SRAM ROCK SHOX MC3 Manual Del Usuario página 35

SRAM C • R
ORPORATION EAR
de stilstaande fiets zit. Invering vormt normaalgesproken 15 tot 25 procent van de hele
mogelijke beweging van het wiel. Informeer bij uw fietsfabrikant naar de hoeveelheid beweging
van het achterwiel en de aanbevolen hoeveelheid invering voor uw fiets, voordat u de invering
instelt. Bij alle Rockshox achterschokdempers verandert u de luchtveerconstante om de invering
in te stellen.
Wanneer u de positieve luchtdruk verandert, stelt u de veerconstante, of stijfheid, van de
schokdemper in. Hoe meer lucht u aanbrengt, hoe stijver de schokdemper.
1. Zorg dat de schokdemper in de open stand staat.
2. Laat de druk uit de luchtkamer door de luchtdop te verwijderen en het palletje in het ventiel in te
drukken.
3. Omdat elke fiets anders is, kunt u de luchtdruk in de luchtkamer het beste eerst instellen op de helft van
uw lichaamsgewicht (bar versus kilo's).
O : E
PMERKING R BESTAAN ALLERLEI VERSCHILLENDE FIETSCONSTRUCTIES
UW FIETS EEN ANDERE DRUK OF INSTELTECHNIEK NODIG IS
VEEL MINDER LUCHTDRUK NODIG DAN DE REGEL VAN DE HELFT VAN HET LICHAAMSGEWICHT VOORSCHRIJFT
TERWIJL FIETSEN MET MEER HEFBOOMWERKING MEER LUCHTDRUK NODIG HEBBEN
SLECHTS BEDOELD ALS RICHTLIJN
Met de schokdemper in de open stand:
4. Nadat u op basis van uw lichaamsgewicht en zonder op uw fiets te zitten lucht heeft toegevoegd aan uw
schokdemper, beweegt u de o-ring naar boven, tot naast de luchtkamer.
5. Ga voorzichtig met uw volle gewicht op de fiets zitten en stap weer af. Meet de afstand van de o-ring
bewegingsaanwijzer tot de nokafdichting. Schrijf de uitkomst op. Dit getal is uw invering. Stel vast welk
percentage van de totale slaglengte wordt gevormd door deze invering.
Voorbeeld – De op de fiets gemonteerde schokdemper meet 165 mm, waarvan 38 mm
slaglengte. De normale invering zou dan 5,7 tot 9,8 mm zijn.
RockShox achterschokdempers zijn normaal gesproken verkrijgbaar in de volgende lengte (van
oog tot oog) en slaglengtecombinaties:
Ario en MC 165 x 38 mm
190 x 51 mm
Pearl
6. Als de invering lager is dan de door uw fietsfabrikant aanbevolen hoeveelheid, dan moet er een lagere
luchtdruk worden gebruikt. Bij een hogere invering dan aanbevolen moet er een hogere luchtdruk
worden gebruik.
B : Z
ELANGRIJK ORG DAT DE LUCHTDRUK BENEDEN DE
7. Installeer de luchtdop.
O : H
PMERKING ET IS BELANGRIJK DAT DE VENTIELDOP ZICH ALTIJD OP DE SCHOKDEMPER BEVINDT
DEZE VOORTIJDIG LUCHT VERLIEZEN
A
F S T E L L E N
U kunt de gewenste mate van efficiëntie instellen door aan de goudkleurige
overloopbeschermingsknop te draaien. Als u de knop met de klok mee draait, verhoogt u de
efficiëntie van uw schokdemper en vermindert u de kans op "opspringen" als gevolg van de
pedaalbeweging. U voelt het verschil bij de standen midden/overloopbescherming (MC3.3 en
Pearl 3.3) of 'Gesloten' (MC 3.R).
Begin met de overloopbeschermingsknop volledig tegen de klok in gedraaid. Rij in uw normale
pedaalcadans een stukje op een vlakke, gladde ondergrond. Verhoog de
overloopbeschermingsinstelling door de knop met de klok mee te draaien totdat u geen
beweging in de schokdemper meer voelt. U kunt ook iemand vragen om te kijken hoe u rijdt en
met name te letten op de veringsbeweging.
SRAM C • M
ORPORATION
S U M
HOCK SER ANUAL
L (
U C H T D R U K K I E Z E N
.
190 x 51 mm
200 x 51 mm
17,5
.
B
E W E G I N G S C O N T R O L E
2005
ARCH
):
V E E R C O N S TA N T E
,
DUS HET KAN ZIJN DAT ER VOOR
. F
IETSEN MET MINDER HEFBOOMWERKING HEBBEN
. D
200 x 51 mm
215 x 63 mm
.
BAR BLIJFT
(MC P 3.1/3.3)
E N E A R L
N
EDERLANDS
,
EZE INSTRUCTIES ZIJN
222 x 67 mm
,
ANDERS KAN
35