MIRKA MR-510TH Instrucciones De Manejo página 25

6 b. Les machines SGV : installer le bout (42) de l'emboutissage
SGV et le joint (41) à l'aide de trois vis (44). Le moment de
serrage 2,4-3,4 Nm (21-30 pouces / livre). Installer le kit de
joints (40) du tuyau d'entrée (47).
7. Installer les deux dispositifs d'absorption du son (60), le joint
circulaire (58), l'anneau ancré (5), et le joint circulaire (59) au
couvercle de protection (61 ou 62). Lubrifier les joints circulai-
res avant l'installation.
8. Fixer les filets du kit du robinet (62) par 1-2 gouttes de
LoctiteTM 222 ou d'un autre moyen de fixation de filets de
tuyaux convenable qui ne les fixe pas constamment. Visser le
kit du robinet à main avec force de vissage dans l'ouverture
d'entrée du couvercle de protection (61 ou 62). Le moment de
serrage 6,8-8,1 Nm (60-1828,80 pouces / livre).
9 a. Les machines CV et SGV : installer le tuyau d'entrée (47)
dans le couvercle de protection (6). Installer le kit de joints
(40) du tuyau d'entrée.
9 b. Les machines NV : installer le tuyau d'entrée (47) dans le
couvercle de protection (61).
10. Installer le dispositif d'absorption du son (27) et les joints (28
et 29) sur le corps (26).
11. Installer dans le corps (26) les détails intérieurs. Puis installer
le corps (51).
12. Insérer les vis (52 et 53). Le moment de serrage pour le vis
(52) est 3,0-3,4 Nm (29-83,82 cm/livre).
13. Lubrifier légèrement le joint circulaire (54) et l'installer dans
les cannelures du régulateur de vitesse (55). Installer le régu-
lateur de vitesse dans le corps (33) du moteur dans la posi-
tion complètement connectée. Installer l'anneau de blocage
(56). Attention : s'assurer que l'anneau de blocage est entré
correctement dans les cannelures du corps du moteur.
14. Insérer l'accouplement (32) dans le vis de serrage (31). Fixer
la vis de serrage en vissant les bouchons à vis (25) et/ou
installer une manche latérale (50).
Broche, Air SHIELD™ et kit d'axes d'équilibrage:
1. Insérer la partie inférieure (MPA0194) d'un appareil à rétrein-
dre T-1A dans une petite vis de serrage utilisé manuellement
ou sur un plan correspondant, sur une surface propre au-des-
sus de l'ouverture. Installer la broche (1) dans la poche pour
Surface supérieure
de l'instrument de
travail à rétreindre
Surface inférieure
de l'instrument de
travail à rétreindre
la broche au-dessus de l'axe.
2. Placez la rondelle (20) sur l'Arbre de l'axe (21), la courbe de
la Rondelle (20) étant orientée vers l'extérieur de sorte que le
diamètre externe de la rondelle entre en contact avec le di-
amètre extérieur du Palier (18). Placer l'Ecran Anti-poussière
(70) sur l'Arbre. Remarque: Vous assurer que l'Ecran Anti-
poussière (70) est derrière l'épaulement de l'arbre lorsque la
cale (19) est montée. Installer le palier sur la broche par le
joint dans la direction de l'anneau de bourrage. NB! S'assurer
que le vis de serrage du palier soutient le palier de l'intérieur
et de l'extérieur après avoir mis le palier à la place. Enfoncer
le palier dans l'accouplement en utilisant la face avant de
l'instrument de travail à rétreindre T-1B (MPA0195).
3. Prendre le filtre (14) et l'installer dans la place d'où il avait été
démonté. Insérer le filtre à l'aide d'un tournevis fin ou d'une
barre avec un bout plat jusqu'au fond de l'ouverture. Insérer
le robinet dans l'ouverture. Puis installer l'accouplement de
fixation (16) dans l'ouverture du palier de telle manière que
sa surface soit au même niveau que les axes d'équilibrage
(13).
4. Lubrifier la surface extérieure du palier (18) d'une goutte
pas plus grande qu'une tête d'épingle du moyen Loctite
271 ou d'un moyen fixant similaire. Avertissement : il ne
faut qu'une quantité très petite de la substance fixative qui
entravera la rotation de l'accouplement extérieur du palier.
L'excès de la substance fixative peut créer des problèmes
lors du démontage. Installer le kit de la broche sur la broche
de l'axe d'équilibrage (13) et le fixer à l'aide de l'anneau
de blocage (22). Avertissement : s'assurer que l'anneau de
blocage est entré correctement dans les cannelures de l'axe
d'équilibrage. Laisser sécher la substance fixative.
Montage du moteur :
1. Placer l'Ecran Anti-poussière (69) sur le Balancier de l'Arbre
(13).
2. Lubrifier légèrement le joint circulaire (11) d'une couche
fine de lubrifiant minéral et l'insérer dans les cannelures de
l'anneau de blocage (12). Installer l'anneau de blocage sur
l'axe d'équilibrage (13) de telle manière que le joint circulaire
T-1B
Palier
Rondelle
intermédiaire
Ecran
Anti-poussière
Rondelle
d'appui
Broche
T-1A
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