Gumotex COLORADO 450 Manual De Usuario página 3

2. Technický popis
1. boční válec
2. dno
4. přední paluba
5. zadní paluba
6. nafukovací sedák
7. ventil PUSH/PUSH – umožňuje nafukování/vyfukování,
regulaci tlaku a měření tlaku pomocí manometru
8. přetlakový ventil
9. nožní úchyt
10. ú chyt nafukovacího sedáku
11. úchyt bezpečnostního lana
12. b ezpečnostní lano
13. žlutý štítek výstraha
14. štítek výrobce
15. ú chyt kotevního lana
PŘÍSLUŠENSTVÍ DODÁVANÉ S ČLUNEM:
Transportní vak, 2 ks kompresního popruhu na stažení sba-
leného člunu, příručka uživatele se záručním listem, pěnová
houba, lepicí souprava obsahující lepidlo, záplaty, ventilová
redukce.
3. Pokyny k nafukování
Rozložte člun. Nafukovací sedáky přišněrujte pomocí lana.
Vzduchové komory nafukujte v pořadí:
boční válce (1), dno (2), přední palubu (4), zadní palubu (5)
a sedáky(6). K nafukování je vhodná nožní nebo pístová pum-
pa spoužitím ventilové redukce – viz obr. č. 2b (redukce je
součástí lepicí soupravy). Než začnete nafukovat, zkontrolujte
stav ventilů. Ventily nastavte do polohy zavřeno. Obsluha ven-
tilu – viz obr. č. 2.Vzduchové komory nafoukněte na stanovený
provozní tlak. K určení správné hodnoty provozního tlaku po-
užijte manometr s příslušnou redukcí (volitelné příslušenství)
– viz obr. č. 2a. Klíč k montáži ventilu – viz obr. č 2c je volitelné
příslušenství.
UPOZORNĚNÍ
Maximální provozní tlak ve vzduchových komorách je
0,02 MPa. Zvýšením teploty okolního prostředí (např. vli-
vem slunečního záření) může dojít až k několikanásob-
nému zvýšení tlaku v komorách člunu. Po vytažení člunu
z vody doporučujeme odpustit vzduch ze všech vzdu-
chových komor člunu. Předejdete tím případné destrukci
vzduchových komor. Tlak vzduchu i potom kontrolujte
průběžně.
UPOZORNĚNÍ
Při použití člunu vždy uzavírejte ventil krytkou. Zamezíte
tím průniku nečistot do ventilu, které mohou být v bu-
doucnu příčinou případných netěsností.
4. Plavba na člunu
Colorado 450 je šestimístný člun s otevřenou zádí určený pro
vodní turistiku. Dle vyhlášky Ministerstva dopravy České re-
publiky 223/1995 Sb. o způsobilosti plavidel k provozu na vni-
trozemských vodních cestách a jejích následných předpisů
může být použit v zóně 4 s výskytem vln o výšce do 0,3 m
včetně, s příležitostnými vlnami výšky do 0,5 m, způsobenými
např. míjejícími plavidly.
Dle zákona České republiky 114/1995 Sb. a následných před-
pisů je účastník provozu na vodní cestě povinen dodržovat
pravidla provozu na vodní cestě.
Nafukovací člun Colorado 450 smí vést osoba bez průkazu
způsobilosti, pokud je seznámena s technikou vedení malé-
ho plavidla a v rozsahu potřebném pro jeho vedení též s pla-
vebními předpisy dle vyhlášky Ministerstva dopravy České
republiky 42/2015 Sb. o způsobilosti osob k vedení a obsluze
plavidel (a následných předpisů).
Colorado 450 svou konstrukcí umožňuje sjíždění divoké vody
až do obtížnosti WW 4, nebo vodní turistiku po klidných ře-
kách. Přednostmi jsou dobrá stabilita, ovladatelnost, sklad-
nost, snadný transport, dlouhá životnost. Loď pohání osoby
pádlováním v sedu na sedačkách nebo na bočních válcích.
Osoby musí mít oblečenou plovací vestu.
K pohonu se používají delší kánoistická pádla. Při plavbě
na divoké vodě jsou chodidla fixována do nožních úchytů, kte-
ré umožňují při převržení bezpečné opuštění lodě.
UPOZORNĚNÍ
Před plavbou si ověřte, zda se na řeku, vodní plochu
nebo oblast, ve které se hodláte pohybovat, nevztahují
nějaká zvláštní ustanovení nebo zákazy a příkazy, které
je nutno dodržovat.
Člun není určen na tažení za motorovou lodí, nesmí být
vlečen, smýkán nebo jinak nadměrně namáhán.
Ostré nebo špičaté předměty musí být bezpečně zaba-
leny. Cenné předměty vložte do nepromokavého obalu
a upevněte ke člunu.
Pryžové vrstvě na povrchu člunu škodí sluneční záření,
proto je vhodné člun po každé plavbě uložit do stínu.
VÝSTRAHA
•
Na velkých vodních plochách (moře, jezera) pozor
na vodní proudy a vítr vanoucí od břehu.
Vzniká nebezpečí znemožnění návratu!
•
Člun Colorado se nesmí používat při ztížených pod-
mínkách, jako např. snížená viditelnost (noc, mlha,
déšť).
•
Opouštění lodě při převržení je třeba dobře předem
nacvičit na klidné vodě!
Charakteristika stupně obtížnosti WW4 – velmi těžká:
•
velké peřeje, vlny, válce, víry, silné zablokovaní, doporuče-
né prohlížení sjížděných úseků
Subjektivní předpoklady pro jízdu na divoké vodě WW4:
•
výborná znalost techniky a taktiky jízdy na divoké vodě.
Schopnost posoudit obtížnost a vodní stav. Znalost vodní
záchrany a plavání v divoké vodě. Fyzická a psychická
odolnost.
Technické vybavení:
•
zavřené lodě nebo lodě se samovylévacím dnem, plovací
vesta s minimálním výtlakem 7,5 kg, přilba, ochranný oděv
proti chladu (neopren), záchranné prostředky.
UPOZORNĚNÍ
Výběru plovací vesty věnujte mimořádnou pozornost.
Plovací vesta musí být opatřena štítkem s informacemi
o nosnosti a certifikátem bezpečnosti.
5. Skládání člunu – viz obr. č. 3
Před samotným skládáním člun zbavte nečistot a usušte.
Vyfoukněte vzduch ze všech komor. Vyfukování lze urychlit
rolováním kánoe směrem k ventilům nebo odsáním vzduchu.
Odvažte sedáky a lana vložte do síťovinového sáčku. Ve člu-
nu nesmí zůstat ostré předměty.
3