REMS Picus S1 Manual De Instrucciones página 125

slv
krono na pogonsko vreteno (11) pogonskega stroja in zategnite z roko
z rahlim sunkom. Zategovanje z zevnim ključem ni potrebno.
Priključite dovod vode (glej poglavje 2.5.). Vključite pogonski stroj s sti-
kalom (21). Stikalo zapahnite v pritisnjenem stanju tako, da potisnete
naprej oranžno tipko. Diamantno vrtalno krono počasi pritiskajte naprej
s pomočjo dodajalne ročice in previdno navrtavajte z rahlim dovajanjem
vode. Ko je vrtalna krona zagrabila po celem obodu, lahko povečate vr-
talni pritisk. Vodni tlak nastavite tako, da bo voda zmerno, vendar nepre-
kinjeno izstopala iz vrtane luknje. Prenizki vodni tlak, pri katerem ob-
rušeni material izstopa iz vrtane luknje bolj muljast, prav tako ne koristi
napredovanju dela in dolgi življenjski dobi diamantne vrtalne krone, prav
tako pa ne tudi previsoki vodni tlak, pri katerem izstopa čista voda iz vr-
tane luknje. Pazite na to, da pri obratovanju ne bo prišla voda v pogonski
stroj. Življenjska nevarnost!
Če bi se pogonski stroj zaustavil zaradi prevelikega pritiskanja ali blo-
kiral zaradi upora v vrtalni reži, zmanjša multifunkcijska elektronika mo-
torni tok in s tem število vrtljajev pogonskega stroja na minimum. Ven-
dar pa se pogonski stroj ne zaustavi. Če zmanjšate pritisk dodajanja na
vrtalno krono, s e ponovno poveča število vrtljajev pogonskega stroja.
Tudi, če večkrat ponavljate ta postopek, to ne bo škodovalo pogonske-
mu stroju. Če bi pa motor še naprej ostal zaustavljen kljub zmanjšanju
pritiska dodajanja, je potrebno izključiti pogonski stroj in ročno sprostiti
diamantno vrtalno krono (glej poglavje 5.). Izvlecite omrežni električni
vtikač!
REMS Picus S2/3,5
Odvijte oba vijaka (52) na prirobnici REMS Duplex 300, REMS Picus
S2/3,5 vstavite v vodilo (53). Èvrsto primite pogonski stroj in zategnite
vijake (52). Zategnite s pomoèjo protimatice. Privijte diamantno krono
za jedrovanje na pogonsko vreteno (11) pogonskega stroja in zategni-
te z roko z rahlim zasukom. Zategovanje z zevnim kljuèem ni potrebno.
Pogonski stroj vkljuèite s stikalom (21). Diamantno vrtalno krono poča-
si pritiskajte naprej s pomočjo dodajalne ročice (4) in previdno navrtavajte.
Ko je vrtalna krona zagrabila po celem obodu, lahko povečate vrtalni
pritisk. Če bi se pogonski stroj zaustavil zaradi prevelikega pritiskanja
ali blokiral zaradi upora v vrtalni reži, zmanjša multifunkcijska elektroni-
ka motorni tok in s tem število vrtljajev pogonskega stroja na minimum.
Vendar pa se pogonski stroj ne zaustavi. Če zmanjšate pritisk dodajanja
na vrtalno krono, s e ponovno poveča število vrtljajev pogonskega stro-
ja. Tudi, če večkrat ponavljate ta postopek, to ne bo škodovalo po-
gonskemu stroju. Če bi pa motor še naprej ostal zaustavljen kljub zman-
jšanju pritiska dodajanja, je potrebno izključiti pogonski stroj in ročno
sprostiti diamantno vrtalno krono (glej poglavje 5.). Izvlecite omrežni
električni vtikač!
3.6. Odstranitev vrtalnega jedra
Pozor: Pri vertikalnem vrtanju, n.pr. v strop, se vrtalno jedro normalno
sprosti samo od sebe in pade iz stropa! Poskrbite za preventivne ukre-
pe, da ne bo prišlo do poškodb oseb ali materialne škode!
Če se vrtalno jedro po končanem vrtanju zatakne v diamantni vrtalni
kroni, je potrebno odviti diamantno vrtalno krono iz pogonskega stroja
in vrtalno jedro izbiti s pomočjo palice.
Pozor: V nobenem primeru ne smete udarjati po plašču vrtalne cevi s
kovinskimi predmeti, n.pr. kladivo ali zevni ključ, da bi sprostili vrtalno
jedro. V takšnem primeru se lahko vrtalna cev izboči navznoter in še
težje boste kasneje odstranili vrtalno jedro. Na ta način lahko postane
diamantna vrtalna krona neuporabna.
Pri izvajanju jedrovanja, ko luknja ni izvrtana vseskozi, lahko vrtalno je-
dro zlomite nad globino vrtanja 1,5 x Ø tako, da zabijete v vrtalno režo
n.pr. sekač. Če ne morete zagrabiti vrtalnega jedra, lahko izvrtate, n. pr.
z vrtalnim kladivom, poševno luknjo v vrtalno jedro in le-tega potem za-
grabite s palico.
3.7. Podaljšek diamantne vrtalne krone
Če hod vrtalnega stebra ali koristna globina vrtanja diamantne vrtalne
krone ne zadostuje, lahko uporabite podaljšek za vrtalno krono (pribor).
Najprej vrtajte tako daleč, kot je to le možno.
V primeru nezadostnega hoda vrtalnega stebra in globine vrtanja znot-
raj koristne globine vrtanja diamantne vrtalne krone, je treba postopati
na sledeči način:
Izvlecite električni vtikač iz električne vtičnice, diamantne vrtalne krone
ne potegnite iz vrtane luknje, sprostite diamantno vrtalno krono iz po-
gonskega stroja (glej poglavje 2.3.2.), potegnite pogonski stroj nazaj
brez diamantne vrtalne krone. Podaljšek za vrtalno krono (50) montira-
jte med diamantno vrtalno krono in pogonski stroj.
Če koristna globina vrtanja diamantne vrtalne krone ne zadostuje, po-
stopajte na sledeči način:
Izvlecite električni vtikač iz električne vtičnice, odpustite diamantno vr-
talno krono iz pogonskega stroja (glej poglavje 2.3.2.), potegnite po-
gonski stroj nazaj brez diamantne vrtalne krone, potegnite diamantno
vrtalno krono iz vrtane luknje, zlomite vrtalno jedro (glej poglavje 3.6.)
in ga odstranite iz vrtane luknje, ponovno vstavite diamantno vrtalno kro-
no v luknjo, podaljšek za vrtalno krono (50) montirajte med diamantno
vrtalno krono in pogonski stroj.
4. Popravila
Pred izvajanjem vzdrževalnih in popravilnih del izvlecite električni vtikač
iz električne vtičnice!
4.1. Vzdrževanje
Redno preverjajte delovanje zaščitnega stikala za okvarni tok PRCD
(glej poglavje 3.). Pogonski stroj in ročaje vzdržujte v čistem stanju. Po
končanem vrtanju očistite vrtalni steber in vrtalno krono v vodi. Občas-
no izpihajte prezračevalno režo na motorju. Navoje za priključek vrtal-
ne krone na pogonskem stroju in priključne navoje diamantne vrtalne
krone vzdržujte v čistem stanju in jih občasno namažite z oljem.
4.2. Kontrolni pregledi/popravila
Pred izvajanjem popravil izvlecite električni vtikač iz električne vtičnice!
Takšna opravila sme izvajati samo priznano strokovno usposobljeno
osebje ali poučene osebe.
Motorji REMS Picus S1, REMS Picus S3 in REMS Picus S2/3,5 imajo
ogljene ščetke. Le-te se obrabljajo in jih je zato potrebno od časa do ča-
sa preverjati oziroma zamenjati. Priporočamo, da predate pogonski stroj
po približno 250 urah obratovanja ali najmanj enkrat letno v kontrolo /
popravilo pooblaščeni servisni delavnici proizvajalca REMS.
Neglede na to pa je potrebno upoštevati nacionalne predpisane roke za
izvajanje kontrolnih pregledov električnih delovnih sredstev na grad-
biščih.
5. Motnje
Pozor: Pogonskega stroja ne vključujte in izključujte, da bi sprostili za-
taknjeno diamantno vrtalno krono.
5.1. Motnja: Diamantna vrtalna krona se je zataknila.
Vzrok: N.pr. pri suhem vrtanju brez odsesavanja prahu nabrani
stisnjeni prah, ki nastaja pri vrtanju.
Odprava: Izključite pogonski stroj. Premikajte diamantno vrtalno kro-
no sem in tja z zevnim ključem SW 41 tako dolgo, da se
bo zopet sprostila. Previdno vrtajte naprej. Uporabljajte
odsesavanje prahu ali izvajajte mokro vrtanje.
5.2. Motnja: Diamantna vrtalna krona se je zataknila ali težko reže.
Vzrok: Prosti material ali deli jeklene površine so se zataknili.
Odprava: Zlomite vrtalno jedro in odstranite proste dele.
Vzrok: Vrtalna cev ni okrogla ali pa je poškodovana.
Odprava: Uporabite novo diamantno vrtalno krono.
5.3. Motnja: Diamantna vrtalna krona težko reže.
Vzrok: Napačno število vrtljajev (REMS Picus S3,
REMS Picus S2/3,5).
Polirani diamantni segmenti.
Odprava: Povečajte pritisk pri dodajanju.
Nabrusite diamantne segmente. V ta namen vrtajte 10 do
15 mm globoko v peščenjak, asfalt ali v brusilni kamen
(pribor).
Vzrok: Izrabljeni diamantni segmenti.
Odprava: Uporabite novo diamantno vrtalno krono.
slv