Dépannage
Panne
Impossible de démarrer le moteur.
Le groupe électrogène n'a pas ou pas
suffisamment de tension.
Plan de maintenance
Respecter absolument les intervalles de maintenance suivants pour garantir un fonctionnement sans problème.
ATTENTION !
►
Il faut faire le plein d'huile moteur et de carburant lors de la première mise en service.
Avant chaque
utilisation
Contrôle de l'huile
moteur
Vidange de l'huile
moteur
Contrôle du filtre
à air
Nettoyage du
filtre à air
Nettoyage du
filtre à essence
Contrôle visuel
sur l'appareil
Nettoyer la bougie
d'allumage
Contrôle et
réglage du clapet
d'étranglement
Nettoyage de la
culasse du cylindre
Régler le jeu de
soupapes
ATTENTION : Ne faire confier les points «X*» qu'à une entreprise spécialisée agréée.
PGI 1200 B2
Cause
La coupure automatique de l'huile se
déclenche.
Bougie d'allumage
Pas de carburant.
Circuit électronique défectueux.
Le disjoncteur de surintensité s'est
déclenché.
Filtre à air
encrassé.
suite une durée de
fonctionnement de
20 heures
X
la première fois,
puis toutes les 50
heures
X
X
Mesure
Contrôler le niveau d'huile, faire
l'appoint d'huile moteur.
Nettoyer ou remplacer la bougie
encrassée.
d'allumage . Distance entre les
électrodes 0,6 mm.
Faire le point de carburant / faire
contrôler le robinet à essence .
Contacter un revendeur spécialisé.
Redémarrer le groupe électrogène,
réduire les consommateurs.
Nettoyer ou remplacer le filtre.
suite à une durée
suite à une durée
de fonctionnement
de fonctionnement
de 50 heures
de 100 heures
X
X
Distance : 0,6
mm, remplacer la
bougie évent.
suite à une durée
de fonctionnement
de 300 heures
remplacer évent.
la cartouche
filtrante
X
X*
X*
X*
FR│BE │ 29■