Funzionamento; Avviare E Spegnere Il Motore - AL-KO solo 548 K Traducción De Las Instrucciones Originales

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8. FUNZIONAMENTO

8.1 Preparazione ed ispezione prima del funzionamento
Collocare il tosaerba in un luogo piano.
AVVERTENZA
Spegnere il motore e rimuovere la pipetta della candela prima
dell'ispezione:
8.1.1
Controllo dell'olio del motore
1.
Rimuovere il tappo dell'olio (U),
estrarre il misuratore e
reinserirlo senza avvitarlo.
(Fare riferimento alla Figura 6)
2.
Rimuovere il tappo dell'olio (U),
accertarsi che il livello dell'olio
sia all'interno dei limiti del
misuratore.
3.
Aggiungere dell'olio se il livelllo
raggiunge il limite inferiore.
4.
Fissare il tappo dell'olio (U)
dopo il controllo.
8.1.2
Oli motore raccomandati
Per tosaerba con motore HONDA:
Utilizzare olio motore API di classe SJ o successive.
SAE 10W-30 è raccomandato generalmente per l'intera gamma di
temperature. Selezionare l'olio motore adatto alle temperature alle quali
la macchina è utilizzata, facendo riferimento alla Figura 7.
Fare riferimento al manuale d'istruzioni del motore per i dettagli.
NOTA
La tanica dell'olio non è riempita prima della spedizione dalla fabbrica.
Assicurarsi di riempire la tanica dell'olio prima di avviare il motore per la
prima volta.
8.1.3
Fare il pieno
(Fare riferimento alla sezione 3.5 per le precauzioni durante
il rifornimento.)
Aprire il tappo del serbatoio (J)
1.
e fare il pieno di benzina. Se la
benzina esce, asciugarla
immediatamente con uno
straccio.
(Fare riferimento alla Figura 8)
2.
Fissare il tappo del serbatoio (J)
dopo il controllo.
8.1.4
Controllo del raccoglitore
Controllare che non ci siano fori o danni sul raccoglitore. Se ci sono fori
o danni sostituire il raccoglitore con uno specificato.
8.1.5
Controllo di ciascuna parte
1.
Controllare che bulloni, dadi e viti siano stette.
2.
Controllare che le coperture e protezioni siano installate saldamente.
Rimuovere la copertura dell'albero con un attrezzo.
3.
Fare riferimento alla sezione 9.7 per l'ispezione della lama.
U
Fig. 6
Fig. 7
J
Fig. 8
IT

Avviare e spegnere il motore

8.2
8.2.1
Avvio
1.
Installare la pipetta della
candela (Q).
(Fare riferimento alla Figura 11)
2.
Impostare l'alimentatore (R) su
"ON"(attivo).
(Fare riferimento alla Figura 9)
3.
Impostare l'acceleratore (E)
su avviamento "
".
(Fare riferimento alla Figura 10)
(Quando è caldo, il motore
può essere avviato
impostando la leva su "
4.
Per avviare il motore, appoggiare
un piede sull'appoggio
dell'alloggio, tirare leggermente il
pomello d'avvio (V) e fermarsi
temporaneamente quando si
riscontra resistenza, quindi tirare
con decisione da quella
posizione. Dopodiché
riaccompagnare lentamente il
pomello d'avvio (V).
(Fare riferimento alla Figura 11)
CAUTELA
Controllare che non ci sia nessuno alle spalle quando si tira il
pomello d'avvio (V).
Afferrare il pomello d'avvio (V) quando si tira.
Riaccompagnare lentamente il pomello d'avvio (V).
5.
Riscaldare il motore della
macchina prima dell'uso. Dopo
che il motore si è scaldato,
spostare l'acceleratore (E) su
"
".
(Fare riferimento alla Figura 12)
NOTA
Il motore va in stallo se la leva della lama è bloccata con
l'acceleratore (E) impostato su "
8.2.2
Spegnere
Rilasciare la leva della lama e
1.
la leva della frizione.
Impostare l'acceleratore (E) su
2.
"
".
(Fare riferimento alla Figura 13)
3.
Impostare l'alimentatore (R) su
"OFF" (disattivo).
(Fare riferimento alla Figura 14)
NOTA
Non spegnere il motore con l'acceleratore (E) impostato su "
Diversamente sarà più difficile riavviare il motore.
Se il motore non si spegne quando l'acceleratore (E) è impostato su
"
", impostarlo su "
Il motore va in stallo se la leva della lama è bloccata con
l'acceleratore (E) impostato su "
49
R
"ON"
(attivo)
E
".)
V
Q
Appoggio
E
".
E
R
"OFF"
(disattivo)
".
".
Fig. 9
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 13
Fig. 14
".

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