Mantenimiento - Bremshey TREADLINE SCOUT Manual Del Usuario

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  • ESPAÑOL, página 43
MODO TÉCNICO
Con el aparato en modo inicial, mantenga pulsado
1.
ENTER / SELECT y, el botón SPEED + para entrar
en el Modo técnico.
La ventana de elevación se muestra el nº de modelo.
2.
En la ventana de distancia se muestra la versión de
software y en la ventana de KCAL se muestra el año. En
la ventana del tiempo se muestra la fecha. En la ventana
de la velocidad se muestra el diámetro del rodillo.
Pulse ENTER / SELECT para que aparezcan la
3.
versión LDU y la versión ISP.
Pulse ENTER / SELECT para entrar en el modo
4.
de cambio entre KM y MILLAS. Pulse SPEED + - o
INCLINE+ - para elegir entre KM o MILLAS.
Pulse ENTER / SELECT para que aparezca en
5.
pantalla la distancia total.
Pulse ENTER / SELECT para que aparezcan en
6.
pantalla las horas totales.
Pulse ENTER / SELECT para volver a la posición
7.
ON (modo inicial).

MANTENIMIENTO

El equipo resulta seguro sólo si somete
periódicamente a labores de mantenimiento y se
compruebe si hay averías o piezas desgastadas.
LIMPIEZA Y LUBRICACION
LA FALTA DE LUBRICACIÓN DE LA CINTA PARA
CORRER PUEDE ANULAR LA GARANTÍA DEL
PRODUCTO
Quite el polvo de las superfi cies de la máquina, sobre
todo de los manillares y del contador, con un paño o
toalla húmedos. No use disolventes. Limpie con una
aspiradora de boquilla fi na todos los componentes
de la máquina (cinta, base de la cinta, raíles laterales,
etc.). Mantenga también limpia la zona alrededor de
la cinta. Al utilizar la misma se acumula polvo que
puede causar errores en el funcionamiento.
Si realiza un uso doméstico medio de un máximo
de 60 minutos al día, debe comprobar la lubricación
de su cinta para correr una vez al mes; aunque sólo
tiene que lubricarla si lo necesita. Si el uso es mayor,
tendrá que comprobar la lubricación más a menudo.
Realice esta operación antes de comenzar una sesión
de entrenamiento. Compruebe la lubricación de la
siguiente manera:
Asegúrese de que la cinta para correr está apagada.
1.
Súbase a la máquina y colóquese en el lugar de la
cinta donde corre normalmente.
Agarre el manillar horizontal e impulse la cinta con
2.
los pies para que se desplace hacia delante y atrás. La
cinta debería deslizarse con suavidad y, normalmente,
sin hacer ruido.
Si nota alguna vibración o si la cinta no se desliza,
3.
compruebe la lubricación pasando la mano por debajo
de la cinta.
Proceda a lubricar de la siguiente manera:
Ajuste la boquilla del tubo de lubricación en el
1.
envase de T-Lube S.
48
Levante la cinta andadora y bloquéela.
2.
Coloque la boquilla entre la cinta y la placa. Intente
3.
acercar el pulverizador lo más al centro posible de la
plataforma de la máquina.
Pulverice el lubricante durante 2-3 segundos.
4.
Coloque la plataforma de la máquina en su posición
5.
normal. Utilice la cinta para correr y realice una
sesión de entrenamiento. O bien, deje que la cinta gire
sola durante al menos 5 minutos.
Lubrique la cinta para correr únicamente con
NOTA:
el lubricante de silicona T-Lube S. Contacte con su
distribuidor local Tunturi para adquirir unidades de
T-Lube, o para obtener más información sobre la
lubricación y el mantenimiento.
AJUSTE DE LA CINTA RODANTE
Observe el movimiento de la cinta durante el ejercicio
y lleve a cabo los siguientes ajuste siempre de
inmediato al darse cuenta de la necesidad de hacerlo.
La cinta debe rodar por el centro del armazón.
Generalmente no tendrá que alinearla, siempre que:
la máquina esté situada sobre una superficie
horizontal y bien lisa y la cinta esté bien tensa;
la cinta esté bien alineada.
Sin embargo se puede desplazar a un lado según sea
el estilo de correr del usuario (p. ej., que cargue más
peso sobre una pierna). La alineación de la cinta se
hace girando los dos pernos que hay detrás de la
máquina.
Encienda la máquina y aumente la velocidad de la
1.
cinta hasta 5 km/h.
Si la cinta se desplaza hacia la izquierda, gire el
2.
perno de ajuste de la izquierda 1/4 de vuelta en el
sentido de las agujas del reloj y el perno de la derecha
1/4 de vuelta en sentido contrario. No apriete más de
1/4 de vuelta cada vez, pues basta con un giro muy
pequeño. Si la cinta se desplaza hacia la derecha,
gire el perno de ajuste de la derecha 1/4 de vuelta
en el sentido de las agujas del reloj y el perno de la
izquierda 1/4 de vuelta en sentido contrario.
Si ve que la cinta gira centrada, ya está hecho el
3.
ajuste. Si no, siga con el anterior procedimiento hasta
que quede centrada. Si deja la cinta desplazada hacia
un lado mucho tiempo, los bordes se rozarán y no
girará correctamente. La garantía no cubre los daños
causados en la cinta por falta de los ajustes necesarios.
AJUSTE DE LA TENSION DE LA CINTA
Si la cinta patina sobre los rodillos, hay que tensarla.
Sin embargo, durante el uso normal tiene que estar lo
menos tensa posible. La tensión de la cinta se ajusta
girando los mismos pernos utilizados para alinearla.
Poner en marcha la cinta a 5 km/h.
1.
Gire los dos tornillos de ajuste en el sentido de las
2.
agujas del reloj aproximadamente 1/4 de vuelta cada
uno.
Trate de frenar la cinta poniéndose encima,
3 .
sujetándose al manillar con las dos manos y parándola
con los pies (como si estuviera bajando una cuesta).

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