevenire
i danni dovuti ad un lungo immagazzinnaggio.
Almeno una volta ogni due o tre anni, consigliamo di effettu-
are un controllo in un centro di assistenza autorizzato o dal
produttore.
La durata del canotto, può essere prolungata con una adegu-
ata cura e manutenzione.
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7. Condizioni di garanzia
Il periodo di garanzia è di 24 mesi e decorre dalla data di
acquisto del prodotto ,per cui in questo periodo, il produttore si
impegna ad effettuare gratuitamente le riparazioni, od a sosti-
tuire prodotto in caso di difetti imputabili al materiale
o alla produzione.
8. Riparazione del canotto
Il canotto danneggiato, può essere riparato facilmente anche
da voi stessi, tramite il kit per l´incollaggio in dotazione.
Procedimento:
•
individuare il punto danneggiato sul canotto ed in base alla
sua dimensione, scegliere la toppa adatta,
•
le superfici della toppa e del punto da riparare, devono
essere ben asciutte, pulite e senza tracce del vecchio ma-
teriale adesivo;
•
Sgrassate la pezza e il punto danneggiato con acetone o
benzina;
•
applicare su entrambi i lati da incollare, uno strato sottile
di colla e, una volta asciugatosi, va applicato un secondo
strato;
•
dopo che questo ha formato una pellicola asciutta, appli-
care una toppa sul punto danneggiato, premere con molta
forza e mantanerlo poi pressato con un peso, oppure pa-
ssarci sopra un rullo idoneo ripetutamente, operando su di
una superficie piana;
Dopo aver effettuato piccole riparazioni (forature), è possibile
rigonfiare il canotto, continuando la navigazione già dopo 30
minuti; per riparazioni più serie, si raccomanda di attendere
24 ore. Le riparazioni più complesse, vanno effettuate dal pro-
duttore oppure in un centro di assistenza autorizzato.
Le riparazioni, sia in garanzia che dopo, possono essere
effettuate dal produttore:
GUMOTEX, a. s.
Mládežnická 3062/3a
690 75 Břeclav
Repubblica Ceca
9. Smaltimento del prodotto
Il prodotto va smaltito nelle discariche dei rifiuti comunali.
10. Smaltimento dell'imballaggio
Cartone: riciclaggio secondo i simboli riportati sulla scatola.
Pellicola PE-LD (polietilene diramato a bassa densità):
riciclaggio secondo i simboli riportati sull'imballo.
11. Targhetta del costruttore
Su ogni canotto va applicata la targhetta del costruttore, con-
tenente i dati delle specifiche tecniche principali.
Vi preghiamo di rispettare i valori indicati. Non sovraccaricare
il canotto e rispettare i valori di pressione massima nelle ca-
mere d'aria.