Como Se Usa; Mantenimiento E Inspección - Hitachi Koki D 10VC2 Instrucciones De Manejo

○ Perfornado madera
Usar una broca de taladro ordinaria para trabajos en
madera. En cualquier caso, perforando orifi cios de
6,5 mm, o menos, usar una broca de taladro para
trabajos en metal.
5. Montaje y desmontaje de la broca
Para portabrocas con llave
(1) Abra las mordazas del portabrocas e inserte la broca en
el portabrocas.
(2) Coloque la llave del portabrocas en cada uno de los tres
orifi cios del portabrocas, y gírela en el sentido de las
agujas del reloj (visto desde el lado delantero). Apriete
fi rmemente.
(3) Para sacar la broca, coloque la llave del portabrocas en
uno de los orifi cios del portabrocas y gírela en el sentido
contrario a las agujas del reloj.
Para portabrocas sin llave
(1) Abra las mordazas del portabrocas e inserte la broca en
el portabrocas.
Para abrir las mordazas del portabrocas, sujete el anillo
mientras gira el manguito en el sentido contrario a las
agujas del reloj (visto desde el lado delantero).
(2) Sujete el anillo fi rmemente y gire el manguito en el
sentido de las agujas del reloj. Apriete fi rmemente.
(3) Para sacar la broca, sujete el anillo fi rmemente y gire el
manguito en el sentido contrario a las agujas del reloj.
(4) Si no consigue afl ojar el manguito, fi je el husillo utilizando
una llave fi ja, sujete el manguito fi rmemente y gírelo en
la dirección de afl ojamiento (en sentido contrario a las
agujas del reloj visto desde adelante). (Fig. 3)
6. Verifi que la dirección de rotación (Fig. 4).
La broca gira en el sentido de las agujas del reloj (visto
desde el lado trasero) empujando el lado R del botón.
Si empuja el lado L del botón, la broca girará en sentido
contrario a las agujas del reloj.
(Las marcas y están provistas en el cuerpo).
L R
7. Instalación del asa lateral (Accesorio opcional)
Es posible insertar un asa lateral sobre uno u otro lado
de la herramienta, según que el usuario sea diestro o
zurdo.
Para instalar el asa lateral, enrósquelo en el casquillo del
lado deseado de la cubierta de engranajes, y apriételo
fi rmemente. (Fig. 6)
8. Fijación del gancho (Accesorio opcional)
Para el gancho (fi jación lateral)
Fije fi rmemente el gancho sobre el lado deseado de la
cubierta de engranajes utilizando el perno M10 entregado
con el gancho.
Para el gancho (A) (fi jación superior)
Para fi jar el gancho (A), es necesario desarmar la parte
del asa que cubre el sistema eléctrico de la herramienta.
Para poder utilizar la herramienta en condiciones de
seguridad y evitar las descargas eléctricas, la instalación
del gancho (A) de este taladro debe ser realizado
SÓLO por un CENTRO DE SERVICIO AUTORIZADO
HITACHI.
PRECAUCIÓN
Cuando utilice la herramienta eléctrica con un gancho
fi jado, preste atención a los puntos siguientes:
○ Antes de colgar la unidad del cinturón, cercióres de que
el taladro esté completamente parado.
Cuando tenga el taladro colgado del cinturón, el enchufe
de alimentación deberá estar desconectado de la fuente
de alimentación.
(Fig. 1)
(Fig. 2)
(Fig. 7)
(Fig. 8)
○ No camine con la herramienta eléctrica colgada del
cinturón.
○ Cuando trabaje en un lugar elevado, será peligroso el
dejar caer accidentalmente la herramienta. Si el gancho
está deformado o en posición errónea, existe el peligro
de que se deslice y que se caiga la herramienta.
Tenga cuidado para evitar peligros.
○ Cuando taladre orifi cios, es posible que la herramienta
sufra sacudidas violentas, por ejemplo, se parta la pieza
de trabajo. Tenga cuidado de no herirse con el gancho
en caso de ocurrir esta situación.

COMO SE USA

1. Operación del interruptor
○ La herramienta gira al presionar el interruptor de gatillo.
Al soltar el gatillo, la herramienta se detiene.
○ La velocidad de rotación del taladro puede controlarse
variando la fuerza de apriete del interruptor de gatillo.
Apretando ligeramente el interruptor de gatillo la
velocidad es lenta, pero aumenta mientras más se lo
aprieta.
○ Es posible seleccionar previamente la velocidad de
rotación deseada con el dial de control de velocidad.
Gire el dial de control de velocidad en el sentido a las
agujas del reloj para aumentar la velocidad, y en sentido
contrario para disminuirla. (Fig. 5).
○ Tire del gatillo y empuje el tope para mantener activada
la alimentación, lo cual es conveniente para un
funcionamiento continuo. Cuando se lo desconecta, el
tope puede quitarse tirando del gatillo otra vez.
2. Taladrado
○ Para taladrar, inicie el taladro lentamente, y aumente
gradualmente la velocidad.
○ Siempre aplique presión en línea recta a la broca. Aplique
una presión sufi ciente para seguir taladrando, pero no
empuje con una fuerza tal que pueda provocar el calado
del motor o la desviación de la broca.
○ Para reducir al mínimo el calado o la rotura a través
del material, disminuya la presión aplicada al taladro y
mueva la broca a través de la última parte del orifi cio.
○ Si el taladro se atasca, suelte inmediatamente el gatillo,
saque la broca de la pieza de trabajo y empiece otra vez.
No haga clic en el gatillo para conectarlo y desconectarlo
con la intención de poner en marcha el taladro atascado,
pues se podrá dañar el taladro.
○ Cuanto mayor sea el diámetro de la broca de taladro,
mayor será la fuerza de reacción sobre su brazo.
Asegúrese de no perder el control del taladro debido a
esta fuerza de fricción.
Para mantener un control fi rme, haga pie fi rme, utilice
el asa lateral, sujete el taladro fi rmemente con ambas
manos, y asegúrese de mantener el taladro vertical con
respecto al material que se está taladrando.
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
1. Inspección de las brocas de barrena
Debido a que el uso de brocas de barrena desgastadas
producen fallos de funcionamiento del motor y una
disminución de la efi ciencia, cámbielas inmediatamente
por otras nuevas o reafílelas cuando note abrasión en las
mismas.
2. Inspeccionar la broca de taladro y el macho de
roscar
Como el uso continuado de una broca o macho de roscar
desgastados disminuye la efi ciencia operativa y causa
un posible recalentamiento del motor, reemplazar o afi lar
la broca o el macho sin demora si se nota un excesivo
desgaste.
Español
8