Karbantartás; Gyártói Garancia - REMS Picus S1 Manual De Instrucciones

hun
tozék). Először fúrjunk olyan mélységig, ameddig tudunk.
Abban az esetben, ha a fúróállvány kiemelése nem elég nagy, de a
gyémánt fórókorona hasznos furatmélységén belül van a furat, a követ-
kezők szerint kell eljárni:
Húzzuk ki a hálózati csatlakozót. A fúrókoronát ne húzzuk ki a furatból.
Szereljük le a fúrókoronát a meghajtógépről (ld. 2.3.2.). A fúrókorona
nélküli meghajtógépet húzzuk vissza. Szereljük fel a fúrókorona-hos-
szabbítót (50) a fúrókorona és a meghajtógép közé.
Amennyiben a gyémánt fúrókorona hasznos fúratmélysége nem ele-
gendő, akkor a következők szerint járjunk el:
Húzzuk ki a hálózati csatlakozót. Szereljük le a gyémánt fúrókoronát a
meghajtógépről (ld. 2.3.2.). A fúrókorona nélküli meghajtógépet húzzuk
vissza. Húzzuk ki a furatból a koronafúrót. Törjük ki a magot (ld. 3.6.)
és távolítsuk el a furatból. Helyezzük ismét a furatba a fúrókoronát. Sze-
reljük fel a fúrókorona-hosszabbítót (50) a fúrókorona és a meghajtógép
közé.
4. Karbantartás
Karbantartási és javítási munkák előtt húzzuk ki a hálózati csatlakozót!
4.1. Ápolás
Rendszeresen ellenőrízzük a PRCD életvédelmi kapcsolót (ld. 3.). Tart-
suk tisztán a meghajtógépet és a fogantyúkat. A fúrási munkák elvég-
zése után vízzel tisztítsuk meg a fúróállványt és a fúrókoronát. A motor
szellőzőnyílásait időnként fújassuk ki. Tartsuk tisztán a meghajtógép és
a gyémánt koronafúró csatlakozási meneteit és időnként olajozzuk be.
4.2. Ellenőrzés/Szerelés
Szerelési munkák előtt húzzuk ki a hálózati csatlakozót! Szerelési munká-
kat csak szakképzett személyek, vagy azok felügyelete alatt állók vé-
gezhetnek.
A REMS Picus S1, REMS Picus S3 és REMS Picus S2/3,5 motorjai-
ban szénkefe van, melyek kopnak és ezért időszakonként azokat el-
lenőrízni, ill. cserélni kell. A meghajtógépeket ajánlatos kb. 250 üzemóra
után, de legalább évente egy REMS márkaszervízben ellenőríztetni, ill.
karbantartatni.
5. Üzemzavarok
Figyelem: Soha ne próbálja a beszorult gyémánt fórókoronát a meg-
hajtógép ki-bekapcsolásával kiszabadítani.
5.1. Üzemzavar: A fúrókorona beragadt.
Oka: Pl. szárazfúrás porelszívás nélkül, besűrűsödött por.
Elhárítás: Kapcsoljuk ki a meghajtógépet. SW 41 villáskulccsal ad-
dig mozgassuk ide-oda a fúrókoronát, míg az ki nem la-
zul. Óvatosan fúrjunk tovább. Alkalmazzunk porelszívást,
vagy nedves fúrást.
5.2. Üzemzavar: A fúrókorona beragadt, vagy nehezen vág.
Oka: Kilazult anyag, vagy acéldarabok ragadtak be.
Elhárítás: Törjük ki a magot és tisztítsuk ki a furatot.
Oka: A fúrócső deformálódott, megsérült.
Elhárítás: Új gyémánt fúrókorona használata.
5.3. Üzemzavar: A fúrókorona nehezen vág.
Oka: Nem megfelelő fordulatszám (REMS Picus S3,
REMS Picus S2/3,5).
Polírozódott gyémánt-szegmensek.
Elhárítás: Fokozzuk az előtolási nyomást.
Élezzük meg a gyémánt-szegmenseket. Fúrjunk bele
10–15 mm mélységig homokkőbe, aszfaltba, vagy éle-
sítőkőbe (tartozék).
Oka: Lehasznált gyémánt-szegmensek.
Elhárítás: Új gyémánt fúrókorona használata.
5.4. Üzemzavar: A fúrókorona nem vág rá, oldalra tér ki.
Oka: Nem eléggé finoman fúrunk rá a koronával.
Elhárítás: Kisebb előtolással fúrjuk rá.
Oka: A meghajtógépet nem elég szorosan fogtuk be a tartó-
konzolba.
Elhárítás: Ellenőrízzük a meghajtógép befogónyakának rögzítését.
Oka: Sérült, vagy deformálódott fúrókorona.
Elhárítás: Új gyémánt fúrókorona használata.
Oka: A fúróállvány nincs szilárdan rögzítve.
Elhárítás: Húzzuk meg a rögzítő-, és állítócsavarokat.
5.5. Üzemzavar: A mag beszorult a fúrókoronába.
Oka: Besűrűsödött por, vagy a mag fúrócsőbe szorult darabjai.
Elhárítás: Semmiképpen ne próbálja fémtárggyal, pl. kalapáccsal,
vagy villáskulccsal a fúrókorona köpenyének ütögetésével
kiszedni a magot. A fúrócső befelé deformálódik és leg-
közelebb még könnyebben be fog szorulni a fúrt mag és
a fúrókorona használhatatlanná válik.
Csavarjuk le a fúrókoronát a meghajtógépről, üssük ki a
magot egy rúddal, ügyeljünk arra, hogy a csatlakozási me-
net ne sérüljön.
5.6. Üzemzavar: A fúrókorona csak nehezen oldható a meghajtógépről.
Oka: Szennyeződés, korrózió.
Elhárítás: Tisztítsuk meg a meghajtóorsó és a gyémánt fúrókorona
menetét és enyhén olajozzuk be.
5.7. Üzemzavar: A meghajtógép nem működik.
Oka: Nem kapcsoltuk be a PRCD életvédelmi kapcsolót (19).
Elhárítás: Ellenőrízzük a PRCD-kapcsolót (ld. 3.).
Forduljunk villanyszerelő szakemberhez.
6. Gyártói garancia
A garancia ideje 12 hónapot tesz ki az új termék első felhasználójának
történő átadástól számítva, legfeljebb azonban 24 hónapot a kereskedő-
nek történt leszállítást követőleg. Az átadás időpontja az eredeti vásárlá-
si bizonylatok beküldésével igazolandó, melyeknek tartalmazniuk kell a
vásárlás időpontját és a termék megnevezését. Valamennyi, garanciális
időn belül fellépő működési rendellenesség, amely bizonyíthatóan gyár-
tási-, vagy anyaghibára vezethető vissza, térítésmentesen lesz kijavítva.
A hiba kijavításával a garanciális idő nem hosszabbodik meg és nem
kezdődik újra. Azok a hibák, melyek természetes lehasználódásra, szaks-
zerűtlen, vagy gondatlan kezelésre, az üzemeltetési leírás figyelmen kívül
hagyására, nem megfelelő segédanyag használatára, túlzott igénybe-vé-
telre, rendeltetésellenes használatra, saját, vagy idegen beavatkozáso-
kra, vagy más olyan okokra vezethető vissza, melyeket a REMS nem
vállal, a garancia ki van zárva.
Garanciális javításokat csak az erre felhatalmazott szerződéses REMS-
márkaszervizek végezhetnek. Reklamációk csak akkor lesznek figyelembe
véve, ha a terméket előzetes beavatkozás nélkül és szét nem szerelt ál-
lapot- ban juttatják el egy felhatalmazott szerződéses REMS-márkaszer-
vízbe. A kicserélt termékek és alkatrészek a REMS tulajdonát képezik.
Az oda-, és visszaszállítás költségét a felhasználó viseli.
A felhasználó törvényes jogai, különösen a kereskedővel szemben tá-
masztott kifogásokat illetően változatlanok. A gyártói garancia csak azo-
kra az új termékekre vonatkozik, melyeket az Európai Unióban, Norvé-
giában, vagy Svájcban vásároltak.
hun