•
Per evitare danni alla valvola, durante il montaggio del secondo tallone, è necessario rimuovere la ghiera di
fissaggio e montare sulla valvola stessa una prolunga.
•
Portarsi nella posizione di lavoro C (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 – Fig.8).
•
Sollevare il mandrino e montare la pinza 1 (Fig. 48) sul cerchio all'esterno del secondo tallone a circa 20 cm
dalla valvola di gonfiaggio sulla destra.
•
Ruotare il mandrino in senso orario fino a posizionare la pinza 1 (Fig. 48) a ore 9.
•
Posizionare il braccio porta utensile in posizione di lavoro sul lato esterno del pneumatico.
•
Disporre in posizione di lavoro l'utensile ad arpione quindi fare avanzare il braccio porta utensile fino a portare
la tacca di riferimento in asse con il bordo esterno del cerchio ad una distanza di 5 mm.
•
Ruotare il mandrino in senso orario fino all'inserimento della leva 1 (Fig. 49) fulcrandola sull'utensile ad
arpione.
•
Eseguire la rotazione del mandrino mantenendo inserita la leva 1 (Fig. 49) fino al completo inserimento del
tallone esterno del pneumatico.
•
Rimuovere la leva 1, la pinza 2 ed estrarre l'utensile ad arpione ruotando il mandrino in senso antiorario e
traslandolo verso l'esterno.
•
Ribaltare il braccio porta utensile portandolo nella posizione di "fuori lavoro" dopo averlo sganciato.
•
Posizionare la pedana mobile 1 (Fig. 33) sotto la verticale della ruota ed abbassare il mandrino fino ad
appoggiare la ruota sulla pedana.
•
Portarsi nella posizione di lavoro B (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 – Fig.8).
•
Verificare lo stato della valvola del pneumatico ed eventualmente centrarla nel foro del cerchio ruotando
leggermente il mandrino; fissare la valvola con l'apposita ghiera dopo avere rimosso la prolunga di protezione.
•
Chiudere completamente le griffe del mandrino avendo cura di sostenere la ruota per evitarne la caduta.
ASSICURARSI CHE LA PRESA DELLA RUOTA SIA SICURA ONDE EVITARE LA CADUTA DELLA
STESSA DURANTE LE OPERAZIONI DI SMONTAGGIO. PER RUOTE PESANTI E/O DI NOTEVOLI
DIMENSIONI UTILIZZARE UN MEZZO DI SOLLEVAMENTO ADEGUATO.
•
Traslare la pedana in modo da liberare la ruota dal mandrino.
4.8
Ruote con cerchietto
A titolo esemplificativo, nelle Figure 50 e 51 sono rappresentate sezioni e composizioni di alcune tipologie di ruote
con cerchietto attualmente in commercio.
4.8.1 Stallonatura e smontaggio
•
Verificare la pressione di serraggio del mandrino sul manometro (A Fig. 11 e 17) presente nella parte
posteriore del mandrino (150-160 bar). Nel caso questa condizione non fosse soddisfatta, occorre comandare
l'apertura delle pinze mandrino. Verificare che dopo questo comando sia stata ripristinata la pressione
richiesta. Se questo non avviene significa che ci sono perdite all'interno del circuito idraulico.
•
Montare la ruota sul mandrino come descritto nel paragrafo "BLOCCAGGIO DELLA RUOTA" ed assicurarsi
che essa sia sgonfia.
•
Portarsi nella posizione di lavoro C (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 – Fig.8).
•
Posizionare il braccio porta utensile in posizione di lavoro sul lato esterno del pneumatico ed assicurarsi che
sia bloccato dall'apposito arresto di sicurezza.
•
Posizionare il disco stallonatore a filo del cerchietto (vedi Fig. 52).
•
Ruotare il mandrino spalmando lubrificante sull'intera balconata del cerchio; contemporaneamente fare
avanzare a brevi scatti il disco stallonatore fino ad ottenere il distacco del primo tallone (trattandosi di ruote con
camera d'aria, eseguire l'operazione con particolare cura soprattutto nel momento del distacco del tallone,
cercando di bloccare immediatamente l'avanzamento del disco per evitare di compromettere l'integrità della
camera d'aria e della valvola). Nelle versioni di ruota dove è presente una guarnizione, occorre fare particolare
attenzione a non comprometterne l'integrità.
•
Ripetere l'operazione facendo avanzare il disco stallonatore contro al cerchietto (vedi Fig. 53) fino a liberare
l'anello di bloccaggio 1. Esso verrà successivamente estratto tramite la leva 2.
•
Rimuovere il cerchietto.
•
Rimuovere l'anello "OR" quando previsto.
•
Ribaltare il braccio porta utensile 3 (Fig. 33) sganciarlo e sollevarlo portandolo nella posizione di "fuori lavoro";
operando sul manipolatore posizionare il braccio porta utensile 3 sul lato interno della ruota quindi riportarlo
nella posizione di lavoro e bloccarlo con l'apposito gancio di sicurezza.
PRESTARE PARTICOLARE ATTENZIONE QUANDO SI RIPOSIZIONA IL BRACCIO PORTAUTENSILI
PER EVITARE EVENTUALI SCHIACCIAMENTI ALLE MANI.
VERIFICARE SEMPRE CHE IL BRACCIO SIA CORRETTAMENTE AGGANCIATO AL CARRELLO.
1465-M001-3
I
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