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Capítulo 1
Instalación
16
Figura 7 – Control de tres conductores (con o sin DPI) con indicación de velocidad nominal y
contactor de aislamiento
(1)
Stop
(4)
Star
(3)
(1)
12
10
11
(1) Suministrado por el cliente.
(2) Consulte la placa del fabricante del controlador para verificar las clasificaciones de entrada de alimentación de control
(120 V/240 VCA o 24 VCC).
(3) El terminal 11 (IN1) de 24 VCC se configura para la entrada START mediante el parámetro 56.
(4) El terminal 10 (IN2) de 24 VCC se configura para Coast, Stop Option, etc., mediante el parámetro 57.
NOTA: El controlador genera un fallo de configuración de E/S si cualquier entrada se configura para START o SLOW (velocidad lenta)
y no se configuran entradas para COAST o STOP.
(5) Se requiere un puente suministrado por el cliente para habilitar el funcionamiento de las E/S estándar del controlador.
(6) El contacto de salida Aux2 se configura para UTS del motor mediante el parámetro 176.
(7) El contacto de salida Aux1 se configura para Normal (cerrado con el comando Start, abierto con el comando Stop) mediante el
parámetro 172.
(8) El terminal se debe cablear a la tierra de control para mantener un funcionamiento confiable.
NOTA: Debido a una fuga de corriente a través de un SCR en estado desactivado (controlador parado), se recomienda una forma de
aislamiento de alimentación eléctrica en la línea flujo arriba si el motor requiere mantenimiento. Vea los diagramas de
cableado típico para la aplicación del contactor de aislamiento en el manual del usuario.
Publicación de Rockwell Automation 150-QS003E-ES-P – Abril 2017
Indicación de
Contactor de
velocidad nominal
aislamiento
-L2
+L1
-L2
(1)
(1)
(6)
UTS
(5)
9
8
6
7
Aux. 2
Alimentación eléctrica de
+L1
control
(7)
-L2
+L1
IC
Tierra de
(2)
control
(8)
4
5
3
2
-L2
+L1
Aux. 1
1
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Tabla de contenido
Solución de problemas
