- Den Auslass im Trichterboden öffnen (Abb. 10).
- Den Trichter gründlich ausspülen.
- Den Auslass wieder verschließen und den Trichter mit Wasser
füllen.
- Die Maschine einige Sekunden lang einschalten, bis sauberes
Wasser aus der Sammelleitung austritt: Auf diese Weise ist die
Pumpe optimal gereinigt.
Falls der Hochdruckreiniger installiert ist, die Saugleitung
(Abb. 12, Bez. 1) an das Wassernetz anschließen (Durchsatz
mind. 25 l/min) - kein Wasser aus Containern ansaugen -
und die Druckschläuche mit dem beigestellten Spritzgerät am
Maschinenanschluss befestigen (Abb. 12, Bez. 2). Den
Hochdruckreiniger mit dem kürzeren linken Hebel des
Steuergeräts einschalten (Abb. 8, Bez. 17) und die Maschine
reinigen.
Während
der
Arbeit
Betätigungshebel
des
eingeschaltet werden:
Wenn er trocken dreht, besteht die Gefahr, dass er in
kurzer Zeit unwiderruflich beschädigt wird.
- Richten Sie den Wasserstrahl niemals gegen Andere
oder sich Selbst. Den Wasserstrahl keinesfalls auf die
Schalttafel oder andere empfindliche Maschinenteile richten.
Das
Innere
der
Verputzmaschine
Hochdruckreiniger ausspülen.
- Den Trichter für die Reinigung mit sauberem Wasser füllen.
- In die noch mit Material gefüllten Schläuche zwei
Waschschwämme einführen und die Leitung an die
Sammelleitung anschließen (Abb. 13).
- Die Maschine erneut einschalten, bis sauberes Wasser austritt.
Falls auch nur die geringste Frostgefahr besteht, den
1
Trichterauslass öffnen, die Schläuche abtrennen und alles
Wasser ablassen.
14. WARTUNG
- Die Maschine nicht mit vollem Mischkübel oder Trichter
verstellen.
- Wartungsarbeiten dürfen nur bei ausgeschalteter
Maschine von erfahrenem Personal ausgeführt werden.
Im Fall von Unterbrechungen durch Betriebsstörungen Maschine
Abb. 13
und Schläuche so bald wie möglich reinigen.
Die Maschine nach der Unterbrechung auf eventuelle
Ölleckagen an Hydraulikanlage, Motor oder Kompressor
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
VERPUTZMASCHINE SILENT 300, SILENT 300A
darf
keinesfalls
Hochdruckreinigers
nicht
mit
dem
2
Abb. 12
der
untersuchen.
einwandfrei nivellierter Maschine prüfen.
Die regelmäßige Wartung des Dieselmotors gemäß den
entsprechenden Handbuchvorgaben ausführen.
14.1 TÄGLICHE WARTUNG
Täglich nach der Arbeit bei laufender Maschine
die zwei Halterungen der Mischerwelle (Abb. 14, Bez. 1) und die
Rührwerkhalterung über den Schmiernippel (vgl. Abb. 14, Bez. 2)
abschmieren.
Im Lieferumfang der Maschine ist die hierfür zu verwendende
Fettpumpe enthalten.
Die Schmierung ist abgeschlossen. sobald aus den
Wellendichtungen Fett austritt.
Nicht weiterschmieren, um eventuelle Verschmutzungen des
Materials bei Arbeitsbeginn zu verhindern.
Die Funktionstüchtigkeit der Sicherheitsvorrichtungen
insbesondere die Schutzgitterabschaltungen (Abb. 1, Bez. 6, 7,
8, 9, 21) und den Not-Aus-Taster (Abb. 8, Bez. 2)
prüfen.
Nach der Arbeit den Kraftstofftank auffüllen. Den Füllstand von
Motoröl und Dieselkraftstoff vor Arbeitsbeginn kontrollieren.
Die Maschine morgens vor der Arbeit auf eventuelle Ölleckagen
an Hydraulikanlage, Motor und Kompressor untersuchen. Die
Ölstände bei einwandfrei nivellierter Maschine prüfen.
14.2 WÖCHENTLICHE WARTUNG
Die Maschine muss, abgesehen von der Schmierung aller
vorgesehenen Schmierstellen, einmal wöchentlich einer
allgemeinen Prüfung durch einen erfahrenen Mitarbeiter
unterzogen werden.
Insbesondere ist sind folgende Kontrollen erforderlich:
- Zustandsprüfung der Wellendichtungen von Misch- und
Rührwerk;
- Zustandsprüfung der elastischen Kupplung im Trichter und
des Antriebsbolzens der Exzenterschnecke;
- Sauberkeit/Verschleiß der Drucksammelleitung kontrollieren,
Funktionsprüfung des Druckmanometers;
- Zustandskontrolle des Luftfilters und bei Bedarf Ersatz;
- Unversehrtheit
Kompressorriemens prüfen;
- Sauberkeit der Kühler von Motor und Hydraulikanlage prüfen;
- vorschriftsmäßige Batterieladung und Elektrolytstand
feststellen.
Des Weiteren prüfen, ob
- Schläuche, Anschlüsse und zugehörige Dichtungen sowie
die Halterungen unversehrt und einwandfrei arretiert sind;
- Steuergerät, Magnetventile, Manometer und Druckwächter
einwandfrei funktionieren.
- Die Maschine samt Zubehörteilen muss allgemein in
einwandfreiem Zustand und funktionstüchtig sein.
Darüber hinaus müssen immer alle Vorgaben bzgl. der
Typologie und Frequenz der im Gebrauchs- und
Wartungshandbuch
vorgeschriebenen Eingriffe eingehalten werden.
45
2
1
Abb. 14
Im
Zweifelsfall
die
Ölstände
und
korrekten
Spannung
des
bei
täglich
des
Dieselmotors