Člun rozložte na rovném místě, válce přeložte na dno k po-
délné ose člunu, znovu přeložte na polovinu k podélné ose
člunu. Na přední palubu položte první sedák, přehněte po cca
40 cm ke středu člunu, na přehnutou část položte i druhý se-
dák,přehněte. Na zadní palubu položte třetí sedák a přeložte
zadní část ke středu člunu. Sbalené poloviny přeložte přes
sebe ,stáhněte dvěma kompresními popruhy a vložte do vaku.
Přiložte zbývající příslušenství a vak uzavřete.
6. Ošetřování a skladování
Pryžovému nánosu na povrchu člunu neprospívá olej, benzin,
toluen, aceton, petrolej a podobná rozpouštědla.
Po každém znečištění a před uskladněním člun omyjte vlaž-
nou vodou s přídavkem mýdla nebo saponátu. Důkladné
opláchnutí je nutné po použití na mořské vodě.
Vhodné je překontrolovat stav napouštěcích a přetlakových
ventilů. U netěsnícího ventilu je možno s použitím speciální-
ho klíče na ventily vyšroubovat tělo ventilu ze člunu a pročistit
membránu proudem stlačeného vzduchu nebo vody. Před
uskladněním doporučujeme potřít povrch kajaku prostřed-
kem na ošetřování povrchu člunů, který má čistící účinky,
impregnuje materiál proti dalšímu znečišťování, popř. vytváří
ochranný UV-filtr. K ošetření zásadně nepoužívejte prostřed-
ky obsahující silikon. Čistý a suchý člun skladujte na tmavém
suchém místě při teplotě (15 – 35) °C, minimálně 1,5 m od
zdroje sálavého tepla a z dosahu hlodavců. Při dlouhodobém
skladování se doporučuje občas člun na 24 hodiny nafouk-
nout, aby se neproležel. Minimálně jedenkrát za dva až tři roky
doporučujeme u člunů provést servisní prohlídku u výrobce
v autorizované opravně.
Pečlivým zacházením a udržováním lze zvýšit životnost člunu.
7. Záruční podmínky
Záruční doba je 24 měsíců a počítá se od data prodeje.
Výrobce poskytuje bezplatnou opravu nebo náhradu za vady
materiálového nebo výrobního charakteru.
8. Oprava člunu
Poškozený člun opravíte snadno i sami pomocí přiložené le-
picí soupravy.
Postup lepení:
•
na člunu označte poškozené místo, dle jeho velikostí zvolte
záplatu,
•
povrch záplaty i lepeného místa musí být suchý, čistý, bez
zbytků starého lepidla,
•
záplatu i poškozené místo zdrsněte smirkem a odmastěte
acetonem nebo benzinem,
•
na obě lepené plochy naneste tenkou vrstvu lepidla, po za-
schnutí naneste druhou vrstvu lepidla,
•
po zavadnutí druhé vrstvy přiložte záplatu na poškozené
místo, přitlačte velkou silou a zatižte nebo zaválejte váleč-
kem na rovném podkladu.
U drobných oprav (propíchnutí) je možno člun nafouknout
a pokračovat v plavbě již po 30 minutách, při větších opravách
doporučujeme vyčkat 24 hodin. Složitější opravy doporučuje-
me provádět přímo u výrobce nebo v autorizované opravně.
Záruční i pozáruční opravy zajišťuje výrobce:
GUMOTEX, a. s.
Mládežnická 3062/3a
690 75 Břeclav
4
9. Způsob likvidace výrobku
Skládkováním na skládkách komunálního odpadu.
10. Způsob likvidace obalu
Karton – recyklace dle symbolů uvedených na obalu
Smršťovací PE-LD fólie (nízkohustotní rozvětvený polyethy-
lén) recyklace dle symbolů uvedených na obalu.
11. Štítek výrobce
Každý člun je opatřen štítkem výrobce s vyznačenými nejdůle-
žitějšími technickými parametry.
Prosíme, dodržujte tyto hodnoty. Zejména nepřetěžujte člun
a dodržujte předepsaný maximální tlak ve vzduchových ko-
morách.
Nákres a vysvětlivky symbolů
Vysvětlivky symbolů:
maximální provozní tlak
maximální počet osob
maximální nosnost