Pneus Avec Chambre À Air; Détalonnage; Démontage - Ravaglioli G96 Serie Manual De Instrucciones

• En se déplaçant sur l'extérieur de la roue contrôler visuellement la position exacte de l'outil et éventuellement la
rectifier, ensuite tourner le mandrin dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à amener la pince dans le
point le plus bas ( 6 heures). Le premier talon résultera introduit dans la jante.
• Enlever la pince.
• Se mettre dans la position de fonctionnement D (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 - Fig. 8).
• Retirer l'outil du pneu.
• Mettre le bras porte-outils dans la position de hors service ; le transférer sur le côté externe du pneu et le
raccrocher dans la position de fonctionnement.
• Débloquer le levier 1 (Fig. 43) et tourner l'outil 2 de 180° en positionnant le crochet 3 sur le côté du pneu.
• Monter la pince dans le point le plus bas (6 heures) à l'extérieur du second talon.
• Se mettre dans la position de fonctionnement C (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 - Fig. 8).
• Tourner le mandrin dans le sens des aiguilles d'une montre d'environ 90° en positionnant la pince à 9 heures.
• Avancer avec l'outil jusqu'à faire coïncider l'encoche de référence sur l'axe avec le rebord externe de la jante à
une distance de 5 mm de celle-ci (Fig. 37). Commencer la rotation dans le sens des aiguilles d'une montre en
contrôlant si, après une rotation d'environ 90°, le second talon a commencé à glisser dans la rainure de la jante.
Tourner jusqu'à amener la pince au point le plus bas ( 6 heures). A partir de cet instant le second talon est
introduit dans la jante.
• Eloigner l'outil de la roue, le renverser dans la position de hors service et enlever la pince.
• Baisser le mandrin jusqu'à appuyer la roue sur le chemin de roulement .
• Se mettre dans la position de fonctionnement B (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 - Fig. 8).
• Fermer complètement les griffes du mandrin, en faisant attention à bien soutenir la roue afin d'éviter qu'elle ne
tombe.
S'ASSURER QUE LA PRISE DE LA ROUE EST BIEN SURE AFIN D'EVITER QUE CELLE-CI NE
TOMBE AU COURS DES OPERATIONS DE DEMONTAGE. EN CAS DE ROUES LOURDES ET/OU DE
DIMENSIONS IMPORTANTES, UTILISER UN ENGIN DE LEVAGE ADEQUAT.
• Transférer le chemin de roulement de manière à libérer la roue du mandrin .
4.7 Pneus avec chambre à air
4.7.1 Détalonnage
Enlever la frette de fixation de la vanne de la chambre à air pour en autoriser l'extraction au cours
des phases de démontage du pneu; enlever la frette quand on effectue le dégonflage du pneu.
Le procédé de détalonnage est le même que celui décrit pour les pneus tubeless.
Au cours de l'opération de détalonnage sur les roues avec chambre à air, il est nécessaire
d'interrompre l'avance du disque de détalonnage dès que les talons se seront décrochés en vue
d'éviter d'endommager la chambre à air ou la soupape.
4.7.2 Démontage
• Renverser le bras porte-outils 3 (Fig. 33), le décrocher et le lever en l'amenant dans la position de "hors
service"; en agissant sur le manipulateur, positionner le bras porte-outils 3 sur le côté externe de la roue,
ensuite le remettre dans la position de fonctionnement et le bloquer à l'aide du piton de sûreté approprié.
PRETER UNE ATTENTION TOUTE PARTICULIERE QUAND ON REPOSITIONNE LE BRAS PORTE-
OUTIL AFIN D'EVITER DE S'ECRASER EVENTUELLEMENT LES MAINS.
TOUJOURS VERIFIER SI LE BRAS EST PARFAITEMENT BIEN ATTELE AU CHARIOT.
• Agir sur le levier 5 (Fig. 33) en débloquant l'outil 4 qui pourra être tourné de 180° afin de pouvoir enclencher le
crochet entre le rebord de la jante et le talon du pneu; l'opération se fera au cours de la rotation du mandrin;
• Eloigner d'environ 4-5 cm la jante de l'outil de manière à éviter le décrochage éventuel du talon de l'outil même;
• Transférer l'outil à crochet vers l'extérieur de manière à amener l'encoche de référence à proximité du rebord
externe de la jante;
• Se mettre dans la position de travail B (Fig. 2 - Fig. 4 - Fig. 6 - Fig. 8).
• Enclencher le levier 1 (Fig. 44) entre la jante et le talon vers la droite de l'outil;
• En maintenant le levier enfoncé, baisser la roue jusqu'à amener le rebord de la jante à une distance d'environ 5
mm de l'outil à crochet.
• Tourner la roue dans le sens contraire des aiguilles d'une montre en tenant le levier enfoncé jusqu'à ce que le
talon ne soit complètement sorti.
1465-M001-3
F
83