Einstellungen - Nice SPIDER 6060 Manual De Instrucciones

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C) Den korrekten Betrieb aller Sicherheitsvorrichtungen der Anlage überprüfen (Notabstellung, Photozellen, pneumatische
Sicherheitsleisten, usw.); bei jedem Eingriff dieser Vorrichtungen müssen sich die entsprechenden Leds HALT oder PHOTOZELLE
ausschalten.
• Diese Überprüfung ist eine der wichtigsten und muss mit größter Aufmerksamkeit gemacht werden. Vom korrekten Betrieb der
Sicherheitsvorrichtungen hängt die gesamte "aktive" Sicherheit der automatischen Tür ab. Auch wenn das Blinklicht ein optimales
Gerät zur Meldung von Gefahren ist und die Drehmomentbegrenzer ein gültiges Hilfsmittel zur Begrenzung von Schäden sind, kann
nur die korrekte Installation der Sicherheitsvorrichtung gewährleisten, dass der Automatismus blockiert wird, bevor er Schäden
verursachen kann.
D) Einen Versuch mit vom Motor unabhängiger Tür machen. Dem Motor einen kurzen Zyklus in Öffnung und in Schließung ausführen
lassen, indem die Taste SCHRITTZYKLUS gedrückt wird, um zu prüfen, ob die mechanischen Teile leistungsfähig sind (die erste
Bewegung, die nach der Spannungsgebung ausgeführt wird, ist immer ÖFFNET). Am Ende des Zyklus die Tür wieder an der Kette
einhängen.
E) Nun wird auf die Anordnung der Gleitteile zum Endschalter übergegangen. Die Taste SCHRITTZYKLUS drücken und gedrückt
halten, dann prüfen, ob sich der Torflügel in die Öffnungsrichtung bewegt. Sollte
sich der Flügel nicht bewegen können, mit einem Schraubenzieher den Trimmer
"ÖFFNUNGSKRAFT" (siehe Abb. 4) in den Uhrzeigersinn drehen, wodurch die
maximale Öffnungskraft erhöht wird. Die Taste gedrückt halten, bis sich der
Türflügel 1 cm ab Öffnungsendpunkt befindet, dann den Gleiteil am Rand des
Deckels einfügen. Nun die Taste SCHRITTZYKLUS drücken und gedrückt
halten, dann prüfen, ob sich der Türflügel in die Schließungsrichtung bewegt.
Sollte sich der Flügel nicht bewegen können, mit einem Schraubenzieher den
Trimmer "SCHLIEßUNGSKRAFT"(siehe Abb. 4) in den Uhrzeigersinn drehen,
wodurch die maximale Schließungskraft erhöht wird. Die Taste gedrückt halten,
bis sich der Türflügel 1 cm ab Schließungsendpunkt befindet, dann den Gleitei
am Rand des Deckels einfügen
F) Nun kann eine komplette Bewegung mit dem Antrieb versucht werden. Die
Taste SCHRITTZYKLUS betätigen und gedrückt halten, bis der Türflügel automatisch am Endschalter anhält. Die Taste
SCHRITTZYKLUS erneut drücken und gedrückt halten, bis der Flügel am Endschalter in der anderen Richtung anhält. Dieser Vorgang
sollte mehrmals ausgeführt werden, damit eventuelle Montage- oder Einstellungsfehelr der Endschalter des Getriebemotors und das
Vorhandensein besonders starker Reibungspunkte festgestellt werden können.
G) Nun den Eingriff der Sicherheitsvorrichtungen testen, die am Eingang PHOTOZELLE angeschlossen sind ; in Öffnung haben sie
keine Wirkung und verursachen in Schließung das Anhalten der Bewegung; in der halbautomatischen und automatischen Betriebsart
verursachen sie auch die Umkehrung der Türflügelbewegung. Die am Eingang HALT angeschlossenen Vorrichtungen wirken sowohl
in Öffnung als auch in Schließung und verursachen immer das Anhalten der Bewegung.
H) An diesem Punkt die Dip-Switch zur Wahl der Betriebsart (siehe Abb. 2) betätigen, und auf diese Weise von der zur Zeit aktiven
Totmamnkopf Betriebsart auf die halbautomatische oder automatische übergehen, damit die Wünsche des Kunden voll
zufriedengestellt werden.

3.1) EINSTELLUNGEN:

Nach der Überprüfung der Anlage können die wenigen Einstellungen ausgeführt werden, die für einen korrekten und sicheren Betrieb
der Automatisierung unbedingt benötigt werden.
Die neuesten Europäischen Normen (prEN 12453: Sicherheit beim Gebrauch der motorisierten Türen - Requisiten und
Klassifizierungen; prEN 12445: Sicherheit beim Gebrauch der motorisierten Türen - Testmethoden; (noch nicht endgültig
verabschiedet), erfordern die Anwendung von Maßnahmen, um die bei der Bewegung der automatischen Türen mitspielenden Kräfte
auf maximal 1400N als Aufprallkraft und auf maximal 150N als statische Restkraft zu begrenzen, die innerhalb von 5 Sekunden ab
Aufprall gleich Null werden muss.
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Abb..3
ÖFFNET SCHLIEßT